S-2000

Du har forresten et utrolig flott Honda-miljø i Fredrikstad, i sterk kontrast til hva jeg er vant til her i Larvik (kan vel telle antall Hondaer med styling på en hånd)... Noe som vil sikkert gavne deg bra hvis du velger å handle Civic ettersom PowerZone bl.a. er jo like i nærheten... Og har du noen spørsmål ang. bilen og evt. vanlige problember osv. så kan du gjerne stikke innom http://www.Club-Honda.org, eller forumet vårt...

Ja, godt å høre at du iallefall ikke satser på alu-vinge ettersom dette er vel kanskje den trenden som er absolutt mest "brukt opp" og fått sitt "sporty" image ødelagt takket være gamle Peugeoter, Volvoer osv. som bruker slike også... Ingen vits i å stille med alu/carbon APR vinge til 7000kr når den råtne Calibraen fra 92 med rustflekker på dørene stiller med Thorsov Bilrekvisita vinge til 1050 kr liksom. Mannen i gata ser ikke forskjell og putter folk derfor i samme bås... Samme gjelder bruken av neonlys osv... Det er på en måte litt synd at mange av disse trendene bli "spist opp" og ødelagt takket være problemstillingen at "alle skal ha" uansett om de har en rusthaug fra '78 eller en splitter ny Nissan 350Z... Og ang. priser, jeg har heller ingen slike ambisjoner ettersom det krever utrolig mye i form av penger, sponsorstøtte osv... Men jeg tar oppmerksomheten jeg får, og nyter hvert sekund av det. Og som du selv sier, i selve bybildet (når man ikke er på selve treffene) så blir man oftest unik uansett valg av bodykit og diverse...

Den nye Mustangen er utrolig lekker! Det kan det være lite tvil om?

Og tilbake til hovedgrunnen ved posten... Ja, kjøp deg en fin Civic... Utrolig fine biler som vil gi deg kjøreglede, sikkerhet og mye bil for pengene...

Jeg har en kjapp ting å legge til, og det er at jeg tror hva som er "showstopper" et år kan på langt ifra være det neste år... Hvorfor? I 2000/2001 var det omtrent ingen japsebiler i Norge med kraftige og super-aggressive Veilside/Wings West kit til bilene... 2002 kom og det var fortsatt relativt sjeldent med disse... Enter 2003 så virket det som omtrent samtlige nystylede biler kom med disse superaggressive kit'ene, og omtrent hver eneste en som styler japse i 2004 har bestilt/slengt på slike kit... Mitt syn? Jeg synes ingenting er råere enn en sinnsykt gjennomført Veilside-stylet bil med en god del krefter under panseret... På den andre siden synes jeg det er utrolig lekker med en diskre og stilfull bil som har alt i nogenlunde proporsjoner og som er bygd opp til å score høyt på flere forskjellige fronter... MEN... Når vi stiller ut bilene og skal ut å kose oss med bilene til sommeren så spør jeg meg dette... Kommer disse sinte kit'ene til å dominere "styling/show" scenen helt? I så fall, vil det da ikke bli vanskelig å skille seg ut? Det er med tanke på at billige stylingselskap med billig glassfiber produkter at disse kit'ene har eksplodert... Det er ikke alle som tar seg råd til 10-20k for et helt Wings West kit ferdig lakkert fra PowerZone... Eller 30-60k for et komplett Veilside kit... Ytterst få faktisk... Men nå man nå har adgang til utrolige billige kit som "ser omtrent ut" som originalene (hvis vi ser bort ifra kvaliteten og gjerne passformen på produktene) så har dette eksplodert. Resultat = Folk begynner å kanskje bli litt lei, eller at det er vanskelig å få noe unikt preg når det har blitt så sinnsykt populært som det har. Det samme kan/har skjedd med bruken av ANGEL-EYES (BMW, Honda, Nissan er vel front-runners) og ikke minst Altezza-lykter (som nå finnes til omtrent hver eneste bilmodell)... Det er ingentvil om at alle disse tre tingene gjør bilene utrolig mye "better looking" enn bilen originalt, men spørsmålet er om hvis man velger alle disse tre populære sakene sammen om man ikke vil ende opp med en mengde personer med faktisk helt like biler på ligne med originale? Litt drastisk overdrivelse, men jeg tror dere forstår poenget mitt, og jeg ønsker dere alle sammen lykke til med bilprosjektet for iår! Husk: Det er DIN bil, gjør eksakt hva du vil, og kos deg med det... Det er tross alt mye penger som kastet inn, og desto deiligere er det når man kan få være "unik"... Takk for meg... PS: Ja, den ble ikke så kjapp allikevel... haha...

Nå skal det jo sies at Kosei ikke BARE lager "lette felger"... Flere av felgene deres er mer showpreget enn skapt for racing, men du vil alltid få noen lette Kosei felger. Disse som vi har diskutert i denne tråden har jo nettopp erstattet de gode gamle, Kosei Racing felgene som var utrolig populære i mange år...

De fleste veier vel iallefall 8-12kg per felg... Gjerne nærmere 12 og..

:rolleyes: Hvis ikke du engang hvem jeg henviste til (Mr. bremselakker himself) så foreslår jeg at du sparer deg for truslene du! Haha... Er det mulig? What a 'tard...

Hvor mye veier en slik da cirka?

Hadde nok foretrukket BMW'en jeg også... Er litt mer bil om jeg kan være ærlig... Men det var utrolig rått å se på, og skulle ikke takket nei til hverken av de to bilene...

De fåes i Titan, oransj og rødt om jeg ikke tar feil... Og de finnes BARE i 15" og 17"

Siste bildet er Honda Civic eller Toyota Avensis... Dessuten stusset jeg på at #5 lignet mye på S2000 lyktene, men trakk til konklusjon av de ikke er store og dype nok... Bilde 1 er iallefall tilhørende en svær BMW... X5 eller 5-serie?

Interiøret var rått, felgene kule og fargen ganske nice også... Men for et jævlig bodykit, og å gå igang med å "amerikanisere" panseret med Hot-Rod look og Viper panser... Nei, faen eller... Noen vet ikke helt hva de skal bruke penger til ialefall... Eller så har de for mye av det!

Som sagt... Noen forstår ikke forskjellen mellom å runke og drite i buksa...

En liten parodi....

Yeah, baby! :D

Se hva jeg har funnet... WAY TO GO!

Så ut som 8-12 lag... haha... Det så ikke ut for å si det simpelt! Må da florere noen bilder som ble tatt fra posten før den ble slettet...

Du har tydeligvis ikke sett bildene av denne jobben... Lykke til med å slite av det før bremseanlegget tar fyr da!

Det var veldig dumt... Det er jo historiens mest sinnsyke tråd... :)

De har låst tråden, og sørget for at man må registere seg for å se... :( Er iallefall en som har gått litt berserk med den røde sprayboksen og har lakket hele bremseopplegget... Nøyde seg ikke med kalipperne, så han tok selve bremseskiva, rotoren, bremseslanger osv... Han kjørte en rød Volkswagen Corrado... :P

Greit nok at han kjører Volkswagen altså, men faen eller... Er det mulig å være så stein stokk dum i hue? Det MÅ være kødd? LMAO!

Nice rides... :) Og ikke minst, lekkert verksted!

Jeg skal iallefall ikke stå å se på noen lager kvalme eller prøver seg på faenskap på noe som helst treff i sommer... Jeg antar at andre ville "covered my back", så jeg vil gjøre det samme tilbake...

Jeg opplevde at noen ripet bilen min faktisk ikke mer enn en uke eller tre etter jeg hadde kjøpt den i fjor vår/sommer... To fine riper som gikk fra førerdør til bakparti... Resultat = Jeg kan drite i å ta det på forsikringen pga. bonustap, og det endelige resultatet ble at jeg ville hellakkere bilen for å unngå risikoen for "fargeforskjell" ettersom gulfargen på bilen var et HELVETE å matche... Jeg har planer om å stille ut bilen en del iår, men hvis jeg opplever skremmende tendenser som fulle folk, og ikke minst folk som ikke viser nok respekt for biler som man legger ned utrolig mye tid og penger i, så kommer det nok til å bli adskillig mindre enn jeg hadde tenkt meg... Evt. at jeg inngår avtale med noen om å passe på bilene til hverandre hvis noen er borte osv... Jeg ville tro at på "professjonelle" treff som Gatebil bl.a. er, at folk forsto bedre enn å kødde med disse bilene? Det viser iallefall hvor respektløse mange folk er om dagen.. Klåfingra og jævlig! Men til syvende og sist, mente jeg at det ble snakket om at i år så vil alkohol og festinga rundt disse Gatebil treffene bli holdt på seperate steder langt vekke fra bilene som står stilt ut? Er det noen som vet om dette er riktig eller ikke? Drita mennesker fører ikke til noe annet enn faenskap (og en god latter iblant) på biltreff, og jeg vil heller le et par ganger mindre og slippe at en stakkars fyr sitter igjen med ripa bil eller andre skader og må betale en fin, stor regning for at han var "snill" nok til å stille ut bilen... My two cents on the matter...