Jkkarlsen

Liten guide: http://www.detailersclub.no/forum/topic/4417-guide-litt-kort-om-skinnbehandling/ Autoglym fungerer bra og er lett tilgjengelig, Swissvax er kremen ifølge mange

Gjorde det på min gamle peugeot, og det var aldri noe problem

Hahaha, det var vel meg! Husker ihvertfall noe om det :P

"motor har gått 480000"

Hei. Trodde høytalerene mine var sprengte her om dagen så kjøpte nye. Koblet de på men de suser på litt høyt volum og spesielt hvis det slår litt bass. Aldri hatt problem med det før, men plutselig var det der. Jeg prøvde å koble høytalere direkte på både spiller og forsterker, men suser likevel. Kan det være spilleren som er dårlig? Hatt den i 4 år. Noe annet som kan tenkes?

Kan V70 kanskje treffe noen av kravene deres?

Det er 6sylindret motor og ofte mye utstyr. Min hadde vel gått rundt 270 når jeg kjøpte den, og har ikke hatt noen problemer bortsett fra slitedeler.

Jeg er ihvertfall veldig godt fornøyd med lyd og drag. 960 er en av de mer "ekslusive" Volvoene, hvis det går an å si det. Personlig syns jeg 960 stasjonsvogn er noe av det fineste Volvo har laget, MEN de er en del dyrere og jeg føler ikke det ligger så mange bra eksemplarer ute til salgs, isåfall er de overpriset. 850 stasjonsvogn er også en veldig fin bil og den har god plass, jeg vil si 850 er finere enn 940, men det er jo smak og behag. Behagelig å kjøre og deler er lette å få tak i. Ligger ofte delebiler ute på finn.no eller så står det gjerne ei hos lokale høggeren hvis man trenger deler. Jeg har byttet det meste av slitedeler på min nå, og kan ikke si prisene skremte meg. Har valgt å kjøpe alt orginalt hos Volvo. Jeg vet ikke så mye om det er skikkelig diff.sperre på 940 og 960. Jeg har vondt for å tro at du blir skuffet over en 850, du vil nok heller bli veldig fornøyd med hvor mye bil det er for pengene. Jeg vurderte å selge min, men fant ut at jeg ikke tror jeg får mer bil og bedre bil i samme prisklasse. Dette er da mitt syn.

Jeg har en 850 2.5 l 10 ventiler, manuell kasse. Jeg er godt fornøyd med både effekt og forbruk. Den drar godt og har en herlig lyd. Bruker vel rett rundt literen på mila. Min har snart rullet 300tusen og det eneste jeg har byttet er slitedeler. Er ikke så gal pris på orginaldeler og er veldig lette å skru på selv, god plass og mange guider på nettet. Veldig god å kjøre og har egentlig bare skryt om disse bilene. Mener også at de ikke pleier å ha mye rust. Jeg ville dog ikke gått for 126 hesteren, tror det blir for lite i en såpass "tung" bil. Jeg kjørte just dama sin golf 3 en liten tur og det første jeg sa når jeg gikk ut var "Dette er grunnen til at jeg kjører Volvo". 850en føles veldig solid og sitter godt på veien. Hvis du vurderer andre typer Volvo er jo 960 kremen. De er jo betydelig mye dyrere da. 940 er også en god og morsom bil.

Jeg også, samme brukernavn

Jeg plukket det tilfeldigvis opp. Skulle visst være noe veldig store greier, men jeg var veldig skuffet. Var kanskje 20 biler igjen idag.

Var Norsk Motor Treff på Dølemo i helga (Aust-Agder) Var borte en tur idag, men var ikke store greiene. Jeg er klar for noe treff her ihvertfall!

Polytrol

Meguiars er generelt svindyrt i Norge hvis du skal ha proffserien. Jeg kjøpte mine 105 og 205 fra Shinearama.co.uk. Vil henvise deg til detailersclub.no, der finner du veldig mye bra informasjon og folk er behjelpelige :) Scandicshine.no selger Scholl serien, veldig bra produkter og har også greie pakker :)

Spm1: UC skal ikke brukes med roterende Spm2: Nei Spm3: Meguiars proffserie, 105 og 205 Steg 1-2 kan påføres med DA maskin. Steg 3 for hånd. Ville heller brukt UC for hånd da hvis du har den liggende. Ett alternativ er å kjøpe to-hodet DA maskin på Clas Ohlson eller biltema og sonax pads fra Clas Ohlson. Det + UC tar ganske bra

Jobb inn megs 1 og tørk av rett etterpå. Samme med nr 2. Nr 3 skal tørke 10 min ca. Det blir ei gråaktig hinne. Du kan teste med å dra fingeren over å se om det blir blankt

Heia. Har skaffet meg en 850 95 modell som delebil. Skal til å bytte lyktene. Noen som har koblet dette om før og kan forklare hvordan? Mye arbeid?

Skal prøve å svare på de tingene du spør om. - Hvis du bare skyller godt etterpå mener jeg det ikke skal ha noe å si om såpa tørket så lenge det ikke var i sola. Sikkert noen som kan fylle inn her? - Meguiars såpa tror jeg nok du har brukt feil. Jeg har såvidt en liten kort i 10 liters bøtte og det skummer veldig bra. Les etiketten igjen :) - Asfaltflekker må du til med kaldavfetting, gjerne en god(Prickbort) ellers er det Clay som gjelder. - Bilxtra sin har jeg ikke prøvd og har ingen formening om den. La på "Meguiars gold class trim detailer" på en bil jeg tok for mi søster idag. Denne er lett å jobbe med og gir et bra resultat. Varighet på denne er jeg usikker på, men blir vel gjerne dårligere etter noen vask. Denne jeg legger jeg på med MF klut etter jeg har vasket.

Jo kanskje det. Og jeg skal kalle meg lokal :P

Hmm, jeg vil si det er litt opp til deg selv. Skal du korrigere? Isåfall med hvilke produkter? Ellers tviler jeg på at du klarer å gjøre noe stor skade med bare vask og voks. Og itilfelle noe skulle skje er det jo bare en unnskyldning for å handle mer ;)

Hvilken bil har du? Årsmodell?

Tenkte på Øvrebø ja. Gikk litt fort i svingan der. Aldri vært på det selv men pleier visstnok å være en god del biler

Det er streetmeet på evje natt til 1 mai hvert år. Såkalte "Ronda"

Etter å ha prøvd voksen nå vil jeg si glansen imponerte!

Alle må starte en plass så bare å kjøre på :) Du får spør hvis det er noe mer du lurer på, eventuelt etter du har vasket