hfracing

en av tinga dere må tenke på er prisen. dere har sikkert råa til og senke prisene noe.. dere blir sett på som røvere.. først 130 spenn for og få kroppen inn.. så 120 for og få bilen inn.. så i tillegg betale 300 for og kjøre... greit at dere tjener penger på dette, men synes seriøst noe av det burde brukes til og lage et bedre treff... de som kjører er de som sørger for at dere har et treff... DERE GÅR NEPPE KONKURS OM DERE SETTER NED PRISENE LITT. SKURKER. flaggvakter er en spøk osv.. generellt les mitt andre innlegg om emnet gatebil... som noen andre sa.. potensialet er bra.. mye rom for forbedring :)

hva blir neste prosjekt robert?

litt bruk av vett så er det ikke no problem og kjøre på bane.. har ikke hatt no skader på bil hittil.. (to banetreff). har også blitt overaska over hvor bra man henger med med en liten lett bil.. en kompis har en 106 rallye. og med den kunne han virkelig ha erta litt cossier osv i svinga.. de ville dratt han på raka, men jeg tør vedde på at han hadde tatt igjen MYE i svinga.. hiv deg med på et banetreff en gang, men hold deg for helvete unna gatebil :)

har full forståelse for at det skal være litt strengt, men jeg har NULL forståelse for hvor eledig organisering det var..

ventinga utpå dagen var ikke så håpløs.. det var værre med organiseringa osv som jeg skrev i første "posten"

forrige uke var stress... bytte av clutch på golfen er no knothelvete.. gjort det før men bare på volvo. der er det jo hvor lett som helst... ellers så fikk bilen tilslutt noen runder på rudskogen i helga.. fikk enda mer blod på tann.. neste sommer blir den raskere på bane. da skajeg bytte ut fjærene og demperne(har standarddeler nå)

bilen min er så håpløst tilfelle for dragracing at jeg ikke gidder og prøve engang.. men ban er moro... en annen ting som må være kjipt med drag er jo at man i løpet av en dag kjører tilsammen ett minutt eller no? det er litt under en runde det på vanlig bane.. all respekt til d som gidder og røske istykker differ og kasser på drag, men jeg holder meg på steder med svinger jeg.. drag på stripa er sikkert ikke mer moro enn fullgass drag på gata fra stillestående.. bortsett fra at det kommer ut en lapp som sier hvor sakte man kjørte.. skal man kjøre dragrace, kjøp en dragster da vel... Harald.. som liker svinger bedre enn og gasse rett frem..

jeg var på gatebil på lørdag, les om min koselige tur ned til rakkestad for og hilse på bedritne folk... her http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=3010

en av tinga som var litt moro var og se hvor oppskrytt S4 og sierra cosworth er :) LOL ble frakjørt på raka av no cossie styr.. men ble liggende og dytte igjennom hele banen ellers... med det resultat at han totaltsett på et par runder ikke dro meg med en jævla meter... akurat det samme med den S4 varebilen jeg kom bak. lå 10 meter bak ved passering "mål" fire runder i strekk.. sprøtt og se hvor mye han sleit i svinga... bare sklei..(var mulig og ta han på innern i enden av raka fler ganger )jeg kjørte jo min utrimma, usenka, orginale(ok stivere dempere foran) golf 2 :). Synes nesten jeg må nevne at jeg hadde med meg ca 100 kilo ballast i form av solid kamerat, mens han kjørte alene tror jeg... 100 kilo extra på min lille bil merkes faktisk godt han pisker meg på E6 da... er med på og leie rudskogen for egenhånd.. men kjører aldri under gatebil igjen.. er det ikke no folk her på forumet som driver med gatebil da? kan ikke de prøve og si no til oss som er misfornøyde?

what this guy said :)

fikk noen runder tilslutt ja.. men fy faen for et styr for og få slippe utpå banen...

dro nedover måt rudskogen tidlig i dag.. var der nede klokken 08.20 ca.. fikk beskjed om og kjøre opp... (sa jeg sku kjøre på banen) kommer da opp på området, og der står det en kar i reflexvest og dirigerer.. jeg sier til han at jeg skal kjøre på banen, og lurer på hvordan jeg skal gjøre det nå(hvor jeg skal stelle meg i kø osv ...hvor jeg skal betale og sånt).. får beskjed om og stelle meg i den køen som gikk nede på gokart banen(bort mot der de hadde teknisk kontroll...)den køen er lang, og tar brått 45-60 minutter et sted.. sitter og kjeder meg... når jeg da er kommet ned til teknisk får jeg rare blikk, og spørsmål om hvorfor jeg ikke har vært oppe og betalt.. etter litt om og men, så får jeg sette bilen rett etter teknisk kontroll bua.. småjogger opp til sekretariatet.. får der krass beskjed om at det er fullt... det hadde garantert ikke vært fullt hvis jeg stakk oppom der med en gang jeg kom.. men jeg fikk beskjed om at jeg sto i rett kø.... de sier da frekt at de ikke kan hjelpe meg. akurat det samme har skjedd med et par andre karer inne i bua der... etter ca 20minutter så har de klart og lure oss med.. (de lar køen med biler som skal kjøre bli tre biler lengre ennn det de satte som max).. var sikkert fler som ikke fikk kjøre pga samme opplegg..Folka på teknisk kontroll tar så en kjapp sjekk og sier at alt er ok. Da kjører jeg opp og stiller meg i køen for og slippe utpå banen.. men det slutta ikke der... etter og ha stått LEeeenge i kø for og få slippe ut på banen, så får jeg beskjed av flaggfolka at jeg ikke får slippe utpå fordi bilen min ikke har vært på teknisk(den hadde vært der men de hadde ikke satt på merkene på bilen som sa at den var godkjent.. jeg har ikke kjørt under gatebil før og visste ikke no om dette). jeg må da parkere på kanten akurat der man kjører utpå banen.. ut og løpe igjen.. ned og finne teknisk folka.. de må bla leeeenge i sine papirer.. de finner meg til slutt da... "ojda, glemte vi og sette bpå merker. hihi" jeg drar med meg han karn opp til depoet.. tilslutt får han satt på de rette klistremerkene på bilen og jeg blir sluttet utpå... MAKAN til talentløs organisering, og mangel på koordinasjon og samarbeid mellom de forskjellige partene har jeg aldri sett... Ingen visste noen verdens ting om hva de andre dreiv på med.. Noen skulle hattt deng... tviler på at jeg gidder og kjøre på gatebil treff noengang senere... den som hadde ansvaret for at ting skulle gå glatt når det gjalt påmeldinger/teknisk/og kjøring på banen skulle hatt ei kule.. håper ikke det er så mange andre som har hatt trøbbel med dem... men jeg synes de fortjener og bli DISSA litt... MISFORNØYD GATEBIL KJØRER(første og siste gang) fatality bambam bambam asshole Devil dukenukem :pisser: GATEBIL FOLKA

il tempo gigante karer :)

shit... det går ikke så mange røde 3000GT i området da.. har sett 2 jeg.. han ene kjenner jeg.... håpe på det beste

woooow har han fått tak i polkadott dyser.. de er jo legendariske da.... shit... lurer på om det i det hele tatt er no point og stille med min kjipe bil jeg.. bare for og kjøre litt og ha moro for min egen del.. er jo bare grombiler da... (grommest er mazdaen da)

den går grisefælt ja...

iglebæk? i kristiansand skaffa meg ca 5 millimeter shims til min volvo ved bytte av trimkam... han er en ex rallykar.. har desverre ikke nummeret lengre.. men han annonserte mye på text tv under volvo sidene før... skikkelig bra kar.. eneste som klarte og skaffe meg så tykke shims...

http://www.drivingtechniques.co.uk hvis noen har fler bra siden ang "performance driving " osv så legg dem her...

lyden er fra en cd som heter "into the red" (eller no sånt), og som følger med en slags bok om racinghistoriske biler

jeg kommer til helga.... både til rudskogen og til strømmen... jeg lurer på når på lørdagen jeg må være på rudskogen for og få kjørt, og hvor mye det koster.. har ikke klart og se den infoen noe sted....(mulig jeg er blind)

R.I.P ødelagte deler.. og må vi føler med dere gutter.. det er kult og se på gutta som satser max.

kanskje mer enn vi vil vite....

hiv ut klipp eller link da mann.. la oss få høre...

mer porno http://lanciadeltavideo.supereva.it/sounds/Assolo%20Di%20Violino.wav http://www.tentenths.co.uk/www/sounds/era.wav http://www.tentenths.co.uk/www/sounds/ferrari.wav <- ferrari 250 gto http://www.tentenths.co.uk/www/sounds/tyrrell.wav

lyden av en 1,5 liter V16 med sentrifugalkomressor.. på flatt jern ..... Sorry supra gutter.. men detta her tar kaka... legg gjerne ut fler fete lydklipp...noen som overgår denne? *sikle* http://www.home.zonnet.nl/sabver/Omega/brmV16.mp3