Loppa

Bruk søkefunksjonen på ordet "avatar". Eller se i faq'en, så finner du svaret der. ;)

Jeg synes personlig at når historien først kommer ut, at nicket også skal nevnes. Den er greit og "nøytralt" forklart, på en anstendig måte, og virker svært troverdig. Jeg personlig hadde valgt å heve kjøpet og kreve alle penger tilbake. Jeg har selv blitt utsatt for akkurat det samme selv, fikk 2 ødelagte bassere - som seff ikke stemte med det selger sa (dette var via qxl for et par år siden). Jeg krevde kjøpet omgjort, sendte basserne tilbake i oppkrav, som selger hentet og gjorde dermed opp for seg. Greit nok, case closed. Når noe er solgt via "annonse" her inne bør resten av oss få vite hvem selger er, slik at forholdsregler kan taes om andre skulle få lyst til å kjøpe noe av ham ved en senere anledning. Folk som ikke gjør opp for seg må regne med å "få høre det". ;)

Ikke gi opp BiOtoXin, her er litt av det samme i en annen sak. Jeg ville kontaktet "offeret" for råd ;) http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=93273

Følger ikke med på alt, men vi voksne hører på nyhetene vettu ;) lol

Be han ta kontakt på webmaster@bilforumet.net Såvidt jeg har skjønt. :)

Panseret & fangeren ser jo ikke så gal ut, men det er garantert en del jobb i konstruksjonen innenfor skjermen. Slikt kan fort bli dyrt, dessverre. Det der må du nesten få en oppretter til å se på, vanskelig å anslå pris med slike skader som først kommer for en dag når det demonteres.

Jeg for min del tror Al Quaida står bak JKF-mordet, Palme-drapet og Vietnam-krigen også........ lol Fy f... og jeg lo når jeg hørte dette på radioen i går kveld. Herregud at det går an..... lol lol Egentlig er det til å gråte av.

Jepp, du har nok rett i det. Ble imponert av mange av de Nissan-chaffisene :) Jeg stiller jeg :D (ikke 30.12, men til sommeren)

Huffda, det var trist :( Må nok skuffe deg med prisen litt. Det ser ut som om panseret har fått en smell også ? Hvis de er tilfelle så ser vi på rundt 12 - 15 tusen for en veiledende "hvit" jobb. Dessverre. Det finnes billigere måter og gjøre det på, men dette er hva som må gjøres: sånn ca... Lakk & rep av fanger. Skifte lykt Rett & lakk skjerm (muligens lønner det seg og bytte denne) Rett & lakk panser.( er skaden liten, trenger ikke hele lakkes) + mulige skjevheter i innfestinger for lykt, grill og skjerm som du ikke ser før du demonterer det hele. Kjip start på helgen well

Det stemmer veldig bra det der. En original S3 (alle 1,8T's egentlig) opplever jeg akkurat som deg. VAG har programmert dem slik med vilje for at mannen i gata skal klare og kjøre turbobil :) Ikke spesielt spennende, når man er litt kresen. En liten chip kurerer det hele, og du får en bil som fortsatt drar bra i bånn, enda bedre faktisk, og bare øker oppover registeret. Chip, filter og eksos(fra cat) på en S3 gir ca 270 hk som funker særdeles mye bedre enn originalt. HUsk at en S3 faktisk veier 1550 kg da! :)

Jordebil ? Hehe, bare poengterer at en Urguattro er en del dyrer enn en S13 iaf ;) lite utklipp fra en annonse: """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Bil: Audi UR-QUATTRO Årsmodell: 1990 Karosseri: 3-dørs coupé Reg.nr.: KH17878 KM: 50100 Pris: 195.000,- Reg.avg.: 1.315,- Farge: Hvit """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Denne er original;) Akkurat URquattroen taes nok godt vare på ;) Så kjører vi litt penere enn Dere på Våler iaf, jeg var på treffet deres :D Men jordebiler bør holdes unna, uansett merke ja :)

Var jo ikke og ødelegge det. Bare påpekte noe. Topicen "inkluderte" meg så.... Ikke no vondt ment om bilen din av den grunn. ;)

Har dere sett en Hyundai Accident kræsje noengang ? Sett på bilen etterpå ? Den har litt dårligere kollisjonssikkerhet enn en Golf 1.... De bruker omtrent så gamle konstruksjonsmetoder, og litt tynnere metall... :D

:D Da forventer jeg å se Ola kjøre ringer rundt de japanske akebrettene :) Faen... skulle hatt en Quattro nå :( Kjøp bilen min da noen.....

Spør i vei du :D

En kollega på jobben fikk i går sin nye A6 1,8TQ firmabil. Drøssevis av snacksy utstyr, deriblant Navigasjon m/TV. Gleden var stor da han i går fikk inn 5 TV-kanaler i garasjen her og etterpå fikk testet Quattroen på skikkelig snøføre ;) Geipen hang derimot litt ned på knærne da han kom luskende inn her i morges og til sin store skuffelse kunne fortelle at TV'n skrudde seg av når han passerte ca 3 km/t. I vantro ringte han selvfølgelig selger som ikke kunne hjelpe (sjokk). Har du lest så langt kan du sikkert gjette spørsmålet mitt: Vet noen hvordan man manipulerer denne funksjonen slik at TV'n er på i fart ? Evt noen som gjør dette ?

Hvis du fortsatt absolutt vil bytte motor kna du vel like gjerne gjøre som disse gutta ;) Oettinger S4(B5) 4,2 V8 De satt likesågodt en 4,2 V8 i en S4 (A4 karosseriet) :D Konge!

Ideèn og tiltaket er meget godt. All honnør til deg for det, men de siste dagers snefall gjør hver eneste p-plass til en liten glattkjøringsbane, så jeg tror nok dette muligens er litt "off-season" for å si det slik. :) Noe slikt i juni f.eks hadde derimot vært helt topp :D

:D

Med mye snø på veien sliter jeg med å få varmen i gearkassa. automatgear er alltid ekstra tregt når det er kaldt og når bunnen på kassa støtt pakkes ned med kald snø tar det en hel evighet og får varmen i den :( Spesielt når man har den garantert laveste bilen som kjører ned Bygdø Allè hver morgen..... folk ler på bussholdeplassene når je kommer plogene nedover og alle de festlige lydene det lager under bilen :D Det værste er vel allikevel de digre svarte bowlingballene trailere legger fra seg fra tid til annen. Noen av den er såpass harde at du kan knuse både fangere og andre vitale deler under bilen. Kjempekjekt å treffe slik i 100 km/t.... well

Acura er vel Luxus/sportsmerket til Honda. Noen allà Lexus til Toyota. Så det er vel ikke helt det samme..... ;)

Dette ble vel tatt opp for et par uker siden også. Det er mange som regger seg, men ikke nødvendigvis føler for og poste no' særlig. De kommer nok engang de også, men de liker kanskje og lese hva som skjer fremfor å delta aktivt hele tiden. Vet om flere kompiser som gjør det her :)

Når jeg så GT40'n stod der håpet jeg de skulle teste den på banen, men den gang ei.... :( Neste gang kanskje ? :D

Du har jo fått alle alternativene i diverse poster oppover her. Bare å lese dem det :) Si hvor mye du vil bruke så er det lettere og si hva du faktisk får for det. Du får rett over 200 hk bare med en chip fra 7000,- så følger eksos, større turbo større IC (frontmount) og ny programvare(chip) tilpasset komponentene du nå har i bilen. Norsk Bildelsenter på Liertoppen hadde en 2,7 Biturbo fra en A6 stående i sommer, vil vel tippe den står der enda. Ring og hør hva de skal ha for den. I tillegg quoter jeg meg selv fra en tidligere post på tråden her om hva du trenger i tillegg. Enten du skal godkjenne eller ikke må du uansett ha følgende: Hvis du får til dette under 50' uten å stjele det kan du bestille et slikt kit til meg også. Og da har du fortsatt bare 230 hk, og en tyngre bil.... Du må tenke på at en hugger i sverige kan regne med å få solgt bare turboene som sitter på motoren for rundt 20' svenske for paret. Som sagt, skifte motor er for gamle biler eller ekstreme bygg (de som ikke spør om prisen) ;)

hehehe, det var kristiansandsdialekt da - not me ;) Herregud for en kløne, hva med speilene liksom ??? lol