ottar

Frontskada golf 16v selges i deler. -Motor(KR 139HK) -gear -nye bremser -bensintank m/pumper -Div karosserideler osvosvosvosv.... Ring Asbjørn på91344420 Eller send ein PM til meg.

280hk er det vel i den.

Med enkle ord kan eg seie at du har eitt HELVETTE. Eg har ikkje gitt opp å få godkjent med 160hk enda, men det lokale tviltilsynet vil ikkje prate med meg meir. 200hk så er eitt sjikkeli bur eitt must, store frambremser( helst med 2pot kalippere eller værre) Skiver bak må du ha. Men hør med biltilsynet ditt. Eg betaler tusentals nepalske rupies til den som skaffer godkjenning for 160hk eller meir.

Vaieroverføring er enkelt å tilpasse. Bygge om til mek. clutch kan ein gjere med passat deler.

Kult å sjå pornofilm når ein står i kø da:D

1.8T må vere bra alternativ. Passer i festene dine, men ein heil del anna rallemikk som skal på plass da. chip og vips har du 190HK. Det blir nok billigare enn kompressor.

Jon har bitteliten IC, om eg skal plassere min på samme måten ser det forbanna dumt ut. Det er tross alt ein bruksbil....nesten. Mindre IC er IKKJE aktuelt!!

rs2: flytte IC eller radiator du meiner? Uansett er det ikkje plass, IC er dobbelt så stor som radiator. Kjetil: golf1. Skulle gjerne reist på rallyløp men det er ikkje så ofte det foregår slikt her i indre sogn...

Kjøp deg golf vr6 eller 16v. Berre dumt å bygge om til noko som fins orginalt.

Hei. Har seriøse kjøleproblemer etter at det kom ein ekstra kjøler i fronten. Større radiator er vanskeleg der framme. Lurer da på om det er masse stress å plassere den bak?(Ein større) Nokon som har vore borti lignande? Må vel ha ei skikkelig el.pumpe, plassere radiatoren, lage luftkanal opp gjennom golvet og ut att mellom baklyktene og legge vatnrør fram til motoren. Andre ting eg må tenke på? Bilder av slikt?

Det er jo vanligvis +/- 0.05. Så 0.35 går bra. Husk at det skal måles på varm motor.

Har du test etter test å vise til? Bedre effekt? Høyere? Meir køyrbar? Eller er 1000kompressorhester sprekere enn 1000turbohester? Ånei nå må eg få på plass g-lader att......:ass

hmmm, kva skal eg finne på da? V8 kanskje...

Majestet: fullgasgiring

Om bilane får utnytta effekten akkurat likt, med tanke på utveksling turtallsområde og slikt, går dei akkurat like bra. Effekt er effekt. 200hk er 200hk, hverken meir eller mindre. (ikkje kom med svenske lottohester og slik drittpreik nå)

rotary: Har sendt deg PM men ikkje fått svar.

Byr 5000,-

5000,-

Solgt

Erling: Det var kasse frå rabbit gti. Den gjorde 185 på tredje.

gir deg 1000,-krons. Ring 97573588

TS har ordna kasse, om han ikkje har fått den så er den på veg.

espen: kan hende du såg meg ja, eg var der men ikkje bilen:-) Men eg kjem no til helga.

Køyrer turbo på min. Eg har gamle typen stage5, men skal ha ny.(stage 6) Fikk den i bytte av litt andre deler av Thomas"greenrallye". Han fikser fram fleire, veit ikkje pris. Veit ikkje korleis den fungerer med andre program, har aldri prøvd sidan eg bytte chip og dyser før eg fekk i motoren. Lader 1.0bar nå men på fredag reiser eg til Ruud`s og ser om den fungerer på 1,3bar. Med steg 6 er det 1.5bar med s4 mapsensor og større dyser, 311ccm begynner vel å leane ut da. Nokon som vil ha dei?(nesten nye) Info om bilen: http://www.stegegjerdet.da.ru/ Jallasport!!!

funkes: JESS