Gå til innhold

Roberto

Bruker
  • Innholdsteller

    2,813
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Roberto

  1. Jeg kjører rosa bil.. ku*en under meg vant faen steike helvete meg løpet!!! grrr, var jo foran ham jo!:mad:
  2. den går enda, er ikke det, knakk en bærearm og litt sånt... Tåler bank det der vettu :) Har en B230 motor som er lettere skremt...
  3. Klart det, mindre brems... Sant det, men tøffere lyd er i mine øyne ikke verd alt som er dårligere...
  4. hvor får jeg frontpage? må jeg laste ned noe download program?
  5. Gidd det der da, kjøp deg en turbo motor, så får du litt dreiemoment og, og det til halv pris!
  6. Kjørte i helgen jeg.. gikk saftig til h*****.... bilder kommer når jeg får dem... Satser på kjøring neste sesong ja...
  7. Denne pysh lyden kommer av ladetrykk (fra turboen) som går ut i det fri..
  8. Skal hugge en 245, og har derfor masse deler til salgs. Har i tillegg liggende følgende; A kam - bud Dynamo 55A- bud A Forgasser -bud
  9. Bil, hva har du gjort med den nylig osv er smart å putte inn
  10. Hei, ønsker å lage meg en hjemmeside og lurer litt på om det er noen program som kan gjøre dette lettere, og hvor jeg kan laste dem ned? orker ikke å lage det i notepad, er så mye stress...
  11. Å høvle toppen gir mer kompresjon og bedre forbrenning osv, og gir noen par hester, men det er viktig at du har en kvassere kam hvis du skal høvle mye, ellers kan du risikere tenningsbank...
  12. Dreta dekk. Alltid dårlig de der...
  13. Har hatt utallige møter med politiet, men har 2 jeg husker spesielt godt.. Den ene var når jeg lekte meg på en stor åpen plass en vinter med starionen.. Lagde meg en bane ved hjelp av noen dekk og kjørte det det gikk me stikkflammer i alle retninger.. det var en del biler som stoppet å så på underveis (holdt på i en evighet), så jeg la ikke spesielt godt merke til at en politibil plutselig stod å spiste luch ved ingangen.. Jeg gikk rundt i "øvre svingen" og hadde lysene rettet rett mot dem.. Ops!! Men neida, jeg kjørte bort til dem og de møtte meg på halvveien, sa at det var flott jeg kjørte fra meg der og ikke kjørte tulling på veien :D:D Å det beste er at de kunne ikke reise før de hadde testet banen min :D:D:D Den andre hadde gidd meg akkutt kreft og skrivekrampe så står over..
  14. Det er lett det, men du kan drite i det skal du ha det billig... 5000 for turbo kit, evt 3000 for kam, 1000-4000 for effektanlegg og grenrør, noen lapper for porting, 3000 for høvling av topp og sliping av ventiler osv...
  15. klarte du å tenke det ut helt selv? :D :D :D
  16. har en STOR Weber gasser, tatt fra en ford 3.0 V6.. gir masssssse bensin....
  17. er det forskjell på effekten mellom mekanisk og elektronisk insprut?
  18. Har prøvd å vri den i alle rare retninger, men det funker best der det er mest stikkflammer i forgasseren.... står og en tåke med bensin opp fra forgasseren, derfor jeg lurer på om det kan være sikaflexen som hindrer ventilene i å lukke skikkelig...
  19. den er svært tungt startet.. den går best der det er mest flammer, da starter den på mer enn 2 sylindre av og til, et par ganger kom den seg og virket ok, helt til det sa pang ut forgasseren igjen, da dør den igjen.. kammen og det er rett. står dønn på merkene og hadde det stått 180 grader feil hadde den aldri startet...
  20. hmm, er jo med inkjørselen min dette her!! sladdings rett i tryne på en corolla, lite kult... tviler på han hadde sele da, siden han hang ut på siden.. """Andre vitner har fortalt at bilføreren hang ut av bilen etter beina mens bilen suste gjennom luften. """ Hihi.. hollywood x 20 i skikkelig texas stil.. latterlig, hehe.. tror neppe den bilen har flydd så mye og tatt piruetter, du får ikke sladd på bilen i 398 km\t...
  21. HAr problemer med en bilcross bil, skjønner ikke helt hva som sjer... Det er en volvo B230 med 530 topp, høvlet 2mm, med kvass ENEM kam. Problemene er at det står stikkflammer ut forgasseren!! Kan det være at ventilene ikke lukker skikkelig, og at jeg da får kompresjon ut forgasseren, og når dette tenner så pang? Vet det er sikaflex nedi der etter en mislykket insugsmanifold pakning.. men er det nok? Tips trengs strax, løp om 4 dager!!!!!!!
  22. Har hørt at eneste forskjell på 116 og 136 hesters motorene er styreenheten? Hvordan kan du se forskjell på dem? var en som sa dette gjaldt mekanisk insprut og, er det sant? hva er grunnefekten på de forskjellige, mekanisk og elektronisk insprøytning...?
  23. står sikkert mitt på blokken på den siden eksosen ikke er..
  24. spiller det noen rolle om det er sent da? Kan kjøre hele året jeg :)
  25. Noen som skal kjøre? Finner ikke påmeldingen jeg :\
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår