Gå til innhold

Sveinung Kristiansen

Bruker
  • Innholdsteller

    191
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Sveinung Kristiansen

  1. https://regnr.info/ZA14433 Jeg skal montere ekstralys på en 04 Santa fe.. Nå har jeg fått høre at det er noe spesielt der pluss blir til minus eller noe. Har skaffet meg et 70 amp rele som jeg må bruke. Men jeg mangler koblings skjema. Vanlig koblings skjema blir feil. Noe her som kan hjelpe?
  2. Min 9 år gamle Caddy med DSG automatkasse, oppfører seg rart. Når jeg enten skal rygge eller kjøre frem, er det som bilen fommler med å komme seg i gir. Det er som om jeg ikke får turtalet opp. Men så snart bilen er i bevegelse oppfører den seg helt normalt.
  3. Jeg prøver å finne ut av en Mercedes E W211. 2003 modell. En fin bil. Men når jeg trykker inn gassen, er det bare så vidt jeg får noe fartsøkning. Bykjøring er ok. Men jeg kan glemme forbikjøring eller å komme raskt opp i hastighet når jeg skal inn på en motorvei. Hører ingen ulyder. Noen som har en inkling?
  4. Jeg hjelper ei eldre polsk dame med hennes lille Matiz. Bilen har 1 år gammalt batteri. Ekstremt lite kjørt. Lader med 14.4 v. CHEVROLET MATIZ Reg.nr: YZ95349, Combi-coupé 0.8, 52 Hk, [M200, M250], Modellår: 2005, Motorkode: F8CV Hun plages med at batteriet er utladet veldig ofte. Har hjulpet henne med strøm mange ganger de siste to ukene. Hun bruker å kjøre en 45 min tur for å lade batteriet. Hun har ikke plagdes slik med bilen før. Noen som har noen tips?
  5. Ja. Det er det vi også tror. Men selger mente det ikke skulle være noe problem. Er det noe vi kan gjøre for å få det til å fungere? Er det noe ekstra som burde vært montert?
  6. Har byttet clutch på denne 9-3en. Er en 2005 modell, motorkode: Z19DT Reg nr: YE79513 Vi byttet med dette clutch settet: https://m.ebay.co.uk/itm/NATIONAL-SOLID-MASS-FLYWHEEL-AND-CLUTCH-FOR-OPEL-SIGNUM-CK10076F/132311005012?epid=2085105477 I følge selger av dette settet I Norge var vi så klart de første med problemer. Det virker som om clutch ikke fungerer. Clutch hydraulikken er luftet og fri for luft og den kjennes normal ut. Men med clutchen inne, får vi ikke bilen i gir. Om vi stopper bilen, får vi inn giret uten å bruke clutch. Noen sier settet vi har montert ikke passer. At noe blir for kort slik at vi ikke går løst ut clutchen. Noen som har litt erfaring med clutch bytte på denne bilen?
  7. Flott. Så de som sier at det kan by på problemer pga "hjernen" tar feil? Har ikke turt å gå videre kun på grunn av de "ekspertene"s hjelp ;)
  8. AUDI A6 (4B) Prod.måned: - Førstegangsreg: 20060526 Understellsnummer: WAUZZZ4B52N151822 Sylindervolum: 1781 Motorkode: AWT Effekt (kW): 110 Karosseritype: Stasjonsvogn Drivstoff: Bensin Fremdrivning: framhjulsdrift Girkasse: Triptronic Automat Dekk: 205/55R16 Karosseri: PB Produksjonsår: 2002 Importert: Ja Egenvekt kg: 1525 Totalvekt kg: 2075 Lengde mm: 4800 Sånn. Det var teknisk info.. :-D Jeg skal bytte motor på denne bilen. Før jeg leter etter passende motor. Hva må jeg passe på? Jeg hører noen sier den må inn og omprogrameres og at det er vanskelig å få ting til å passe pga hjernen...
  9. Jeg har en VW Caddy Maxi 2009 modell. 1.9 TDI med DSG automatkasse. Jeg har byttet begge dempere fremme og venstre jul-aksling. Før jeg gjorde dette gikk den som ei klokke. Da jeg oppdaget at jeg måtte bytte aksling kjørte jeg meg en kort tur. Ulyder fikk meg til å bytte til ny aksling. Hadde ny aksling montert 5 dager etter. Så da jeg skal starte bilen starter den ikke med en gang.. Da den starter lar jeg den gå mens jeg rydder inn i lasterommet. Jeg hører turtallet gå litt opp, så stopper den. Den har aldri stoppet slik før. Jeg prøver å starte den igjen. Etter mye filing starter den igjen. Motoren går helt normalt. Ingen feillamper. Etter ca ett minutt stopper den igjen. Da jeg prøver å starte den igjen kommer oljetrykk lampa på. Jeg sjekker olje og tar samtidig ett oljeskift med flush og nytt filter. Det samme skjer igjen. Mye filing, lampa kommer på og så starter bilen. Og stopper.... Har banket på tanken for å se om drivstoffpumpen kan ha problemer... Ingenting hjelper.. Jeg KAN skru på biler. Men dette har jeg ikke hvert borti. Så om dere har noen idé. Vil jeg gjerne prøve dem ut før jeg får denne til verkstedet.
  10. Jeg er ute etter en OBD II app til pad som er VAG orientert. Bruker ett som heter torqe. Fungerer greit med en OBD II blåtann dangel. Appen er ikke direkte for VAG. Jeg har en 2009 VW CADDY.
  11. Tusen takk for flotte svar :-D Nå blir det skruing ;-)
  12. Er også nysgjerrig på hvilke spesialverktøy jeg trenger. :-)
  13. Jeg fikk en VAG mekaniker til å utføre jobben. Det var en hel del som måtte skrus ned. Er glad han reddet meg fra katastrofe ;-)
  14. AUDI A3 8L 1997 mod Sylindervolum: 1595 Motorkode: AEH Effekt (kW): 74 Skal bytte regreim på denne for en fattig student. Han skal selge bilen og vil prøve å få mest mulig for den. Bilen er bare kjørt 150000 km. men det er ikke blitt byttet regreim på den. Så. Er det noen som kan være litt behjelpelig med noen instrukser? Hva trenger jeg bortsett fra regreimsettet og vannpumpa? Hvilket verktøy må jeg bruke for å låse av kammen? Noen som har verkstedhåndboka på PDF?
  15. Takk takk :-). Den tegningen kommer godt med :-) Nå er det bare for meg å finne ut av hvordan jeg kan får demontert og montert turboen. Ligger ett insug med et spjeld over turboen og noe eksos potte greier bak turboen sperrer for at jeg skal komme til skruene.
  16. Takk for svar :-) Bilen har nå vært inne til diagnose og feilsøk. Konklusjonene er: Treghet i turbo. Bør byttes. Svinghjul bør byttes. Clutch (dobbel) er slitt. Bør byttes. Bilen bærer preg på å ha blitt kjørt hardt. Alt i alt en regning på ca 60000,- for reparasjoner og deler. Servicen er fulgt. Men symptomer på feil er ikke blitt undersøkt. Mitt problem er at jeg er 100 % avhengig av bilen. Og jeg har ikke råd til å kjøpe noe nytt nå. Jeg vil gjerne beholde bilen om selger går med på å betale noe for reparasjonene. Jeg har ett håp om å få byttet turbo selv. Kjøper en brukt testet turbo.
  17. Finnes det front og baklykter til 09. VW Caddy Maxi 1.9 TDI med LED? Led DRL i front for eksempel? Finner bare originallykter..
  18. Jeg har en 09. VW Caddy Maxi 1.9 TDI jeg må bytte turbo på. Nå har jeg byttet turbo på flere andre bilmerker. Men har var det da veldig trangt. Så flr jeg gjør så veldig mye mer. Er det noen som har gjort dette før? Det er montert webasto i denne. Noen som kanskje har en verksted handbok? Har lett på YouTube etter noe passende, men finner ikke noe som likner.
  19. I sommer kjøpte jeg en 2009 VW Caddy Maxi. Her er annonsen: Her er en video av de feilmeldingene jeg får. http://youtu.be/pvTNGHfmCq8 Dette er ett av de siste mailene jeg sendte til han: Hei hei *** Jeg vil prøve en gang til før jeg bruker rettighetene mine som bruktbil kjøper. Rett etter kjøpet av bilen kontaktet jeg deg i forbindelse med feilmelding som dukket opp på bilen. Du sa at det kunne være noe med lade-trykket. Jeg fikk diagnosert feilkodene og fikk vite at det kunne være lade-trykk regulatoren eller turboen. Denne undersøkelsen kostet 1500,- Jeg kjøpte ny ventil og fikk den montert (800,-) Av medisinske årsaker var jeg uten sertifikat i nesten to måneder. Så bilen ble nesten ikke brukt i den perioden. I tiden jeg ikke hadde sertifikatet utførte jeg en del småreparasjoner på bilen. Det var mindre elektriske problemer jeg fikset. fikk kjøpt midt armlene og småting som hever komforten. Det er fremdeles en del jeg må gjøre. 1. Når bilen akselerer, tennes kupelyset og det indikerer at venstre sidedør er åpen. Finner ikke feil i kontakten og døra sitter godt. Finner ikke feilen og den er VELDIG irriterende. 2. I salgs annonsen er det oppført at bilen har xenon. Dette er feil da det er ettermonterte lys. Lysene er ulovlig. De har også forskjell og "varme". DVS det ene er isblått mens det andre er lilla. De lysene er demontert. 3. Det ble opplyst at det var en "ulyd" i bilen som merkeverksted hadde sett på. Det "kunne" være svinghjulet. Det ble opplyst at dette ikke var noe farlig og at ulyden kun kom noen ganger når bilen sto på tomgang. Etter kort tid viser det seg at "lyden" kommer hver gang bilen starter og går kald på tomgang. Når bilen blir varm, høres ikke lyden så godt. Lyden har på meget kort stund blitt verre og verre. Etter nærmere undersøkelser hos aut merke mekaniker, blir jeg rådet til å kjøre minst mulig og bytte svinghjulet. Sulland ga meg tilbud på 19900,- inkl deler for reparasjonen. Jeg har bestilt svinghjulet og betalt omlag 8000,- for det. Bytte kan jeg gjøre selv med hjelp av en mekanikerkompis. 4. Når du skal kjøre. Så virker det som girkassa tar dårlig akkurat i det du skal starte å kjøre. Motoren nærmest kveles og bilen "hopper/nykker" før girkassa tar. Det er ingen umiddelbar kraftoverføring fra motor til girkasse og virker unormalt treg. Dette vises best når man står i motbakke og skal starte å kjøre. 5. Det virker som interiøret er skrudd fra hverandre mange ganger da flere av skruene er løse og gjengene i selve godset er ødelagt. Lys listen over bak-skiltet er ødelagt da festene til skiltlysene smuldrer opp. Orker ikke liste opp alle småfeilene. da dette er noe man kan forvente av en bruktbil. 6. Nå nylig har samme feilmelding kommet etter jeg fikk byttet lade-trykk regulatoren. Den regulatoren var det vi håpet skulle være feilen. Neste på listen var problemer med turboen, noe som er langt dyrere. 7. Håndbrekket er strammet maks men tar veldig dårlig. Det holder ikke bilen i en lett bakke en gang. ----------------------------- I ettertid har jeg hatt bilen inne hos Sullan. Og dem sier at svinghjul og clutch må byttes. Dem sier også at dette er noe som kommer snikende og ikke plutselig. Dem trodde ikke at dette var noe forrige eier ikke viste noe om. Min advokat sendte forrige eier et tilbud om oppgjør. Om han betalte 20000,- så ville denne saken være ute av verden. Alt i alt er det snakk om utgifter for over 40000,- i deler og arbeide om Sullan tar seg av jobben. Og hva differansen i verdien på en bil med originale Xenon lys kontra vanlige lys, det hadde hvert spennende å finne ut av. Noen av dere som har noe konstruktivt? Ps.. Selger fortalte at alt var som det skulle minus det han nevnte i annonsen. Under prøvekjøring merket jeg ikke noe spesielt. Da var bilen varm etter langkjøring..
  20. Motorlampen startet og lyse i går. Har en kodeleser. Noen som har feilkodelisten for Caddy? :-D
  21. Hei. Jeg har en 2009 VW Caddy MAXI. I ny og ne blinker glødelampa og jeg får "motorfeil" varsel i displayet. Jeg mister motorkraft og må stoppe og starte motoren før alt er ok igjen. Jeg holder på å få sjekket opp dette. Men er det noen som kan ha en inkling?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår