-
Innholdsteller
1,957 -
Ble med
-
Dager vunnet
35
Innlegg skrevet av opel astra
-
-
På 9.11.2017 den 8:39 PM, Jesper1201 skrev:
Hadde det vært nivåføler hadde den kjørt begge lampene i bunn.
Litt rask på avtrekkeren der. Men er ikkje så uvanlig at motoren ryker på lykta.
-
11 timer siden, kimmandre skrev:
Airbaglampa slukker ikke. Har prøvd forskjellige ting nå. Blant annet å klippe kontakten under førersetet og festet de igjen med kabelsko. ( Har hørt at kontaktene på disse bilene er en svakhet ) Dette hjalp ikke. Har også skiftet en sensor ut å lykkes. Noen som har tips om hva annet det kan være?
Så du har prøvd alt det eneste du klarte er å lage mer tull. Hva sa diagnosen på bilen?
Hvordan står det til med styreenheten og resten av airbagene. Kanskje finn ut hvor feilkodene ligger, se hvilken som er defekt evt kontrollboksen. Før du begynner å klippe å styre på.
- Jesper1201 reagerte på dette
- 1
-
Du må legge opp nytt ledningsnett med kontakter. Så må programmeres inn på can på bilen og sikringboks .
Du kan sikkert sette strøm rett på kontakten men anbefaler det ikke. Du vil bare kortslutte noe etter vert.
-
Mulig kortslutning i can.
Ta en diagnose så ser du hva feilen er.
-
Defekt nivåføler byttes en enkel jobb sitter bak hjulet, du ser den lett når du tar av hjulet på bilen ved lenkearmen.
-
Du får ikke kodet noe med denne du har.
Om du har byttet klosser så har du sikkert revet av en kontakt eller fått brudd på kabelen mulig kommet i klem under bytte.
Som ikke er uvanlig.
Fin ut hvilken side det er på, så kan du lodde kabelen med å sette på ny.
Eller klipp ledningen som går ut av klossen så langt opp som du kan og sett dem sammen.
Men da får du ikke varsel om at du har slitte bremser.
-
Begynn med diagnose på den se hva som feiler den.
Dette er samme symptomene som crankshaft sensor er dårlig lednings brudd eller defekt.
Kan være tett oljefilter/dieselfilter om det ikke har vert byttet før.
Maf/map sensor som er dårlig brudd på kabel defekt.
-
Begynn med diagnose på den.
Det er nok overboost
Kan være vakum lekskje på noe slanger nok med ei lita rift. Pressure controlen. n75. Eller westgaten til turboen som setter seg av og til.
-
Om det er dør låsen du mener så er det en sånn du skal ha?
Bare se etter skoda
-
luksusbil
-
Det hva ikke mye info om hvilken lys du har på bilen.
Motorvolum Motornummer Produksjonsår Cap Type Styrke Spenning 1.2 2013 PX26D 55 W 12 V 2012 PX26D 55 W 12 V 2011 PX26D 55 W 12 V 2010 PX26D 55 W 12 V 1.4 2013 PX26D 55 W 12 V 2012 PX26D 55 W 12 V 2011 PX26D 55 W 12 V BMY 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V CAVC 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 1.6 2013 PX26D 55 W 12 V 2012 PX26D 55 W 12 V 2011 PX26D 55 W 12 V BGU 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BSE 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BSF 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BAG 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BLF 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BLP 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V 2.0 2013 PX26D 55 W 12 V 2012 PX26D 55 W 12 V 2011 PX26D 55 W 12 V BKD 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BMM 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V BMN 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V CFJA 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V AXW 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BLR 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BLX 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BLY 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BVY 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BVZ 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V 1.9 2011 PX26D 55 W 12 V BKC 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BLS 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BXE 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V BRU 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V BXF 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V BXJ 2010 PX26d H7 55 W 12 V 2009 PX26d H7 55 W 12 V 2008 PX26d H7 55 W 12 V 2007 PX26d H7 55 W 12 V 2006 PX26d H7 55 W 12 V 2005 PX26d H7 55 W 12 V 2004 PX26d H7 55 W 12 V AVQ 2004 PX26d H7 55 W 12 V 2003 PX26d H7 55 W 12 V -
-
Dise motorene er allergisk mot vann.
Det beste er å kjøre den varm så det blir godt å varm i motorrommet så det får tørke opp.
Kjør motoren varm så den får tørke opp og fukt kommer bort, deretter slå av motoren prøv å start se om det hjelper.
kan prøve å koble fra batteriet vent 45 min sett strøm på igjen mulig den slukker.
Om ikke det hjelper så må du få satt på diagnose se hva som er galt hvilken føler kontakt det er.
Mulig om det er andre årsak til at den lyser også, så tar du diagnose på den så får du lest av feilkoder på bilen.
Så vil du få se hva som feiler den.
-
Her er det bare å starte med diagnose på bilen.
Abs ser du også på diagnose umulig å se eller si hvilken sensor som er gåen.
Virker som du har litt feil på comfort mondulen så du må inn med diagnose å se hva som er galt.
Kan også være brudd på ledninger som ikke er uvanlig.
Mk2 startet fra 2004.
Mk1 går opp til 2004
Mk1 har firkantet lykter.
Mk2 har litt buet lykter.
Ellers så er det nokså store forskjeller på disse på utsende.
-
Motorvask med høytrykkspyleren langt nedi motorrommet..?
Sikkert spylt så mye at det har kommet fukt vann i div kontakter/følere i motoren.
Om den ikke forsvinner etter ei stund så gå inn med diagnose på bilen.
At vann forsvinner etter reg bytte er normalt skal la motoren gå fram til 90 grader.
Så etterfylle noe som sikkert ikke har blitt gjort dermed minsker vannet etter du har kjørt litt.
Fyll opp til nivå kjør en tur se om det holder seg stabilt etter å ha fylt frostvæske noe som den skal gjøre.
-
Om det er døren du mener så ser den sånn ut.
-
Siden dette er import bil så stemmer det at dem må ha bilen inn.
Dette med sikkerhets grunner av at ikke spilleren er stjålet. Også at dem ikke har denne spilleren registret hos dem i registeret.
Dermed må dem hente koden fra tyskland og legge den inn på spilleren og dataregisteret .
Og når dem har gjort det så vil du slippe å ha bilen inn neste gang det skjer.
Da er det nok med å oppgi serienummeret på spilleren.
Du kan prøve dette men tviler litt på at det funker.
https://www.radio-code.co.uk/volkswagen-radio-codes.html
-
-
Verdal er jo ikkje så verst bygd dem har en del lotto millionærer der. En del rånere.
Du blir vel flink å lage paller etter vert tenker jeg. :-)
-
Eller kan du kjøpe på eBay som er litt billigere...
-
Er vel helst en dårlig programvare du har fått. Skal ikke ha noe å si om bilen er chipet du skal kunne gå inn å lese av feil på motor og automatkassen.
Som jesper sier gå heller for VSDS. Som er mer stabilt og som er beregnet for vag....
-
Bytte slangene nr 2
-
Ta og se igjennom her så finner du sikkert en som passer?
-
Det er nokså mange som passer til denne bilen.
Alle dem der skal passe på din bil, delenummeret står på pumpa om du ser på den så vil du finne riktig.
Er forskjell nummeret på styreenhetet og selve pumpen.
Det kan hende at det er den bosch som har tatt kvelden er oftes den som tar kvelden.
Og kan være nok med å bytte denne delen og ikke hele pumpen.
Konvertere til singelmasse svinghjul 1.9 AJM
i Golf 4
Skrevet
Lyden er nok svinghjulet. Har kjørt på enkeltmasse på en bil uten problemer. Men nå er vel nye svinghjulene blitt bedre en dem første.
Bestiller du fra utlandet så er det halve prisen på dette. Har bestilt fra England men husk d kommer moms på detta. Om du ikke har muligheten til å bestill via Sverige.