Mark1

Dette veit verkstedet som skal justere forstillinga for deg.. om det svaret hjalp deg noe =)

Hmm.. toppen er nyoverhalt, også er toppakningen gåen? Hvorfor røk toppakningen?

Er firesylinderen jeg er ute etter ja...

Trenger ny bil til sommeren, så da vurderes det billig bmw e30 316, men det må jo være litt sprut i den så da er jo m3 motoren ett bra valg. Er ikke snakk om å godkjenne noe, og den skal heller ikke trimmes. Ang. sperre så mener jeg selvfølgelig diffbrems, er vel mulig å shimse m3 diffen så den kommer opp mot 60% f.eks? hvordan er holdbarhetene på orginal 316 bakakselen? tåler den 200 hester?

Rart ingen har nevnt hemi motoren.... hvorfor er en tdi motor en klassiker? og en golf gti motor????

sender du meg mail med bilder og info på ronny.pettersen@home.no ?

Med åssen bil? må holde oversikta over hvilke biler og hvem damer som skal kjøre serru =)

Må si du har klart å laga en skikkeli bra film til tross for at kjøringa ikke var av det heftigste slaget. Artig at du går innpå folk og filmer litt mere av livet og ikke kun kjøringa, er jo dette som nesten er halve morroa med drifting.. å filme klovnene som kjører :D Ellers har du brukt jævli mye tid på redigeringa ser jeg og det er jo kanskje litt for bra? =) gir deg 8 av 10 jeg, hadde kjøringa vært heftigere så hadde du gått ett poeng opp =) :D:D:D:D:D

som jeg har skrevet i andre forum, så er dette en veldig tragisk ulykke. Er ikke noe annet jeg kan gjøre enn å kondolere. Nå venter det noen dager intens irritasjon ovenfor mediene som nok kommer til å ha noen vanvittige meninger og utsagn. Det har vi sett allerede idag, hvor de fremhever at vanning av løypa var årsaken til ulykka... dette på tross av at de henvendte seg til henning isdal (injection/tv-media) og han presiserte at isunderlag er sikrere å kjøre på enn gruss/delvise ispartier, til tross for dette så sier sensasjonsmediene at dette er årsaken til ulykka :nono:

Er det noen som veit hvor mye e30 s14? m3 motoren går for? Samme gjelder for girkasse og bakakselen. Hvor lett er det å få tak på disse delene? og hvordan er sperra på m3en?

vekt har vel ikke så mye å si når det gjelder toppfart? er vel mest hestekrefter og luftmotstand som spiller inn.. men skulle ikke koenigiegegisgsieg klare over 400?

Men jaggu får dem ikke mye oppmerksomhet =) kommer nok en lengre en i slutten av februar ellerno tenker jeg =) ser som vanlig fett ut iaff.

hvordan coveret og plata ser ut er vel av mindre betydning, er jo filmen folk skal se. Skjønner jo at det er kult med fancy cover, men når har noen latt være å kjøpe en film de vil ha fordi coveret ikke er kult? Du trenger kult cover om filmen skal selges på messe eller i butikk mener nå jeg.

Alle bilene hadde isdekk, på m5en satt det splitter nye pirelli p zero dekk. mista vel 3-5% pigger iløpet av dagen tror jeg. Ang eggedal så tror jeg det er få som har kjørt fortere vekk derfra enn oss, sånn føret var da ihvertfall. =)

Veldig enig med deg der, bortsett fra det siste du skriver, martin har ingen fordel med den puggen og jeg holder en knapp på petter

det tror jeg ikke før du beviser det.. med mindre du snakker om bilen din i gt4

Kunne dere skrevet hvor mye dere skulle hatt for de og ett telefon nummer? skal ringe han kompisen min idag jeg og høre om han har fått tak på bunnpanne enda.

Da tror jeg du gjør ting vanskelig for noen, hvis du da tenker på å kun tillate en dekkfabrikant i en konkurranse.

Hva som var gøy med deT? du skulle søtti på en tur =) når noen kommer å dytter deg i rompa i 140 så blir bilen litt rar å kjøre for å si det sånn =) Men alle var med på leken ja =) Sierraen har en org 2liter forgasser motor, og aldri før har en sånn type bil klart 160 på strekka =) med litt dytte hjelp da riktignok =) bilen lånte hafsengen og er en import bil som bare er momsa inn tror jeg, stian er ford mann så han har nok ikke kjøpt den.

Det var veldig kaldt på isen, tynn sommerjakke og noen slitne skinnfiller av noen hansker, og 140 effektive minus ute på isen.. brukte de klippa der jeg skalv minst =)

pudding har vel en fillm klar om en fire fem måneder :p Flere bilder her forresten: http://img.photobucket.com/albums/v143/aglethal/DCN%20trening%202005/?

Så mener du at fords andre sjåfør skal få en utdatert bil i wrc sirkuset? Det har jeg vondt for å tro.

på nrk sendinga idag sa de at den var specca som 05 bilen. dvs differ, motor, oppheng osv er 05 spec. Men fremdeles sterk oppvisning av henning

shit det gikk kanskje ikke så klart frem, når vi snurra og havna oppe snøkanten så slo vi dekket av felgen, du hører stian si "har vi punktert?" før vi går ut og ser at dekket er flatt, så var vi innom verkstedet til hebbes og fikk det på plass igjen, 165 dekk på 7tom felg var visst ikke så lett å få på. Fikk ikke filma at vi tok av å satte på dekket, for stian dreper meg om jeg filmer han...

Hmm hvem var lars med? hva skjedde med den røde bimmeren sier du.. når? og vær så snill og ikke kall dette drifting ok?