Henrik H

Siden tråden alerede har sporet av har jeg en kompis som har 4stk 8,5*17 mk18 med 2måneder gamle dekk på.. Han selger dem hvis han får bra nok pris for dem... Bilde av bilen hans med felga på: bilde av bilen min: :)

Er enig med deg at de fleste "rally" volvoene her ser kjipe ut, høye som hus, Men gr.A volvoen synes jeg ser kule ut! Kanskje ikke verdens tøffeste eller peneste bil, men når den blir lav har den absoullt potensiale.. Men har man volvo må den ha snurre under panseret og være lav.... Den gule rallycross bilen FlyingVeeVee la ut er et fett bilde.. Hadde han hatt de orginale hjulbrønnene bak der hadde de subba i bakken. :) Men folk har forskjellige meninger.. :op

morro i kveld ja! Fikk brukt opp noen dekk i dag og! :)

kommer og skal kjøre denne gangen også! Gleder meg :)

Takk! Felgene er fra s60r... Coilover kan forklares ved at man kan flytte/skru det nederste feste for fjæra opp eller ned. Man kan da justere høyden på bilen sin selv... :)

Bilen min med lesjeförs.. Kappa noen runder bak... Må lavere foran og, men veit ikke om jeg skal kappe der eller kjøpe coilovers.

jajaja, ikke kast stein i glasshus, før skinnet er skutt! skjønte hva jeg mente ;)

skal jo ikke kjøre istykker felgene, men dekk som sitter rundt dem. Har tilgang til dekk-omleggingsmaskin så blir bare "nye" dekk på de hver gang jeg skal kjøre ;) Felgene tåler jo å bli spinnete med :) Har forresten høytrykkspylt dem og lakka dem. Fort og gæli! De er bra langt i fra, men langt i fra bra:cool:

fikk 4 stk turbofelger gratis.... var ikke så pene, men det gjør ikke noe :)

Hvorfor bygger han en 244 med gr.a spec? Er jo gr.A motoren og mye av under bilen er jo også gr.a... Hadde jeg fått tak i alle de delene der og lagt så mye penger hadde jeg bygget det på en 242.. Men men, gromt er det! :)

Hvem sin bil er dette?? Har du mer bilder av den? Og nei, det er ikke Compomotive felger på den hvite 242'en. Søk på bilder av denne felgen og du vil se at den ikke er lik. Mo kan både fåes i 5 og 6eiket. Skal du ha 6 eiker må du opp i 18". Og DaButcher... 40mm senking er IKKE nok! ;) trenger ikke å subbe hvis du korter inn Panhardstaget og korter inn momentstaga (slik at felgen står i senter i hjulbuen) og kapper litt på kantene kan bilen din bli nesten så lav den vil uten å subbe...

Har lyst til å bare selge blokka? Hvis det er -96 er det vel underspyling på denne?? mvh Henrik

Euro-1 kjører vel med en slik kasse. Men de er så jævlig store.. Getrag er liten og relativt billig..

Men fra hvilken bmw?? Har bare hørt om 5trins getrag kasser som passer på volvo.. Bla Getrag 262, 262cr, 265... m50 og m51 er også getragkasser som er levert til volvo. m51 som bla. satt i gr.A 242'ene er lik den som sitter i m3, kalt 262cr (dogleg kasse) hvis jeg ikke tar helt feil.. Har lyst på 6trin i bilen min!

hvilken getragkasse er dette?? Som er 6trin? mvh Henrik

Tre?? Kan ikke ha slikt i bilen, hører hjemme i peisen det! Det var min mening! Men smaken er som baken, alle har en og alle stinker! ;)

hvor mye skulle lysaker bil ha for dem? mvh Henrik

noen av gutta som filma litt i volvoene og :) Se om kanskje kan få laga noe film... Men alt i alt en supermorro dag!! Skal prøve å få kjørt på samtlige bauda-treff!! Billig, lite biler, lite kø! Greit nok at det ikke er så kult å se på, men for å være ærlig så driter jeg i det! Det er kjøre som er gøy ;) :D

Jeg hadde ikke giddet å vist den på volvo... Er så rett fram i en volvo som man kan få det! Tut og kjør!

er så enkelt med volvo uansett! Bare kjør og vis den! Jeg hadde ikke prøveskilter..

Mitt forslag er: Bytt motor, bestill time i oslo (han som har med ombygging er veldig grei, hvertfall med volvo), vis bilen og kjør ut derfra 1time senere med nytt vongkort og registrert som turbo ;)

Drit i hva han sa! Bare tull!! Bare ring inn å si at du skal vise bilen din med ny motor...

se her: motorbytte Her ser du hva som volvo godkjenner.. Står at de godkjenner alternative volvo bensinmotorer så lenge den ikke overskrider 200/220 hester... Rekke 5'ern eller 6'ern er jo en alternativ volvobensinmotor så hvorfor skulle det ikke gå?? Må bare passe på at man ikke overskrider maksimal foraksellast! Volvo er vel det enkleste å få godkjent ombygd!

Trenger ikke å skrive noen søknad. Monter turbo og bestill time og dra på biltilsynet. Trenger ikke godkjenningspapirer heller.. De skal ha volvo sine papirer ang. motorbytte liggende. Min ble godkjent uten noe problem, med 3" eksos ++