triggerhappy

Du trykker på ASC eller hva det står.. Da blir knappen som varsler(blinker) at den er igang, stående på konstant. Akkuratt som bmw-bergen skriver. Så holder du den inne til det lyser gult, der det lyser rødt når håndbrekket er på. Da finnes det iallefall ikke noe form for antispinn på pappas 318 (02. mod) Mener det var sånn med gamle E36 hans og. Hva slags system er det som eventuellt fortsatt er på da?

Joda det har jo jo forsåvidt rett i:) Men poenget er her er jo at to tullinger ødelgger for mange andre, samme hvor "meningsløst" det virker for deg (og meg, og mange andre). Vil de snurre rundt på en parkeringsplass bør de få det.

Det blir iallefall ikke noe vellykka første gangene der heller, om man ikke har trent litt i det skjulte på forhånd ;)

Kankje man bør trene litt før man kommer sidelengs mot møtende trafikk, eller risikerer å dra med seg skilt eller hoppe på midtrabatter? Eller??

Alexander Paulsen sine nye.

Pat Doran sin, ble vel målt fra 0-100 på 2,4 sekunder av Performance Ford, men skal være god for enda lavere tider.

Det var vel en annen Merce.

Bruker Kamaza, syns det er veldig bra greier!

Baufil, drill, brenn dem opp, bruk fantasien:) Mener du Powerflex eller Polybush, eller har det dukket opp enda et nytt merke?

God jul Lars! Hilsen Thomas.

Hun dumme hora der bør ikke nevnes i sammenheng med hverken nisser eller jul. Julenissen er en koselig gammal tjukkas med hvitt sjegg han.

RSCoz er godt vant med å få stang.:ass

Girkassa henger med et godt stykke lenger enn steg 3. Du må regne med å kanskje rive noen differ om du bruker bilen hardt, men da er det jo bare å kjøpe en ny en:)

4x4 eller 2wd?

Ikke kjøp på TESS, det viser feil. Og ikke kjøp noe annet billig drit som viser feil, da er liksom vitsen borte. Autometer har vel, og det er topp kvalitet.

Er ikke det en totakter?

Helt rått prosjekt, morro at noen sater på biler det ikke er massevis av fra før. Stå på:)

Alle M-motorene er gode motorer.... Ur-klokke?

TurboXS Real Fucking Loud (RFL). Kjører med den selv, funker bra.

Har en ja. Mercury Gray, popnagla varmedesksel i crome, liten skade nederst på høyre side (10*5cm stykke mangler).

BMW-merker på felgene er tøft:rolleyes:

Som kjekkasen to poster over meg sier: Bare å kjøpe nytt når det ryker:D

Toppen min er ikke skikkelig porta, men Jens "tukla" litt med den da den var på overhaling. 370-380hk har jeg fra Jens og KRB. Men er jo ikke godt å vite. Får prøve igjen til sommern med noen nye deler og se om det blir noe mere futt.

370 på 48-hus er fullt mulig, men stiller jo krav til resten av motoren. Har selv bremsa 350 på en sånn turbo med org topp, 1.6 bar og ikke over 6000 rpm med kranglete veivhusventilasjon.

Hvis du ikke gidder å bruke 2-3000 på tectylering, så kjøp noen spraybokser med Comma Underbody Wax (eller noe sånt. ikke Seal!) på BilXtra. Spray godt på under i alle kriker og kroker og la det tørke noen dager. Binder og hindrer rust, og lager en overflate som holder saltet unna, uten å stenge inne gammel fuktighet. Er heller ikke noe problem å skru på understell etter å ha sprayet. Selvsagt ikke like bra som en full understellsbehandling, men det koster 1/10 og du slipper flere måneders ventetid.