myrcmouse
-
Innholdsteller
15 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
myrcmouse's Achievements
Menig (1/13)
10
Nettsamfunnsomdømme
-
Skiftet kjøleviften (uten å ta ut huset), bare å løsne på tre skruer på forsiden, ta av låseringen og dra ut=)
-
Den ene ledningen var løs fra "kontakten", loddet denne på å nå er den god som ny:)
-
Hei, har en dørlås på førerside som ikke fungerer som den skal. Når jeg låser døren låses alle de andre dørene. Men når jeg låser opp døren låses ingen opp (ingen lyd heller) På den andre siden (passasjersiden) så fungerer låsen begge veier. Hva kan problemet være?
-
Har nå fått ut viften, men ser ikke noe nummer på den. Er det noen som vet hvilket delenummer denne har? Å hvilken bensinpumpe har jeg? Ser ut som at det finnes to forskjellige typer til 2,3 quattro. Passer begge disse?
-
Hei, jeg lurer på om fjærene fra a6 passer på 100? Ser på et senkesett jeg vurderer å kjøpe, men det står a6 c4 quattro 110-213kw i tuv papirene der. Min bil er en 100 2,3 quattro. Om det skulle passe, får man det da godkjent?
-
Er det noen sannsynlighet for at denne formotstanden kan være gåen? Problemet med vifta er at for noen mnd tilbake gikk den med veldig svak styrke, men noe mere av og til med stort pådrag. I det siste har den gått mindre enn før, nesten ingenting.
-
Her er noen bilder!
-
Her er noen bilder!
-
Skal få tatt bilde av den snart =)
-
Mener å huske at i følge haynesboka, så skal man klare å skifte viften uten å ta ut hele sulamitten (om den ikke har klima)? Man skal vistnok ta av låsering (nummer 52 på tengningen) og skru løs 3 skruer fra plasten som holder "spjeldet" (nummer 23), så skal man klare å ta ut viften og sette inn en ny? Vet du hva den tingen som sitter over kontakten til vifta er fornoe? Har selvsagt vært å skrudd den ut for å se, det ser ut som tre fjærer som er inni den., å det er en ledning koblet til den på "utsiden"
-
Da ble man litt klokere! Takk for det:) Du har ikke bilde av "kupeviftehuset" åsså? Er litt interessert i å se hvordan man tar løs viften og hva den dingsen som sitter over viften er, den er festet med 2 skruer og har en ledning koblet til seg.
-
Hei, er det noen her som har bilde av multireimen på AAR motor uten klima? Min røyk, grunnet ødelagt strammehjul, jeg har nå skiftet dette, men husker ikke hvordan den var "tredd" på hjulene.
-
Hadde samme problem. skifta til et jeg kjøpte for en 10er på hugger'n:) Fungert i snart 1 år værtfall:)
-
Hei. Jeg har akkurat hadd min Audi p� Eu kontroll, fikk f�lgende 2er feil. 1: Foraksel, d�rlig innfesting bakre travers foring. h�yre og venstre 2: Bakaksel, slakk i innfestinger �vre st�ttestag. Begge sider. S� ringte til verkstedet da jeg skulle bestille deler (for � gj�re jobben selv) for � h�re hva de mente med st�ttestag og traversforing, da jeg ikke fant dette. Mannen p� verkstedet sa at han ikke husket (1 dag) etter, selvom jeg hadde f�tt prisoverslag inkl delene. Eneste han sa var at hele st�ttestagene bak m�tte byttes (kunne vist kalles camberstag ogs�. S� sa han at han ikke hadde klart for seg hva de foringene ellers kunne kalles for. S� begynte letingen etter disse delene da. Jeg kom frem til at "st�ttestagene" m� v�re det samme som styrestag for hjulopphegning? Delenr: 443505351P p� ene siden. � at disse foringene er "Lagring for girmekanisme" alts� en foring/feste for girkassa? Delenr: 4A0 399 420E p� ene siden? H�per noen kan hjelpe meg med � finne ut om dette blir de riktige delene s� jeg f�r quattroen p� veien:)
-
Hvordan er det med de nøklene som følger med disse forskjellige settene? Ser det står diverse referanser til låser, som feks "FBY02". Hvilken av disse passer til Audi c4?
