GolfRallye

Tenkte jeg skulle bruke digifant g60 innsprut på original 16v innsugmanifold. Nå har jo TCR laget både innsug og rail.

Har ikke laget den selv, vet heller ikke hvem som laget den. Kjøpte den fra Tyskland (privat) for en stund tilbake. Tror det kom seg på 1800 - 1900,- hjem til meg.

Selger 1 stk. Bensintrykkregulator for Porsche. Passer fint til oppgradering av G60. Trykket er 3,5 bar mot 3 bar originalt. Delenumret er: 0 280 160 263 ( Bosch). Kostet meg 1000,- kroner ny. Brukt i mindre enn to måneder. Selges kr. 400,-

Mange som driver med 16v turbo prosjekt. Her er det bare å slå til:cool:

Selger en stk. Fuelrail for VW 16v. Skal du montere G60 digifant eller annen elektronisk innsprut på din 16v er dette noen for deg. Laget i alu. Det eneste som trengs er å feste forlengelseshylsene til selve railen. Dette skal gå greit med O-ringer. Selges for kr. 1500,-

Lurer på en ting. Er det mulig med datasprut å programmere den slik at CO' en kommer innenfor grensene under Eu kontrollen? Etter kontrollen så finner vi frem et annet oppsett:D :D

ehhh?? Noe du ikke skjønte? ja Ja til hva?

Som tittelen sier. Hva slags mål er det på råder på Golf motorer. Regner med nesten alt har sammen mål. Tenkte da på Kryssbolt diameter, avstand fra sentrene og diameter der veiven festes.( hva nå det heter)

Når dere snakker om spindel, mener dere hele denne saken eller kun selve spindelen? Har disse to fra en G60 (Rallye) til overs.:D

Holder det med 1600cc dyser da?

Lag ditt eget eksosanlegg!!! Kjørte et par år med weber gassere. Ble aldri til at jeg fikk tunet gasserne og tenningen skikkelig. Kjøpte gasserne brukt, satte de på og kjørte. Såvidt jeg husker så var det ikke noe fortenning på fordeleren til 16v( ikke uten den originale hjernen). Så det å kjøre rundt med masse fortenning var ikke noe særlig. Derfor endte jeg opp med en mekanisk polo fordeler, men denne hadde sikkert ikke den riktige tenningskurven. Og så rustet bare bilen bort før jeg fikk gjort noe. (Golf 1 ja)

Tror de er beregnet på 40 og 45. Ser ut som det skal gå greit. De er helt nye, ikke brukt eller montert. Tror det var du som kjøpte innsuget. Er vel ikke så mange fra Surnadal som kjører 16v med gassere. Hvordan går det? Hvilket oppsett har du?

Selger to stykk KN filter for Weber forgassere(passer sikkert andre gassere oxo). Filtret heter E3344. Koster 365 pr. stk. hos forhandler. Filtrene er nye, men originaleskene har jeg ikke lenger. Selger begge for 500,-

Bygg om til manuell på et eller annet vis.

Det høres bra ut. Godt å vite at oljekjøleren min er i gode hender da.

Du vet det Morten at du kan ikke selge noe du har lånt av andre:D

Er den plugget med en litt fet umbrakoskrue? Hvis den kan skrues ut så er det jo ikke noe problem.

Er det den jeg skal ha? (3 uttak) Hvor fant du det? Vil bare være sikker før jeg bestiller. Tar ikke retur på spesial bestillte deler vettu.:(

Kjøpte en helt vanlig elektrisk ( ikke for injection) bensinpumpe. Det funket bra når jeg hadde gassere på 16v. Koster vel en 300-500 kroner tror jeg.

Var det jeg tenkte på ja. Vet at turbo diesel har uttaket til turboen der, men om den har 3 vet jeg ikke. Hvordan har du tenkt det?

Det vet jeg ikke. Hadde jo vært enkelt da. Tror det er ganske mange som har det, ihvertfall av litt nyere modeller.

Har du en holder med 3 uttak så kan vi jo bytte.

Mulig jeg har. Med oljekjøler oxo. Kan jo sjekke. Hva synes du den er verdt da:D :D

Har ikke anelse hvilken årsmodell det er. Alt fra 84-97 passer nok. ETKA viser ikke hvor mange uttak det på holderen. Må nesten vite årsmodell og hvilken modell bilen er.

Er det noen som kan hjelpe meg med et delenummer på en oljefilterholder med 3 uttak for givere, eller har et liggende? Gå ut å öpna huven og se.:op