Gå til innhold

CorollaGT

Bruker
  • Innholdsteller

    238
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av CorollaGT

  1. Hehe, er vel ikke så mange som har en sånn ståanes..:D Har du eller? bilder?
  2. Høres veldig bra ut, synd det er 3 fas eller så skulle jeg handla. Snart vintern vettu, greit å legga om hjuls sjøl da.
  3. Er det noen bilder av denne? Stylingsettet er faens rått
  4. Bare sånn til opplysning...disse bilene kom orginalt med ventitikking fra Toyota..nesten. Har fortsatt til gode å høre en CorollaGT motor uten tikking..:D
  5. Motorn var vel litt sliten? Den du har overhalt? Gulteppe og taktrekk var vel ganske bra tror jeg. Hvis du tar ned solskyggen på førerplassen så ser du det er hundepoter der. Hadde akkurat rensa ALT interiør i hele bilen demontert og greier, da fattern kom med døøøgen. Jepp, den gikk rett over den. Da var ikke den bikkja mange sure silla verdt ass. Dempere? Var de no særlig da? Kanskje de bak? Panser? retta det opp eller? Hadde jo bare hatt det i 2 år. Orginalt også. Takluka var vel litt råtten? Det bekymra meg så lenge jeg hadde den, var alltid tett. Men også rusten i kantene. Mener å huske at det var litt rust på den bilen:D Det værste er jo at jeg har lyst på en GT selv nå. Ser det en en til salgs her inne, men den er jo med bur. Har ikke lyst på det. Kan jo demontere det da. Men 18000,- er litt i drøyeste laget. Men den ser jo bra ut.
  6. Bulken er med i prisen? eller er denne fjernet?:D
  7. Hvis det er den eneste bilen i Norge så satt jeg på med den for 3 år siden. Den var helt grei, men hva er så sykt bra med den? Var snakk om at det gikk ann å få en slik motor i Corolla GT'en jeg hadde. Men det ble ikke noe av
  8. Hei Driver å bytter brekkwire på en Golf 90 mod. Handla ny wire på NBS. Men denne får jeg ikke opp det røret som går fra undersiden og inn i bilen. Den strammeskruen er for tykk for røret? Wiren er jo på en måte forseglet i hver ende så å ta av en av endekulene for å kunne tre bare wiren er jo uaktuelt. For å få av den gamle måtte jeg klippe den i 2, slik at jeg tok opp skruenden inni bilen. Noen som har noen tips?
  9. Ikke at jeg støtter megabillig på noen som helst måte. Men du virker ikke riktig frisk! Hehe
  10. Haha, så artig. Hva fikk du bruk for?
  11. Jeg har hatt! Morsom bil det gitt. Jeg er så heldig å ha en tante som jobber på hovedlagert til Toyota som ligger i Drammen. En ring så var delen klar etter kl 13:00 med ansatt rabatt. Skjønner ikke at jeg bytta til Golf, men Corolla'n blei så brun i kantene.. Jeg gjorde akkurat det samme som det du har kjøpt for å si det sånn. Demonterte alt untatt motor. Taktrekk osv.. og lakkerte hele bilen Rensa alt av interiør. Etter 2 år var den like jævlig igjen, litt kjpt. Trenger du noen tips, eller no annet så si ifra. Kanskje jeg kan hjelpe deg. Hjertet dunker fortsatt hardt for CorollaGT. Har litt lyst på en selv igjen. Du må forresten borre hull for å feste hjulbuelistene på forskjermen. Gjør dette, ikke lim med sicafleks eller no annet. Da blir det rust etter ikke så altfor lang tid. Hvis du skrur som orginalt så kan du ta de av og rengjøre bak der osv. Jeg syns det er fint med lakkerte fangere, slik som GL Sun modellen. Ikke hellakkerte, det blir lissom så rart syns jeg da. Er det forresten noen som vet om det går ann å få andre baklamper? Drømmen hadde jo vært CorollaGT Turbo 4wd. Men platebredda skjermer. Hehe Lykke til a. Pokkern jeg fikk lyst på GT igjen assa. Har alle planer klare også vettu:-)
  12. Hatt corolla GT selv. Kjører golf nå, men har egentlig lyst på en CorollaGT igjen. Men er 24 år, er vel for gammel. Bilen ser bra ut den, følg med olja, dissa bilene bruker som regel bra med dette. Og til slutt: Folk må slutte å med dop samtidig som de skrur bil, er det takrails som er montert? Bra gangsta kapsler. Mvh CorollaGT
  13. Vi er kjempefornøyde hvis du hadde gidde å tatt deg tid å sende oss bildene du kunne lage. adressen er kingsnake@king-snake.net Mvh Jørn Borgevad og Torgeir Brekke Igjen takk for hjelpen!
  14. Hei Jeg og en kamerat har fått en forspørsel om å bytte en toppakning på en Golf VR6. Vi har ikke hatt noe med disse motorene å gjøre. Så derfor lurer vi på om det er noe spesielt vi må gjøre eller tenke på? Vi har bytta noen toppakning igjennom tidene, noen golf 8V osv. Er dette en vanskelig jobb? Er det noe spesielt vi må tenke på når vi bestiller deler? Er det noe spesialverktøy vi trenger? Er jobben kjent for å være vanskelig å utføre? På forhånd takk for hjelpen Mvh CorollaGT
  15. Da jeg ikke kan se noe tlf-nr så send meg en melding på 91703870, håper dette kan skje raskt da vi skal en tur til Horten i morgen. Mvh CorollaGT
  16. Jeg og en kamerat skal begynne på Høyskolen i Vestfold og trenger derfor en bil. Vi har kommet frem til at veteranbil burde være et gunstig alternativ til transport. Volvo 142, VW, egentlig everything er interessant. Bilen trenger ikke å være tipp topp stand da vi er idioter til å gyve løs på det meste. Men prosjekter som egentlig hadde passa best på høggern er vi for gamle til å starte på. Håper det er noen der ute som har noen tips, eller bil til oss Kontakt på 91703870 eller kingsnake@king-snake.net eller en PM Pristak på 15000,- Mvh KingSnake PS: Vi har forresten en VW Golf GTI 16V '89 og VW Golf Sport '90 vi skulle ha kvitta oss med. Er du interessert så er sikkert muligheten til å gjøre en handel eller no bytte opplegg tilstedet!
  17. 30K er ran for en Corolla GT. Har hatt 2 selv så jeg veit hva jeg prater om. Er dette den med RS fanger osv?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår