Mark1

Men gi oss et bilde av den bilen sett fra siden da, DET er porno det.

så lenge dem holder seg bak kamera så.

faen jeg trodde det var høll fylling i på gang i ct leieren jeg, men igjen så kan jeg ikke huske noen pårn stars som heter london og paris...... Men dette er jo enda bedre. Skulle likt å hatt samme muligheten selv gitt

good fight, good night

hmmm... før prøve litt til..

Jeg skulle likt å hørt hva cossie føreren hadde å si om dette.. Må da være noen her som kan huke tak i han og dra han inn hit?

Hvordan er det å få den godkjent uten bremsekraft forsterker og med fourlink og stående coilovers?

Heh... 100 store for en kadett med 800-900hester.. ro ned litt nå, kadett duden har nok drøkki litt for mye dalavatn så han tror han har 800hester.. Må nok ut med "litt" mere en 100 000 bare for motoren skal du ha en motor med 800 hester,,,

mk1 hvaforno?

Er vel en del av å være fotograf nå om dagen å justere bilder litt. Men smak og behag, og vi burde vel blitt enig om dette på forhånd, ellers så kan jo dommeren bare ta hensyn til om det er redigert eller ikke, kun det ene av mine to bilder er trikset med.

Skader vel ikke å prøve? Du skader vel uansett ikke plastikken med bremseveske. Men mest sannsynlig så er det nok støpt i oransje plastikk og ikke bare lakkert på transparent oransjefarge innapå. jeg veit ihvertfall hva jeg skal gjøre på de 6-8 blinklys glassa jeg har hjemme.

Vi er vel alle enige om at modifiksjoner som beskjæring, endring av skarphet osv er lov. Tipper at vår "frivilig" valgte (og fremdeles uvitende??) dommer kid-a er enig i dette.

hmm trukke bilen min går så langt jeg gitt.. men da får jeg bli hjemme da :D

Ok Driver å skal ha meg escort, helst 68mod, eller de uten egen lomme til batteriet i innerskjermen, ikke no krav men det hadde vært best. Men den skal ikke være breddet og helst godkjent, eller ikke langt unna. Og koste mellom 0-25000kr. Så hvis du veit om noen så må du bare si ifra.

Jeg veit det er en baby atlas tilsalgs i norge nå, men det spørs om lommeboka strekker til akkurat nå, da jeg må prioritere å få tak på en bra veteran escort først. Så jeg bestiller nok en fra england iløpet av vinteren. Men veit du hvilke typer 68modeller det satt baby atlas på? Jeg veit ikke helt om jeg vil tro på at det satt det på de, men nå er jo du den andre som har sagt det da. Men i rally preperation boka så står det at baby atlasen taes fra en capri 3000gt mk1.. så hadde det kommet escorter med baby atlas så hadde det vel heller stått at baby atlasen taes fra spesielle 68mod escorter. Men igjen så hadde det ikke kommet escorter med baby atlas så hadde det vel blitt problemer med homolegeringa til rally osv.... så jeg er veldig usikker.

Sperra skal på en atlas, forhåpentligvis en baby atlas.

Vil man få en råere clutch ved å fjerne de fjørene på en clutch som har de orginalt? rå=en som vil rykke skikkeli når du clutcher..

så når jeg skal bytte til sperre diff iløpet av vinteren så må denne shimses? Hvilke verktøy trenger jeg for å gjøre dette? Og hvordan gjøres det?

Det er noen firma som spesialiserer seg på dette, jeg har glemt addressa, men håper noen her veit om det. Praksisen der er at du overfører penger til firmaet, og firmaet betaler selgeren og han sender delene til firmaet, etter at firmaet sjekker at alt er riktig så får du pakka fra firmaet.. Hvis noe er feil med pakka, eller delene ikke blir sendt fra selgeren osv, får du pengene tilbake fra firmaet og firmaet ordner opp selv. Dette tar de 1-10% av kjøpssummen for.. Men husker ikke navnet på det..

Får vekke i live denne tråden igjen :) Org. Rs1600, importert fra italia, derfor sitter det org hvite blinkers :D *våte drømmer*

Jeg fikk omsider åpna bakakselen og fikk titta litt, men da ikke biltema glidehammeren klarte å dra ut ene stikkakselen så fikk jeg ikke ut differensialen. Så det var egentlig til ingen nytte. Men jeg titta litt i escort verksted boka og det står noe om preload og backlash der. Men det var på den engelske akselen, men må dette også stilles på atlasen? Er vel snakk om å justere kontaktflaten mellom pinjongen og kronhjulet ettersom jeg har forstått. Kenneth: var hjullager bak VKBA 960 til atlas eller den engelske typen?

På escorten min så er det stiv bakaksel, mao. så endres ikke sporvidden. Hvis jeg skal senke den, den har bladfjører så da må jeg legge klosser i mellom, og bakakselen vil da sitte høyere i forhold til bladfjærene. Men akselavstanden endres ikke.

Drit i å kjøp den og gi nummeret til onkelen din til meg :D Bare motoren der er verdt godt over 10 000 så det er ikke så mye å lure på...

Du skriver pris ink moms... Men avgiftene er ikke tatt med da? Hvor mye blir de på? Og ombygging til venstre ratt.. hvor mye koster det?

Her er de to bildene jeg er mest fornøyd med...