TKarlsen

Regel #1 da det kommer til kabling. 
 
Aldri legg strømkabel og signal kabler inntil hverandre. Strøm på ene siden av bilen. Signalkabel og høyttaler kabler på andre siden.

Fjærene på en 99 har iallefall lik art.nr som fjærene til en 01 modell hos bildeler.no

Hadde så klart valgt senkefjærer om det var bilen min å Billigere om man må bytte alle 4, og ser bedre ut

Selg den fordømte Leaf'en og behold dette smykket :D

Enig med TKarlsen, men det jeg reagerer mer på er at dette ikke er en B8, men en B7 ;)

Pen bil, men eneste jeg ser er jo en senka A4. Med større felger enn originalt. Fikk ikke den woow følelsen. Mange har en B8, de fleste er senka, sota, 19-20" felger. Var liksom ikke noe nytt. 
 
Men det er en pen bil :) Kanskje det hjelper om du legger ut flere bilder her? :) 

Men du kan jo dra innom huggern å vel? Få tak i bøylene. Står nok helt sikkert en passat, A4 eller A6 der du kan ta av. Nye glidere og pakninger får man kjøpt på bil xtra. 
 
Vask og puss ren den brukte du fant på huggern og sett på nye glidere :) 

Men skrev ikke du under på vognkort del 2 da du kjøpte bilen? Du skal jo fylle inn fødselsdato, navn osv osv før han kan få levert vognkortet og få den omregistrert. 

Og plutselig går du fra den kuleste til en person som er billøs
 
 

Og plutselig går du fra den kuleste til en person som er billøs
 
 

Og plutselig går du fra den kuleste til en person som er billøs
 
 

Og plutselig går du fra den kuleste til en person som er billøs
 
 

Og plutselig går du fra den kuleste til en person som er billøs
 
 

Og plutselig går du fra den kuleste til en person som er billøs
 
 

Mighty Car Mods testet flere typer filtere. Alt fra billige åpne filtere, dyre filtere. Sports innsats filter og originale filtere. Originale filteret kom best ut. Ingen merkbar forskjell på noen av de. Bilen de testet på var en 200-250hk Subaru om jeg husker riktig. 
 
Har også testet flere filtere på de bilene jeg har hatt. Merker ingen forskjell på effekten. Kun lyd (Jeg har også testet det BSR filteret du har på bilen din)
Ender alltid opp med å slenge tilbake den originale boksen med et originalt filter. Føler meg mest trygg da

Om du skal få det perfekt så lever bilen til de som driver med solfilm. Si du vil ha samme styrke som de bak. 
 
Da vil de fikse det. Koster ikke så mye for to ruter. Da får du en fin og ulovlig bil samt en saftig bot da du blir stoppet :) 

Ble en ny caliper.
 
Så får vi se om det hjelper

http://www.bilforumet.no/topic/290867-erfaringer-med-transmedia/
 
http://www.bilforumet.no/topic/297749-bilstereo-fra-transmedia-med-pirat-gps/
 
http://www.bilforumet.no/topic/107675-haster-hva-skjer-med-transmedia-noen-som-vet-far-ikke-tak-i-personen/
 
Prøv å bruk søke funksjonen her på forumet. Finnes mange tråder om akkurat det samme

Er dette en tulle tråd? 

Nå er jeg jo midt i innkjøringsfasen. Har kun tatt en tur i butikken for å kjøpe meg litt kveldsmat. Så jeg har ikke fått testet det noe særlig enda. 
 
Men jeg merker forskjell alt nå. Fra før hadde jeg bremseklosser fra bilxtra. De hadde fått inn nytt merke. Remsa om jeg husker riktig. Hadde de både foran og bak. Bremseskive foran har jeg aldri byttet så jeg vet ikke hvilket merke det er og bak hadde jeg biltema skive. 
 
Det jeg merker nå er at bremsene biter bedre. Det skal ikke så mye pedal til før jeg kjenner ABSen pumpe og jeg sitter klistra i frontruta. 
Jeg kan heller ikke huske at jeg har klart å fått ABSen til å jobbe tidligere med de gamle bremsene, men så kjører jeg pent. Er kun nå i det siste jeg har prøvd å bremse hardt pga de nye bremsene. 
 
Så ja, jeg merker forskjell fra Remsa + biltema varer mot EBC. Så jeg er spent på hvordan bremsene blir da jeg får kjørt dem inn :D

Oki, skjønner. Rart det ikke har blitt oppdaget tidligere. 
 
Men blir litt tynt å komme med dette nå mot Møller etter 14år. Jeg ville nok heller brukt tiden min på finn.no etter andre felger da. Slike originale felger koster ikke så mye. Dekkene kan du jo bare sprette over. 
 
F.eks: 
http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=49547452&searchclickthrough=true&searchQuery=5x112+VW

Hva er en original felg da? En felg som har VW emblem? 
 
Slike emblemer kan man lett kleppe av og flytte over på andre felger. Man får f.eks kjøpt "originale" RS4, RS6 felger til Audi med helt feil innpress å. Ser originalt ut, men bruker å ligge litt utafor det lovlige. Finnes Audi felger med innpress fra ET20 til ET50? Gjelder å finne de som holder seg innafor det lovlige. (dvs 7.5mm +/- fra det originale)
 
Møller har ikke levert en bil med feil innpress. Er du/tidligere eier av bilen som har kjøpt feil type felger til bilen  Hvilken innpress har de felgene du har på bilen nå da?

Da vettu :) Da er varme problemet borte
 
Var på biltema og kjøpte meg skyvelære idag. Alltid hatt lyst på det, og idag fikk jeg bruk for den. Tok ut de nye gliderne og mansjetten. Gliderne var like tykke, men de nye mansjettene var 0.8-1mm tykkere rundt området som sitter i kaliperen. Dvs at det ble trangere for glideren da den var montert. 
 
Så jeg tok ut alt av det nye. Vasket og pusset rent de gamle. Smurte de inn med fett og monterte de. Monteringa av mansjetten gikk lettere, og gliderne glir bedre. Monterte sammen alt og tok en kjøretur. Perfekt! 
 
Så da var det de nye mansjettene som lagde problemene mine. Ble rett og slett for trangt for glideren 

Da vettu :) Da er varme problemet borte
 
Var på biltema og kjøpte meg skyvelære idag. Alltid hatt lyst på det, og idag fikk jeg bruk for den. Tok ut de nye gliderne og mansjetten. Gliderne var like tykke, men de nye mansjettene var 0.8-1mm tykkere rundt området som sitter i kaliperen. Dvs at det ble trangere for glideren da den var montert. 
 
Så jeg tok ut alt av det nye. Vasket og pusset rent de gamle. Smurte de inn med fett og monterte de. Monteringa av mansjetten gikk lettere, og gliderne glir bedre. Monterte sammen alt og tok en kjøretur. Perfekt! 
 
Så da var det de nye mansjettene som lagde problemene mine. Ble rett og slett for trangt for glideren 

Da vettu :) Da er varme problemet borte
 
Var på biltema og kjøpte meg skyvelære idag. Alltid hatt lyst på det, og idag fikk jeg bruk for den. Tok ut de nye gliderne og mansjetten. Gliderne var like tykke, men de nye mansjettene var 0.8-1mm tykkere rundt området som sitter i kaliperen. Dvs at det ble trangere for glideren da den var montert. 
 
Så jeg tok ut alt av det nye. Vasket og pusset rent de gamle. Smurte de inn med fett og monterte de. Monteringa av mansjetten gikk lettere, og gliderne glir bedre. Monterte sammen alt og tok en kjøretur. Perfekt! 
 
Så da var det de nye mansjettene som lagde problemene mine. Ble rett og slett for trangt for glideren