boXer

rett etter den lille trange brua ja... :D flere artige veier innover der ass, er ganske kul følelse i den dype dumpa like forbi flyplassen der også, hvis man kjører fort nok :D ;)

oki skjønner... Da får du finne en annen måte å få tak i den på. :rolleyes:

http://www.be-4-you.com/ Enda en norsk værsting hval på "Projects" siden der. De mener den skal klemme ut over 900hk, men på zatzy, sa Supramannen at den ikke kom til å være like kraftig som Import Tuning sin... :rolleyes:

Hva er GT80? Da er det bare den siste filmen da, hvorfor den låven? hahaha

http://www.supramannen.com/forum/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=2&t=000221 Ser jo greit ut... 800hk og 965NM Men hvorfor i helvete er det bare bilde av en låve på den andre filmen der?! Og hvem eier den motoren med 800HK?

nope, try again :D

på forumet? du mener en viss trønder?

nice! :cool: 18" Brabus felger på en A-klasse :) sånn det skal værra

hmmmm de har visst gjort litt forandringer... min 3gig share. men 3gig burde ikke være noe problem?

hmmmmm, begynner å nærme seg :D fronten er RX7, og spoileren en uoriginal RX7 vinge, felgene er fra et engelsk bilmerke ;) men resten av bilen er fra japan ;)

på Zatzy serveren trnger du ikke dele en eneste megabyte.

Hva trur du dette Photoshop bilde er satt sammen av? (ikke jeg som har laget det)

Ikke rart han ler, hehe :D

...såklart! Men bil...hmmm vi får se.

Godt poeng :)

http://www.r-a-c-e-r-s.net/Bilder/Fotoalbum/index.htm Har ikke sett den, men en Granada med 1300hk (+NOS) må være farligt :rolleyes:

Cerbera: Kanskje ikke fineste fargen, men vakkert som F. :)

Tuscan R:

Tuscan S: hva synes dere? jeg elsker det :)

Fikk gleden av nærkontakt med en TVR Chimaera 450 for noen år siden. Har siden det digga TVR :D Det er kanskje en smaksak, men noe av det jeg digger med TVR (ved siden av at de er sinnsyke) er de smarte og tøffe løsningene de har. Og de SUPER GENIALE intriørene!! Sett interiøret i en Cerbera eller en Tuscan?!!!!! HELT VILLT! TVR's Hjemmeside

Den burde være original, men det synes jeg du skal gi F i og gjøre som du selv vil ;)

http://website.lineone.net/~steve_lemmon2/TVR.wmv TVR er ikke den mest kjente bilmerket, men fy faen å dem kan lage biler! Noen andre finer biler her også ;)

Jeg må si meg enig i at FWD er det kjedligste. Men jeg mener også at det er det dårligste på alle underlag. Eneste grunne til at WRC bilene ligger bredt er jo brekket. Jeg trur ikke man hadde klart å holde følge på snø eller grus med en RWD bil, men jeg mener at det ikke er så jævla nøye for når kjørte du sist fort på grus?!? Eller på vinteren? På vinter går AWD fortere og det er lettere å kjøre, men RWD er fortsatt mer underholdende mener jeg. Og på tørt asfalt underlag(som de ALLER fleste befinner seg på når de kjører fort) er RWD kongen. Det kan man også se i racing verden. Eneste asfalt racerbil med AWD er vel Audi A4 i Touring Car, og den har jo ikke vært den mest suksesfulle av dem. En annen ting er at AWD betyr mer vekt uansett og vekt er etter min mening kanskje den største fienden til en bil som skal gå fort.

Mener RWD kan gå minst like bra som AWD på vått føre, hvis du har en skikkelig bil er høyrefoten (og litt kjøreferdigheter) det eneste som trengs for å holde seg på veien i svinga. Det funker ikke så bra med AWD. Likte når Tiff Needle fra Top Gear testet Audi RS4, "understeer, understeer, boooring!" hehe som alle vet eeeeelsker jo den mannen overstyring, det holder jeg med han i.