Jonte

Bra sagt! Er enig med deg på mange punkter!

Dette er så ettertraktet til Golf 2 at det er svært få som selger det brukt.. jeg solgte mine, og det gikk FORT! :) NBS har hvertfall! Ellers er det jo orginaldel, så du kan høre hos Møller.. Trur du må ut med oppimot 3000 for breddere og skjørt. Ellers kan du kjøpe GTi 16v breddere fra de nyere modellene, med skjørt også.. De er ikke så breie forran som G60 bredderene er. Det spørs hvilke hjul du skal ha på da.. 9x16 ET 15, så trenger du G60.. Om du skal ha noe mindre, så ser det teit ut med hjula langt inni skjerma, så da er det greit med GTI 16v bredderene.. :)

Stygg. Harry 240

Jeg synes den var stilig. Så bra ut den der. Med engang jeg så den liksom. Så ikke på alle detaljene som dere nevner.. Vis meg bilder av disse bilene dere mener er tøffere.. Chromen som gjorde det fett synes jeg.. Og tja. Han kunne hatt hvite blinkers bake, det er jeg enig i.

Dette er en av de peneste 240'ene jeg har sett. 240 kan være en pen bil den også av og til! :) Bra specs.. Fakta Den blå faran: Ägare: Henrik ”Dirtrider”. Medlem i http://gasa.mer.nu. Bil:Volvo 242 dl Turbo årsmodell 1975 ombyggd till Classicutförande a´la 1992 Motor: Volvo B230FK 1996, radfyra på 2,3 liter (Volvo 940 LPT årsmodell 1996). Topp: 531:a (8v), portade kanaler och förbränningsrum. Olika kamaxlar, dubbla ventilfjädrar samt aluminiumbrickor. Mirafräst och planad av Motorteknik i Västerås. Block: Nya lager och packningar, H-profils stålstakar, standardvev. Keramik- och grafitbehandlade standardkolvar. Standard kolvringar. Portat grenrör, lastbilsintercooler. Modifierade Bosch LH-Jetronic 2,4 från Volvo 940 årsmodell -91/-95. Spridare från Volvo V70 R AWD –98 och en progressiv BTR (bränsletrycksregulator) för att stressa upp soppatrycket. Lastbilsintercooler moddad av Roger och ett stort KN-luftfilter. Garrett T03/T04 hybrid turbo. 3” avgassystem med en ljuddämpare. Transmission: M90 växellåda från Volvo 940 –97. Hydraulisk koppling manövrerad med 740 turbodelar och en hård tryckplatta från Sachs samt en stum lamell från KG trimning. Kortad och förlängd 740 turbo kardan med moddad 240 växellådsbalk. Originaleffekt: 135 hästar. Nuvarande: Över 250 hästar. Bäst noterade tid: 402 m :13,09 s, 169 km/h samt 201 m: 8,06 (Tullinge, Stockholm). 0-100: 4,95 s uppmätt med G.tech. Kaross/chassi: Framvagnen: kortade hårda gasdämpare, standardfjädrar. Förlängda fjäderben 23 mm krängningshammare. Negativ camber. Bakvagn: 1031 axel från Volvo 260 upphängd i ställbara stag med uniballs och nylonbussningar. Framflyttad ca 1,5 cm. Hårda gasdämpare Kilén sänkningsfjädrar. Dana lamelldiffbroms, 3,54 utväxling. Fälg: JP MK 18: 17”x8,5” , JP: 17”x7,5” samt JP MK 19: 15”x6,5”. Däck: Goodyear Eagle F1 225/45. och Yokohoma Advan 032R 205/50. Projektkostnad: Ca 120-130 000 kr + lite växel. Utställningar: Sollentuna 16-17/11- 03. Link

Kas? :cool:

Vil ha en Morgan Aero8 jeg! :)

Golf 1 blir jo et høydehus med 16" felger.. gå for noe ala 8x14, 9x13 eller no.. Mye bedre.. 8x15 kanskje!

Sinnsykt råe felger! Jeg har ikke sett dem på så mye annet enn 5-bolts Volvo, får man dem til andre biler? Og hvilke dimensjoner? Pris? Og hvor?

Det er Borbet T ja, fete felger. Hadde 7,5x16 og 9x16 på min Golf 2. Konge! :)

16v Golf har mye _unike_ deler. Jeg har en dynamo med litt hyle lyd og en starter som er litt dårlig (må kakke på den av og til), til overs etter Golfen min.. 16v..

Bug Run!

Bilder?

E39 M5 felger! Du får vel kjøpt dem på diverse plasser, i sånn felgpakke.. Sånn som man gjør med RS4, AMG-look, osv.. Hør med Sharifs!

Old School, at man rett og slett lager gammelt look på bilen, som er litt på grensa.. Så med breie og små felger, med veldig lav profils dekk, mye chrom, får bilen veldig lavt mot bakken.. Farger som er hipt innen Old School er jo litt sånne gusjefarger, brun, grått.. osv.. Cluet er vel å få alt dette til å stemme i hop, og gjøre det gjennomført, da får man noe som kan se veldig bra ut..

Okei, det jeg hørte fra TNT.. Men, bra at du får fram rett info.. Du vet vel det meste om bilen? :)

Jeg har.. Men, jeg gir det ikke fra meg. Holder det at du får en kopi?

Det er jeg som er for gira på Allroad trur jeg :) Får se hva pappa sier!

- 3-serien blir nok litt for liten. Vi er en familie på 5, med hund å hele pakka! - x5 og Range Rover'n blir vel for stor og dyr. OG, x3'n blir vel ganske dyr, og helt ny også.. Ulurt å kjøpe HELT ny bil!

- 3-serien blir nok litt for liten. Vi er en familie på 5, med hund å hele pakka! - x5 og Range Rover'n blir vel for stor og dyr.

Pappa liker ikke Japanske-plastikk biler! Det skal være solid tysk stål! :) Ikke noe å gjøre med det.. Punktum! Har gidd han adressen til testen fra dinside.no, han har skummet igjennom, syntes det så bra ut. Skal lese nøyere i morra.. :)

Vet ikke, må se hva han sier selv.. Skal snakke med han.. Men, de der bila blir liksom så store, og dem vil ikke ha en så stor bil!

Det der blir fett SpeedWell! :)

Den var bra mye skadet. Begge felga forran, et dekk forran. Skjermene forran, frontseksjon, lykter, panser, fanger, forstilling osv osv osv... Jeg solgte den i deler, og fikk bortimot 30k tilsammens for den.. Jeg foreslår at du selger din også i deler. Trur du kommer best utav det sånn... Men, du velger selv.. :)

Pappa og mamma tenker på å bytte ut Passaten sin nå.. Siden den akkurat har runda 100000 km. Det er en 2000 modell 1,9tdi stasjonsvogn! Jeg har veldig lyst på noe ala Allroad, XC70, noe i den duren.. Og mitt argument for å få pappa til å kjøpe noe med 4-hjulstrekk er at da kan han kjøre bilen opp til hytta på vinteren.. Men, da må den være litt høy, sånn som Allroad og XC70 er. Trur ikke det nytter med noen vanlig Quattro.. Problemet her er at Pappa synes Passaten er bra nok, han trenger liksom ikke en bil med mere finesser. Akkurat det med at Allroad er dyrere enn en vanlig A6 Quattro er ikke det største problemet, det er bare det at han ser ikke hvorfor han trenger de finessene den har, men om den kan komme seg opp til hytta på vinteren, begynner det å bli mere interessant for han! :) Noen som har noen tips til biler i samme klasse som Allroad? Og om han ikke vil ha noe slikt, så en annen bil med 4wd, stv, diesel... Ikke japse. Helst ikke eldre enn 2-3 år, gådd under 50k ca... Noen som har tester av Allroad? På nett?