Ratata

:dude: :dude: :dude: :dude:

Et MUST for V8 elskere :D

Vet ikke hvor mange hk det blir, men økonomisk sett så går det fint med 600-gasser på en 350. Pr. regnestykke skal den da klare å gi nok luft opp til 6.000 rpm på den motoren. Kjører selv med Edelbrock #1405 (600 cfm, square-flange, manual choke), og motoren yter ca 300 hk. Går fint.

Det er jeg enig i!

I følge politiet vet de at det kan bli litt høye tendenser på Nordbyen. Så de sender patruljer ditt innimellom. Og siden detta ikke er så langt fra sentrum så tar det ikke lange tida før de er der i tilfelle et eller annet.... Borgeskogen derimot ligger et stykke unna både Tønsberg og Sandefjord, og politiet i de byene prioriterer å holde byene fri for bråk. Skal da MYE til før det sendes en patrulje til Borgeskogen. Dessuten er det få/ingen naboer som blir sjenert av bråk der, så lenge man kjører fornuftig til & fra E-18. Jeg blir å finne på Borgeskogen. :D

hehehe Era blir nok ikke med på sånt med Vegan iaff ikke i år. Innkjøring i år hvis han får den kjørbar. Trixer & mixer litt bremser på min nå om dagen. Bestille skiver til uka tenker jeg. Håper å få de inn i 16"-erne mine :D

Me får sjå.... :D Ikke umulig at jeg stiller iaff 1 gang i løpet av sommeren.

Bildeler, fjernsyn, sykler, kjøleskap og frysere kan innføres som reisegods....... --------------------------- Bildeler, fjernsyn, sykler, kjøleskap, frysere: - Bestemmelsen oppheves, følger nå verdigrensene Verdigrensene FØR: Kr. 2 000 (under 24 timer), Kr. 5 000 (minst 24 timer) NÅ: Kr. 3 000 (under 24 timer). Kr. 6 000 (minst 24 timer) Nye regler for toll- og avgiftsfritt reisegods fra 10. januar 2003 ---------------------------- Se oxo: Grensen for toll- og avgiftsfritak ved innførsel av gaver fra utlandet ;) ;)

Klippet fra Statens Vegvesen: "En kommende endring i kjøretøyforskriften skal gjøre livet bedre for veteranbil-folket og andre bilentusiaster. Det skal nå bli lettere å bruke datidens bilskilter på biler som er mer enn 30 år gamle. [2004-03-14 16:15]" Les artikkelen her.... :D :D

LOOOL :D :D :D

ROFL! Ja de har nok hatt mye hodebry og morro under byggingen :D

A-HA!! Hadde en bitteliten anelse her.... Velkommen inn her da, bro' Ja vi har sett litt av hvert i Sverige, og lært noen trix.:D

Så klart mulig å bygge d billigere oxo, men detta var et raskt prisoverslag etter hva en annen motor var bygget av. Husker ikke type blokk han nevnte da men tror det var snakk om 434, 437 eller 440cid, men som sagt ikke sikker. Delene er solgt og planene er uansett kastet..... Kommer nok heller til å sattse på å frisere 350'n mere, men inntil videre skal den få putre og gå urørt til jeg må gjøre noe. Eller får lyst & råd da :D Rulle-kam blir neste, men da bør jeg oxo putte på noen heftigere topper. Alt til sin tid. Race on!

Koster vel sånn ca 140k i deler å bygge en race preppa smalblock på 700hk+ Og da snakker jeg gromdeler, og uten overlading. Mine tanker var ca 420cid. Syntes det var litt vel mye pæng for mitt bruk. Så jeg kozer meg videre med de 300hk jeg har. :D Solgte de ubrukte Brodix-toppene fra '86! for 13k, og de skal nå brukes til race, i Special Saloon. Gleder meg å se hvordan de funker, og hva slags motor jeg går glipp av :rolleyes: :rolleyes:

Her er'n....

LOL

Ikke værst!

Har hørt om detta jeg oxo. Og de er fornøyde.

Alle ting har sine positive & negative sider da.... Uansett, AMCAR er en livsstil. Akkurat som dere som sverger hellig over FNF-syndromet.... ;) Det er mange likhetstrekk mellom FNF-trynene og amcar-bøllene. FNF er poppis nå, akkurat som når amcar hadde sitt inntog i landet. Og det har allerede begynt og bli et harry preg over d. Og jeg påstår ikke dermed at amcar er verdens beste bil.... :D Kjører begge deler. Hver til sitt bruk. Stoler mest på amcar'en når jeg skal på tur :)

Stemmer nok at du kjørte mot strømmen. Var da liv der, etterhvert. Et brødhue skræik SNUTEN KOMMER og da forsvant jo de fleste. Vi hadde vistnok fått lov av grundeieren å være der, så vi skjønte ikke helt hvorfor folk stakk. Men når vi skjønte at ingen snut kom, så var det bare å få fyra gummipressa.... :D :D

HEY!! God idé! Ja den er kjørbar, så bare å turn key. :D

Ingen som trenger?

Er du en jeg kjenner? I Tønsberg så blir d vel som vanlig oppmøte på Jarlsberg.

he he. Sier noe der ;) Var vel en drifting dag på Rudskogen som var en hjelpende hånd der..... :D

Jeg gjorde d i fjor. Det går greit hvis du kjører A til B i nærmiljøet, og kjører som en gubbe. Ved bråe manøvere så kjenner du tyggegummi effekten. Kan bli litt for spennende når du minst ønsker d. På våt vei er det GLATT!! Hadde mange "a-ha" opplevelser i fjor. No more! Så hvis du har en litt qool kjørestil som alla andre normale ungdommer, så anbefaler jeg deg å IKKE kjøre på gamle vinterhjul om sommeren. :D