lordbongo

jepp bortsettfra til spedometeret og fordøra å bakover. jon

joda har ca 98% av det elektriske annlegget til motoren. det som mangler er kablene til spedometeret og kablene fra døra å bak til baklysene. ( sånn ca ) dvs alle koblingene til motoren og data hjernen følger med( eller hva den store boksen er) sikringsboksenhar jeg å. har oxo liggende komplett servotannstang fra samme bilen. grenrøret fra manifolden følger også med. men som nevnt den er uten svinghjul. jon

er det mulig at noen av dere trenger en ekstra motor? har i såfall en 90/91 mod 2.0 doch motor liggende komplett motor uten svinghjul kjørt sist for ca 1.5 mnd siden. jon

man må jo bare sørge for å ha ordentlige vakter på ett sånt kjempe treff å sørge for at fylla ikke sklir ut. blir jo ikke kult om det raver fulle folk runt mens dem filmer biler og kansje intervjuer eierene. jon

hmm pris eventuelt bilder på den 3.0 motoren ? jon

får kjøpt noen her også da jon

synd at du bor så langt unna, da jeg har komplett servotannstang med pumpe til en 91 mod sierra liggendes. men angående å bytte dette ja du må ha andre reim hjul dem er dobble på de med servo siden du har både viftereim og servoreim. er egentlig plankekjøring å bytte dette om du har alle delene da :) jon

mista høyre bakhjulet på en transit en gang alle mutterene satt på plass men dem hadde gått igjennom felgen. lønner seg å trekke til riktig ja. jon

hva med en saab sonett III da? koster runt $1000 i usa for et greit ex. den har en ford v4 med forhjulstrekk glassfiber karosseri :) kjennes ut som en gokart artig bil å kjøre. jon

nei det var den hvite II`ern med 90 fangere :) Det er da ikke noe å beklage det da jeg ikke er så hårsår:) jon

hadde 0,997 i reaksjon 60f 2,823s 1/8 11,195s 104,05km/t 1/4 17,225s 129,73km/t min unskyldning er kaputt klutch ;) jon

ja var dritt med det regnet gitt :( men fikk da filma litt og tatt noen bilder da. kommer opp bare den blir ferdig. men det jeg syntes var litt synd der oppe var hvordan dem dissa visse biler. dem ber alle om å komme med den bilen man har å da burde man ikke slenge dritt selv om den ikke er strøken i lakken å mangler (ironi oki ) dritvass motor. fikk en del dritt om golfen jeg kjørte gitt. ( men kommer med en styggere bil neste gang ) men bortsett fra det vare like kult som hvær gang. jon

sett inn en skrue med en stor skive fra undersiden med silicon i mellom da vell? jon

du har ikke hatt noen kapasitets problemer med denne da? den leverer nokk til fex muttertrekker slipemakin osv osv? jon

hei lurer på om det er noen her som har tips om dette? vurderer å kjøpe meg en kompressor men kan ikke noe om det. ser etter å ha kikket litt på webben at den bør avgi minst 300l/min for å få tilfredsstillende bruk. så derfor spør jeg her kansje noen har gode tips. jon

120 i inngang å 200 for å kjøre åpner klokken 0800 teknisk å lisens tegning fram til 1000 da bgynner kjøringa. å det stenger klokken 1700. alle tidene er ca tider. jon

bare å huske på at du legger patentbåndet dobbelt om du går for den løsningen. jeg fikk prikk på eu siden jeg hadde enkelt bånd. men han sa dobbelt hadde vært greit. jon

jeje i dag kom da startnummeret gitt :) håper det blir ordentlig tøkk der i år da. kommer med en 84 mod golf gti med litt trimm:) jon

da er potta solgt håper du blir fornøyd. jon

Hmm, penger ja....

de er orginale røde. jon

Kom igjen da, noen må da ha bruk for dette....

Eller hos golf, der koster den ikke så mye...

Tror du heller trenger å bruke penger på å lære deg gramatikk jeg, skriver jo som en dass jo

DTM-potte ja, men ikke fra Torshov...fin lyd i den