frodsport

er en el.dieselpumpe i tanken på noen modeller

kan det være en sliten startmotor?

på min 2,5 td er det en justeringskrue på selve håndbrekket,under midtkonsollen. trodde bensinerne bare kom med fotbrekk.

sarpsborg motor har støtstenger ca 60 kr pr.stk vet ikke om de har vippe armer men de har vippearmsbukker med vipper 1230 pr stk. http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?page=article&artno=VM3

er startsperre på min 97.mod. må holde inn clutsjen for å starte

støtsengene finner du under toppdekselet,8 stk. en til hver ventil.

mye delebiler på Finn.no og veldig mye nye og brukte deler på ebay

kan være en støtstang som er bøyd eller hoppet ut vippearmen hvis den bråker unormalt mye.

15-40 minralolje er den oljen du skal bruke,og er den gått nærmere 200 000km eller mer må du ha oljeskift hver 5000 km ifølge verksted manual

15 000 til 20 000 på verksted har jeg hørt snakk om.Gjør du det selv kommer vel kjedet,strammer,sleider på ca 2500. Mulig det må byttes drev på veiva,vet ikke pris på det. Jeg kjøpte deler hos Sarpsborg motor og byttet selv,ikke så vanskelig.

hadde samme promlem på min 97.mod byttet alt av filter, egr ventil ,den sorte lille vacum modulatoren og glødeplugger. problemet var et nesten avslitt reg.kjede som jeg nå har byttet. Helt kongebil når alt virker ja :)

Når du slår av tenning(nøkkel) kutter fuelstopp solenoiden diesel til dysene,kan være noe med denne. Hadde samme problem med min 97 mod. og fant ut at man må koble fra batteriet en periode og da startet den som normalt igjen.