Phantom

Smak og behag det. Jeg selv syns det hadde vært kult på en Golf, så da holder det for meg liksom..

Mye pes ?

Har allerede vanlig rallyefront;) Btw. hvordan kommer man i kontakt med eurocullekillen ? Fatta lite av hjemmesiden

Har ett omp stab stag liggende hvis du er intressert.

Du får gjøre det :P Kor du har avatarbilde fra ? Vært på treff nå ?

Men, skal jeg da konkludere med at det ikke finnes angel-eyes lykter til rallyefronten ?

Hvordan definerer du "unikt" ? Bmw-deler på en VW er uvanlig i alle fall, unik er det om ingen eller svært få andre har det. Rolls Royce deler på en Lada er og unikt.

Trenger innstegslisten på høyre side. Har du en slik liggende ? den som holder teppet nede.

Tja, finnes mange flinke folk i dette landet, kanskje noen vil ha ett litt annet look.. Hva vet jeg.. Bare et spm

Er det mulig å få tak i angel-eyes til rallyefronten ? Ser noen har brukt bmw-lykter, men noen som vet om det finnes standard rallyelykter med angel eyes ?

Har bud på 700

Enig i det

90'fanger sett kan du jo bestille fra autospar, billig er det og greier er de å ha med å gjøre.. Her er link http://www.autospar.no/znet_eksterioer_952198-4.htm Angående "custombygg" av stereo så er jeg i gang med et slikt prosjekt. http://www.bilforumet.net/showthread.php?threadid=43211 Mulig bildene der er litt intetsigende at the moment, men mer kommer.. Jobbet litt med det i dag og skal vel fortsette i morgen.. Har bestemt meg for å ta det i et rolig tempo denne gang... Brukte lang tid på installasjonen i Lupoen og Bmw'en. Følg med på den tråden så får kanskje noen tips ?

Ordner seg nok tror jeg. Det aller beste hadde jo vært om det viste seg at det bare var en liten filleting som var galt med bilen. Er jo hydraulisk clutch så går jo teknisk sett ann at det er bare en av tidligere nevnte ting. Men men vag mente den var sliten (clutchen altså). Såklart, klarer jeg å fikse problemet selv uten nevneverdige kostnader så blir det ingen sak av dette. Er jo ikke min intensjon å gi selger mer utgifter enn det som er reelt. Reagerte derfor kraftig på noens utsagn om "snusk" fra min side. Når det gjelder gearoverføring-reperasjonen så vet jeg ikke helt hvordan det er i forhold til erstatningskrav, vet ikke hva som har forårsaket dette og det var vanskelig å si hva som forårsaket det. Hvis noen har noen lure ideer om hva som kan gjøres for å fikse clutchproblemet mitt så gjerne gi tips. Vil hjelpe både selger og meg. Symptomene er som følger: Når det er kaldt er den så og si umulig å få i gear. Når den er varm er den akseptabel. Clutchen har og ekstremt kort "vandring" mener med dette at lengden fra clutchen er ute til den er i bånn er mikroliten. Når bilen står i gear og er kald med clutchen helt inne så trille bilen fremover.. Er noe av symptomene

*Så langt har jeg eliminert pedalsettet ettersom vi når har bekreftet at det er g60. *Gearkassa er det nok lite sannsynlig at det er Skulle sjekke klipsen og lufte clutchen i dag, men er på jobbe hele dagen og kvelden. Håper å få gjort det i morra, men skal en tur til nord-norge. Det med olje på clutchen er å regne som siste alternativ siden det tar mest tid og arbeid å finne ut av. Er selv ikke så dreven med hydrauliske clutcher så må bare sjekke det jeg kan for så evt få VAG til å feilsøke for meg. Går jo fort for dem siden de kan alt om vw. De sa til meg på VAG at det er vanskelig å finne årsaken siden bilen er såpass ombygd og det ikke er lett å si hvilke komponenter som er brukt. Men slik jeg nå har forstått er alt utenom understell fra en Golf G60 og understellet fra en Golf VR6. Vi får se hva feilsøkingen resulterer i. Tror både jeg og deg vil få denne saken ut av verden. Den er jo tross alt oss den er i mellom. Og vi har jo god dialog. Holder deg løpende oppdatert om hva som skjer.

Heh, er jo og kult at jeg skal ha en bil med 200hk++ ifølge han :P

Var nå en tur innom VAG, fikk en der til å teste ut bilen. Clutchen er sliten, det var det ingen tvil om. Men det store problemet med å få bilen i gear kan skyldes mange ting: 1. Pedalsettet i bilen stammer fra en annen bil enn G60 2. Luft i systemet (tvilsomt, men sjekkes i dag) 3. Det mangler en klips i systemet 4. Pakninger som er gåen som da resulterte i olje på clutchen og da vil clutchen være helt gåen når systemet er kaldt, men brukbart når den er varm grunnet oljens egenskaper ved temperaturendringer. 5. Gearkassa er gåen (tvilsomt) Clutchen er gåen ja, men skal gå over listen av ting over før noe skjer videre. Selger er og med på å skaffe informasjon om hva som er gjort av tidligere eier. Alt vel mellom meg og han. Prøver jo selv som sagt å eliminere alle årsaker til problemet

Fy faen jeg er dritt lei hele denne her forbanna saken. Fakta er at de "splintene" kostet 1602,12kr Falken veihjelp kostet 6-700kr. Det er reele utgifter, ikke noe fiktive saker. Splintene som holder fast wirene om er det som her blir definert som "gearoverføringa" røyk, i begge ender. Er dette normalt at skjer ? Nei, trukke det.. Skjer det av seg selv uten videre ? Nei, gjør ei heller det.. Og litt tilbake til det temaet om hvorvidt jeg visste eller ikke visste om det var noe tull med kassa... Jeg fikk opplyst at man måtte presse ned stanga før man kunne sette den i 1st gear. Ble det opplyst om at wireoverføringa var gåen ? Nei, gjorde ikke det.. Ble jeg informert om at clutchen var dårlig ? Nei ikke det heller.. Og, som Trio sa; Jeg har selv krysset av for at det ikke er noen feil med clutch.. JEG har ikke krysset av for det. I kjøpekontrakten kommer det på det grå feltet under segmentet "Selger har gitt følgende opplysninger om bilen".

Nå angriper du meg personlig. Hørte det og i bakgrunnen når jeg pratet med selger i telefonen: "Jævla iddiot osv." sa du... Prøver ikke å lure noen, har sagt at før jeg skulle få en ny clutch skulle det dokumenteres at den var gåen fra VAG. VAG gav meg muntlig beskjed om at clutchen måtte byttes, bilen var mulig å kjøre men clutchen måtte byttes. Dersom jeg nå får beskjed fra VAG at clutchen er fin så har jeg og sagt at da er jo saken flott.. Det er fikset noen splinter ja, hvilke splinter ? Jo fordi wirene til gearoverføringa løsna i begge ender, hvorfor gjorde de det? Fordi clutchen er gåen og bilen ikke gikk i gear pga dårlig clutch. At bilen ikke står havarert i garagen er ikke synonymt med at clutchen ikke skal byttes.. Fatter ikke hvorfor du går ut på forumet å angriper meg så sinnsykt. Greit at du og Trio er kompiser av selger men det er lite positivt for saken at dere skal angripe meg her. Eller "komme og banke meg". Ser du noen av mine kompiser snakke negativt om deg som person ? Ser du noen av mine kompiser som snakker om å komme til oslo å banke selger. NEI

Hva dette hadde med noe å gjøre kan man jo spørre seg ja. Er ikke lett for hverken meg eller selger når folk kommer og blander seg så til de grader inn i saken på usaklig vis. Har tråden for at jeg skal få tips og for at andre i lignende saker skal kunne se fremgangsmåten og få oppdateringer underveis og kanskje få noe utav denne tråden dersom de trenger erfaringer/hjelp. Er selvfølgelig rom for diskusjoner så lenge det er saklig. Må og få takke alle som sier ting som: -Stå på, -Trist og -Håper dette ordner seg. Både jeg og selger har opptrått saklig og fint i denne saken, det har forsåvidt alle andre som har skrevet svar til tråden med et par unntak der noen har begynnt å blande inn ting som ikke er av relevanse til saken. Btw, hvorfor to "Trio" ?

Okei, har jeg nå påstått at det er noe galt med motoren ? Motoren er fin den. Rotrexen har begrenset levetid som all annen overladdingseq. Klart, den holder lenger enn g-laderen men ikke uendelig. Rotrexen i min Golf er i god stand, har aldri sagt noe annet... At den lader 0,5 bar er lite det... Den lader da litt mer i bilen min etter det måleutstyret sier, har ikke rørt laderen. En original G60 har 160hk, det er korrekt, det som er gjort med denne bilen foruten er; Kn-filter,chip og byttet til Rotrex. Det utgjør nok ikke nok til å snakke om å runde 200hk (har og supersprint-anlegg uten at det spiller noen rolle). Dette er som mye annet ikke relevant, ikke har jeg spurt og ikke har selger opplyst om antall hk og jeg er fornøyd med motoren enn så lenge, skal jo selvfølgelig trimme videre på sikt. Antall hk i bilen er ikke over 200, er fantasi det, og er en helt grei sak da ikke dette er påstått heller. Jeg har fått info om hva som er gjort med motoren og den går som forventet med de modifikasjoner. Håper ikke du kaller meg en idiot nå ettersom du trekker frem "idioter som skal gjøre alt for å prøve å ødelegge ting"

Mer enn jeg visste

Tror du jeg hadde snakket om å ta saken videre hvis ikke forbrukerrådet hadde sagt at jeg har mitt på det rene ?! Og, med mindre jeg legger frem dokument fra autorisert forhandler om at clutchen er gåen så er jo selger fri for ansvar og ingen skade skjedd.. Var verksted som gikk over bilen og gav meg beskjed om hva som var feil. Angående 200hk+ så er det tall som må være hentet fra fantasien, bilen går godt, det gjør den men det er så. SNUSK ?! Er da vel ikke ute etter å straffe selger for noe som er min feil... Dette er ikke min feil, ei heller sier jeg noe galt om selger og prøver ikke å pålegge han ekstra utgifter.

Trio, e du fette gåen i haue ditt ? Du sir dette e en sak mellom mæ å selger men no legg du dæ jo så inne måsn dæ opp i saken sjøl. Selger har jo tilogmed selv skrevet i denne tråden at saken er avsluttet! Hvis du absolutt skal vite alt om denne saken så kan du vel kanskje prate med selger så får du vel kanskje og vite at han får papirer fra VOLKSWAGEN her i Stavanger om at clutchen er gåen FØR jeg får erstattet noe. Herreminhatt, du har ingenting med denne saken å gjøre. Gearreperasjonen OG byttet av clutch tar jeg på min økonomiske kappe. Har opptrått saklig OG ordentlig i denne saken og fortsetter med det. Selger har og opptrått saklig og bra i denne saken. Vi har en bra dialog, har heller ikke anklaget selger for å holde tilbake opplysninger. Når VI krysset av for ingen problemer med CLUTCH er det fordi det ikke er opplyst om noen problemer med dette. Angående det at jeg har en tråd om dette så har selger selv gitt meg beskjed om at det ikke gjør han noe at denne tråden pågår siden den kan hjelpe andre i samme situasjon Du mener jeg er ferdig på forumet her om jeg driter meg ut ? Jeg har da vært her i noen flere år enn deg og etter det jeg kan bedømme ikke kommet med noen usaklige ting her. Du har 4 poster her..... Komme til stavanger å banke meg ? Hva i huleste er det snakk om her ?