engern

Har kjøpt ny bruktbil, en Golf 99 modell comfortline. Det er en sikringsboks å toppen av batteriet på den hvor den ene sikringen er brent opp. Men hva er disse sikringene til? Trodde det var ettermontert til anlegg eller noe i bilen ettersom det ikke så ut som om den skulle være der originalt. Men etter ha googlet litt fant jeg ut at den skal være der å at det er endel problemer med at den blir veldig varm. Men ingen skriver hva de er til så det lurer jeg veldig på.

Har en Golf 99 modell comfort line som har problemer med blinklys til høyre. Det fungerer 9 av 10 ganger en dag , mens det fungerer 1 av 10 ganger en annen dag. Når jeg blinker til høyre så fungerer det enten helt normalt eller så virker ikke blinklyset og det kommer en høy "brrrrrrrrr" lignende lyd fra nødblinkknappen. Nødblink fungerer også helt normalt på både høyre og venstre side. Leste at det er kombinert relè og nødblink bryter på disse bilene. Så går ut ifra at det kan være defekt relè som skriker inni nødblinkbryteren. Kan det være årsaken?

Jeg mener også det blir feil av meg å skrive skademelding så lenge ingenting har skjedd. Føler det blir som å kreve skademelding av alle som kommer for nær bilen min, å det blir jo litt for dumt. Hadde det faktisk blitt en skade på noen av bilene så hadde jeg gladelig skrevet skademelding å latt forsikringsselskapene avgjøre det. Jeg har sendt brev til forsikringsselskapet mitt og tydelig forklart hele hendelsen, samt skrevet full kontakt info på vitner. Kommer også til å reise til de på mandag å forklare hele situasjonen å høre hva de mener jeg bør gjøre.

Var på butikken i dag. Rygget inn for å parkere, i det jeg rygger så kommer det en bil å parkerer tett inntil på høyre side som jeg ikke så før det var NESTEN for sent. Var heldigvis noen cm unna bilen i det jeg bråstoppet. Kjørte derfor frem og parkerer. Da kommer det ei dame ut av bilen som jeg nesten kom borti, skriver opp skilt nummeret mitt og kommer bort til meg å kjefter og klager på at jeg traff bilen hennes. Men jeg er 110% sikker på at jeg ikke var borti bilen hennes så jeg sa klart ifra at jeg ikke var borti bilen hennes. Ble da truet med anmeldelse. Samboern min som satt i bilen sammen med meg, ble med dama bort og så på den påstsåtte skaden men kunne bare se litt møkk og rustbobler i lakken der denne dama påsto jeg traff bilen hennes. Ble igjen truet med anmeldelse før hun gikk inn på butikken. Vi ventet litt utenfor, men fant ut at siden det ikke er skade på hverken hennes eller min bil så reiste vi fra stedet. Etter en stund ringer Politiet å sier jeg må komme tilbake og ordne opp ellers blir jeg anmeldt. Dro da tilbake og møter den hysteriske damen igjen. MEN nå har skaden på bilen hennes flyttet seg til støtlisten på døra på bilen hennes. Igjen så sier jeg ifra at jeg ikke har vært borti bilen hennes og at samboern min er vitne. Lurer også på hvordan skaden kan ha flyttet seg uten å få noe klart svar på det. For og gjøre historien kort så ringer hun igjen til politiet og klager. Jeg nekter å høre mer på henne og setter meg i bilen. Hun drar sin vei og politiet ringer meg og sier vi må enten ordne opp oss imellom eller skrive skademelding og la forsikringsselskapene ordne opp. Men det er ingen skader på noen av bilene, jeg vet og har vitne på at jeg ikke var borti bilen så jeg nektet derfor å skrive noe som helst. Hun ville da anmelde meg sa politiet. Jeg regner med at det kommer en anmeldelse etterhvert. Det jeg lurer på er om jeg har rett til å nekte å skrive skademelding så lenge det ikke finnes skader på noen av bilene? Bør jeg kontakte forsikringsselskapet mitt å fortelle dem om saken i tilfelle det kommer noen form for krav fra den påståtte påkjørselen? Hadde jeg kjørt borti bilen å laget skade så hadde jeg såklart skrevet skademelding og lagt meg flat å ordnet opp. Men så lenge jeg vet jeg ikke kom borti bilen hennes så kan vi gjerne ta det til retten om vi må.

Min erfaring er at billige xenon kit er mer enn bra nok. Har billige kit fra biltema og trolltuning i nærlys,fjernlys og spredere. Har sittet der ett år uten å ha ett eneste problem, Ga vel 500kr pr kit å når de skal byttes ut så kommer jeg til å kjøpe samme kit igjen. Ser ingen grunn til å betale 1500kr pr kit. Mine xenon kit har enda ikke drept eller skadet noen medtrafikkanter.

Så lenge de lyser riktig og gir rett lysbilde så burde ikke det være noe problem. Jeg hadde en Golf med vento front og vento angel eyes lykter. Gikk gjennom både teknisk og eu kontroll uten problemer. Blir kanskje ikke helt det samme men. Du kan jo eventuelt sende en mail til statens veivesen å spørre for å være 100% sikker.

Det visste jeg ikke om. Da skal jeg ta en kikk på lyktene å se om det står noe. Men T20 ligner veldig utifra bilder iallefall.

Så T20 er samme sokkel som T10? Bare med større pære? Da skal jeg klare å få tak i pærer. Tusen takk for svar!

Jeg trenger blinklys pærer til baklyktene på min BMW e36. Det er ikke originale lamper. Pærene har T10 sokkel men er extra store. Dobbelt så store som normale T10 pærer tror jeg. Kjøpte T10 blinklys pærer på Biltema å sokkel passet men pæra var altfor liten. Noen som vet hvilken pære det er? Å hvor jeg får tak i? Prøvd Biltema og mekonomen,ebay og diverse søk.

Jeg har erfaring fra å kjøpe felger fra England. Det gikk iallfall veldig bra. Engelsk moms ble trukket fra prisen. UPS tok seg av frakt og fortolling. Så det var like enkelt som å bestille fra Norge. Amazon.com er vel USA? Jeg så på felger fra USA selv også, men på grunn av sinnsyke frakt priser endte jeg med å kjøpe fra England. Felger er kjempe billige i USA i forhold til Norge men frakt prisen er gjerne det dobbelte av hva felgene koster. Jeg gjorde en del søk å fant flere jetcarrier lignende fraktselskap som tar seg av frakt og fortolling til Norge. Så hentes de på avtalt sted. Jeg husker ikke alle jeg fant, men det kan du sikkert Google det frem til. Ett selskap som tok seg av frakt fra USA til Norge med containere skulle vel ha i underkant av 1000kr for frakt for 4 18" tommers felger mener jeg å huske. Hvis du skal handle felger i USA så er nok det beste å bruke jetcarrier eller lignende for å spare en del på frakt. Sånn var det iallefall i de nettbutikkene jeg kikket på felger.

De lyktene fra parts and retards er de samme som er på bilen min. De har 2 knøtt små dioder i hver lykt som lyser hvis jeg kobler ut ringene. Så da blir de sikkert fornøyde.

I kveld ble jeg stoppet av up og tatt med på biltilsynet for teknisk kontroll. De gikk over hele bilen og fant litt små plukk som de ikke brydde seg om. Men jeg har ettermonterte angel eyes, med ekstra kraftig lys i ringene. Dette syntes de lyste altfor sterkt for parklys, så fikk en mangel lapp og 2 ukers frist på å vise bilen på etterkontroll. Tenkte å koble ut ringene, reise opp og vise bilen. Reise hjem og koble de på igjen. Men det jeg lurer på er hva skjer om jeg blir "tatt" med samme "mangel" igjen senere? Blir disse "manglene" notert i systemet deres så de kan se at jeg har hatt samme mangel tidligere eller slettes de så fort bilen er godkjent? På etterkontroll, ser de over kun de feilene som er skrevet opp eller sjekker de hele bilen igjen? Det står krysset av på "ikke kontrollert" på alt annet på mangel lappen jeg fikk. Selv om de kontrollerte alt. Bilen er en e36 forresten.

Jeg har 6000k 35watt i fjernlys og det lyser mer enn kraftig nok, syns jeg. Det lyser ekstremt mye mer enn halogen 55watt. Jeg tror ikke du bør gå over 55w xenon. Jeg tror 100w kommer til å lyse så sinnsykt at du må blende flere kilometer før møtende bil. Det kommer også til å bli såpass varmt i lykta at du risikerer å svi reflektorer.

Jeg har enda ikke fått betalt årsavgiften. Venter på purringen med tilleggsavgift. Er det noen Som vet om de klipper skiltene enda? Eventuelt når starter de å "klippe" skiltene?

Jeg har bestillt meg helt nye felger nå også kikket jeg tilfeldigvis i bilxtra kundeavis og så de hadde Armor All shield -Wheels som legger beskyttende skjold på felgene på tilbud. Søkte litt på nett å fant noen videoer på youtube hvor de "demonstrerer" hvor bra det er. Var ikke måte på hvor bra det virket der da. Men er det noen som har prøvd dette produktet? Fungerer det?

Har kjøpt en front spoiler leppe i dag, den er abs plast. Jeg kjøpte den brukt så den har ett lag med matt svart lakk på. Den var ferdig grunnet fra fabrikk når den var ny. Jeg skal lakkere den i mørk blå metallic. Hva må jeg gjøre med den for og få lakken til å sitte? Jeg tenkte å vaske den grundig først. Så vaske den med avfetting. Så pusse den litt matt før jeg har på plast primer. Etter det tenkte 2-3 lag med lakk, så 2-3 lag med klarlakk. Den blir lakkert med spray bokser. Er det en grei fremgangsmåte? Eller må jeg gjøre noe mer? Holder plast primer fra biltema?

Skal ha nye felger til E36 og lurer derfor på om 18"x9.5 et42 felger passer bak? Eller må det valses? Sitter KW justerbart senkesett på bilen, senket ca 60\40 nå. Foran blir det 18"x8 et42 dette regner jeg med at passer, men er usikker på bak

Jeg har en BMW e36 med rieger sideskjørt på , som snart skal demonteres fra bilen da den skal sveises under ved kanalene. De skal også monteres på igjen etterpå ,må da skrues og limes på. Men hvilket lim er best å bruke til å lime fast styling? Hvilket lim bør jeg bruke og hvor kjøper jeg det? Trenger lim som holder i vær og vind , tåler mye fuktighet og vibrasjoner uten at det løsner. Å aller helst noe som tørker\herder litt fort. Noen som har lim å anbefale? Har hørt at tech7 skal være bra å sitte veldig godt, men har lang tørke\herde tid.

Ja, jeg kjører samme høyde vinter og sommer på bilen. Det går greit det, så lenge det ikke er for mye snø på vintern. Men som sagt så lurer jeg bare på hvordan folk gjør det egentlig. Om de bare hever\senker bilen hver vår\høst å satser på at det går bra med dekk slitasje eller om de faktisk må ta hjulstillings kontroll 2 ganger i året. Eller om det finnes en måte og heve\senke bilen på uten at det trengs 4-hjulskontroll 2 ganger i året eller nye dekk hver måned.

Rundt omkring på forum og diverse har jeg sett bilder å sånn av biler med justerbart senkesett der de er skrudd til "vinter høyde" og "sommer høyde". Jeg har selv justerbart senkesett på bilen og kunne tenke meg lavest mulig bil på sommer og høyest mulig bil på vintern. Men hvis jeg skrur så mye som en millimeter på det så forandrer jeg jo hjulstillingen og da slites dekkene ujevnt og veldig, veldig fort. Hvis jeg ikke tar 4-hjulskontroll så klart. Så derfor lurer jeg på hvordan de\dere med justerbare senkesett gjør det i forhold til sommer og vinter høyde? Bare skrur de\dere det opp\ned og satser på at det går bra med dekkene? Eller skrur de\dere det opp\ned og tar 4-hjulskontroll hver vår og høst? Eller finnes det noen triks jeg ikke vet om? Håper noen har ett fornuftig svar, siden jeg lenge har lurt på dette. Takker for svar iallefall!

Biltema har noe som heter metall sparkel. Det blir hardt som metall etter 10 minutter og kan slipes. Koster vel 60-70kr pr boks. Du kan jo kjøpe det og sparkle med det, slipe og pusse , så lakkere. Kan hende det blir bra.

Det er bra. Ville vært synd å måtte fjerne de,ettersom de ser veldig bra ut.

Som JChE sier så må den\de som skrev under når bilen ble kjøpt må skrive under når bilen skal selges uansett om den er registrert eller ikke. Det blir veldig mye styr hvis ikke alle skriver under. Har selv kjøpt bil der det manglet underskrift fra tidligere medeier. Da fikk jeg ikke registrere bilen før det var ordnet ellers måtte det sendes søknader og diverse til biltilsynet.

Tenkte meg egentlig det. Men har kjørt forbi politi flere ganger nå, ingen har sagt noe på det så de får sitte til jeg blir bedt om å fjerne de.

Jeg har kjøpt ventil hetter med blått lys fra ebay. Det lyser og blinker når man kjører. Det lyser ikke voldsomt opp, det er som en liten diode som gir litt lys inni felgen bare. Men jeg begynnte å tenke på hvor lovlig det er å ha det. Blått lys utvendig på bil er vel som regel ikke lov? Noen som vet om det er lov eller ikke?