S-2000

Masse rare regler her til lands ja... Miste lappen for en for stor stripe på frontruta... hehe... Den ville vært svært kjip!

Har en 12" subwoofer liggende i bagasjen, og dette funker fint... Vet om at det går an å modde interiøret slik at oppbevaringsboksene blir bassere, men dette duger for meg iallefall...

http://www.fullboost.com.au/vidzz/fullBOOST_heathcote_03_09_blkcrx.avi Video av en turbodrevet Honda del Sol... Bærre lekkert! :D

Skal du ha en ESi burde du se rundt 90-110.000 norske kroner ettersom du vil ha et ordentlig eksemplar hvis du først skal investere i bil, men derimot vil VTi'ene ble nokså dyrere... For disse råskapene av en bil, så ligger gode eksemplarer fra cirka 135k - 170k...

Ikke noe svar jo? Hvilken bil ble det til slutt?

Pga. av Elise'n er ekstremt liten kan vel noen se på den som feminin... Men det er ingenting feminint når den drar skinnet av pølsa på bilen din, og du hører den lekre lyden... Hmm... Personlig synes jeg Lotus har alltid laget "mannlige" biler som krever både gode sjåfører og en velfylt lommebok...

Litt dyrt? Og kanskje de fleste går med ønske om å se bilde... Som meg selv for eksempel... ;)

Jasså Tomas, så du anbefaler denne bilen? Jeg er på jakt etter vinterbil/bruksbil #2, og ligger egentlig an til at jeg går for en VW Caddy 2000 modell... Får den for cirka 50k, og med en option om å kunne selge den tilbake til selskapet (en intern sak) som jeg kjøper den av... Anyways, jeg har alltid hatt sansen for Chrysler, og etter å ha hørt om alle feilene på Voyager'ne så er sitter jeg igjen med Stratus som eneste og forsåvidt peneste alternativ til vinterbil... Har dere vært noen generelle problem med disse Stratusene gjennom tidene? TomasK, send meg gjerne PM og gi meg litt tips om Stratus ettersom jeg kunne gjerne sett litt nærmere på å investere i noe slikt... Kan evt. ta meg en tur innom på jobben og høre... ;)

Hvor lenge er det til bilen skal inn på EU-kontroll igjen? Og er det noe du vet burde fikses på den i fremtiden? Kunne kanskje vært interessert, men 28k blir for mye...

Likte hjemmesiden deres forresten... Nice design... Har ikke fått ned hele videoen enda, så vi får vente og se hvordan den er... Men tenkte jeg kunne skryte av websidene iallefall... Hvor i landet er dette forresten?

Hmm... Ja, name your price så kan vi se...

Heisann Baldrick... Selger min (kjøpt fra Pioneer forhandler i Larvik i juni) Pioneer Bilstereo DEH-P3500MP (CD/MP3/tuner-spiller) nå! Jeg har nemlig bilen inne til vinterlagring, og har planer om å skaffe en annen CD-spiller til våren. (Jepp, noe som er litt grommere visuellt) Antatt pris mellom 2 til 3k... Mener å ha kvittering og all dokumentasjon for spilleren også... Jeg har iallefall bare gode erfaringer fra denne, og vet den scoret høyest blant spillere under 5000 i Autofil test et par måneder tilbake... Send meg PM eller email: eric@lomme.no hvis du er interessert... Her har du noe info: Generelt Produkttype Radio / CD / MP3-spiller Destinasjon Kjøretøy Produktformfaktor Full-DIN - enhet i instrumentbordet Bredde 17.8 cm Dybde 15.7 cm Høyde 5 cm Vekt 1.4 kg Type frontdeksel Avtakbar Lydsystem Systemkontrollbuss IP-Bus Lydmodus Stereo Lydeffekter Front Image Enhancer (FIE) Equalizer Ja Skjermkontroller Volum, fader, balanse, lydstyrke Maks utgangseffekt / antall kanaler 50 watt x 4 Uavbrutt strøm / antall kanaler 27 watt x 4 Overgang Aktiv primærfokus Lavpassfrekvenser 160 Hz, 250 Hz, 100 Hz Innebygd skjerm LCD Skjermbelysningsfarge Hvit Vekslerkontroll for CD Ja Klokke Ja (digital) Andre egenskaper Telefondemper, vippekonsoll, CD-tekstfunksjon, satelittradio kontroll avstemmingsknapp, TV-kanalvelgerkontroll Equalizer Equalizertype Parametrisk Antall equalizerbånd 3 bånd Senterfrekvenser for equalizer 40 Hz, 80 Hz, 100 Hz, 160 Hz, 200 Hz, 500 Hz, 1000 Hz, 2000 Hz, 3000 Hz, 8000 Hz, 10000 Hz, 12000 Hz Øknings-/kuttomfang for equalizer ± 12 dB Fabrikkinnstillinger for equalizer Naturlig, kraftig, Super Bass, Tilpasset, Vokalt, Flat Antall fabrikkinnstillinger for equalizer 5 Antall brukerinnstillinger for equalizer 1 Radio Type Radiokanalvelger - AM/FM Tuner Frekvensrekkevidde FM: 87.5 - 108 MHz, LB: 153 - 281 kHz, MB: 531 - 1602 kHz Kanalvelgerskjerm LCD display Antall forhåndsinnstilte stasjoner 24 forhåndsinnstilte stasjoner Antall forhåndsinnstilte AM-stasjoner 6 forhåndsinnstilte stasjoner Antall forhåndsinnstilte FM-stasjoner 18 Responsbåndbredde 30 - 15000 Hz Signal-til-lydforhold 75 dB Støttede RDS-funksjoner TP, AF, PI, PS, TA Andre egenskaper Forhåndsinnstillingstaster, beste stasjonsminne, D4Q, DX/LO-switch CD System Type CD/MP3-spiller Produktformfaktor Enhet i instrumentbordet Instrumentbordenhetskapasitet 1 x CD Medielastetype Sporlasting Playback modi Intro-skann, tilfeldig avspilling, gjenta alle sporene, ett-spors repetisjon Responsbåndbredde 5 - 20000 Hz Signal-til-lydforhold 94 dB Dynamisk rekkevidde 92 dB Platetittelminne Ja CD-R-kompatibel Ja CD-RW-kompatibel Ja Koblinger Koplingstype 2 x lydutgang ( RCA phono x 2 ) 1 x kontrollbuss for systemkomponenter Diverse Tilleggsutstyr inkludert Skjermplate for bæreveske

@vwfreak Hva slags dekktype er det? Jeg tror nok disse ligger an til å bli de aktuelle jeg går til innkjøp av, men skal sjekke litt til...

Nice... Likte spesielt det siste bildet ettersom der får man det på litt avstand og nice profil... Hva er størrelsen på dekka? Minnes du sa de var 205? Huff, skulle likt å hatt 215/40/17, men får vel heller gå litt ned da... ;) Jeg skal photoshoppe litt, og kjapt høre rundt litt til, men tror nok du vil få en PM i løpet av kort tid, vwfreak...

Sexy japser med sinna motorer og mye potensiale, samtidig som at jeg har alltid elsket italienske fullblodsracere... Hadde jeg hatt pengene ville det nok blitt italiensk superbil, men jeg ser på Honda NSX som det nærmeste man kommer en "superbil" i møte til under millionen. :D Honorable mention til AmCars som har alltids hatt noen utrolige RØFFE sportsbiler... Viper, Corvette, Mustang og El Camino er alle fire muskelbiler som oser maskulinitet og som gir uttrykk for en ting... POWER OUTPUT!

Blir så irritert når man hører om folk som ikke kan holde fingra av fatet... Vi bor i Norge, og påstår at alle har det bra her... Men tydeligvis mange som sliter med hjerneceller og respekt her i landet... Hvorfor ikke tjene opp penger til å kjøpe eget istedenfor å måtte "bøffe" felger fra en stakkars fyr som felgene stasjet et annet sted enn sin egen garasje for en kveld... :(

Jeg ville evt. fått en gammel kollega til å skaffe dem via NorCargo tenker jeg... Gratis frakt da iallefall... Bakdelen er at jeg klarer fortsatt ikke helt forestille meg hvordan disse ville blitt på bilen.. Kunne du tatt noen fler bilder av felgene? Ta gjerne et rett fra siden slik at man kan photoshoppe osv... Heller flere bilder, enn får få... Hvis du ønsker å selge da, selvfølgelig... ;)

Synes dette var en ganske så rå Celica jeg... Er enig at de aller fleste gulfarger blir stygge på biler, men når man skal ha en sportsbil, så kan gulfargen ofte bringe frem bilens tøffe utseendet enda mer enn de fleste andre fargene... Nå kan det jo hende at jeg er litt "subjektiv" i saken da, men.. ;)

Forstår meg ikke på folk som nevner "OBVIOUS" informasjon som kilometer og evt. pris hvis det er satt... For meg betyr det et fett hvor mye stasj bilen har hvis eieren sliter med å snakke om mengde kilometer på bilen, eller prisen... ;) Men nå skal jeg ikke blande meg for jeg er på ingen måte på VW jakt... :rolleyes:

Begge disse felgene er interessante... Skal tenke godt i tiden fremover, men tar gjerne imot flere tilbud også! :D

Dermed var rattet kjøpt! :D

Hmm... Jeg har så lyst, så lyst... Men klarer ikke få bestemt meg om jeg trenger 16 eller 17"... Har photoshoppet litt, og her kan dere si om dette kommer til å bli bra... Eller blir det for smått med 16" fortsatt?

Ja, montering av slikt er ikke like dyrt som man skulle tro. En verdig investering dersom du bruker bilen mye om vinteren...

Har du et bilde hvor man ser rett på felgen også? Tenker da på "rett fram bilde" liksom? Takk...

Bilder? Type felger er det?