AndreKK

Jeg fikk det til, ja! Trakk en fra 30 (den nærmest 75x, men det spiller vel ingen rolle) til pluss på spilleren og en fra 75x til "tenning" på spilleren. Jord finner du baki ledningsrotet der, svart kabel.

Mest sannsynlig SCV-ventilene på dieselpumpa.

Min klarer nok ikke helt det nei, men det trykker godt med 1.0 i ladetrykk i alle fall Veldig keen på å få det ladetrykket han er mappa til, ellers kan det jo bli litt fet blanding. Hørt med ett frittstående VW-verksted og ett møller-verksted i nærheten her og de skulle begge ha 1900,- for N75-en!! Sett folk har fått tak i dem for 6-800 kr, men hvor?

Okei, skal prøve å få tak i denne. Leste litt om at N75H kunne kjøre bilen i safe-modus, men det var vel mest på biler med original hjerne. Du tror den vil fungere bra med chipen min? (Skal visst kunne dytte ut 217hk i en perfekt motor i forhold til de fleste 195hk-chippene der ute..) Fått lest opp litt på mbc også, ikke noe for meg :P

Slenger meg på den her jeg. Har en mtm-chip på AEB-en min og den skal egentlig lade 1.3 bar. Har montert turbotrykksmåler, men den viser 1.0, kanskje 1.1 hvis han virkelig vil. Men, er det da farlig å "tvinge" på den de ekstra 0,2-3 kiloene med en boost-kontroller eller burde jeg gå over alt med mikroskop for å finne ut om det er no lekkasje ett sted? Har sjekka det meste av vakuum, det virka tett, ingen suselyder fra innsugs-sia og jeg sjekka turboen når jeg hadde av downpipen, ingen slakk der..

Har hørt ledningsnettet er moroooooooooo å konvertere :P

Jeg har vanlige (uoriginale) facelift uten xenon-spec så vidt jeg vet, funker fett. 55w lyser opp som dagen, er du alene på veien en kveld er det mer enn gull å kjøre med!

Kjører også med 35w i nær og 55w i fjern. Bare få noen til å stille inn lyktene etter du har bytta, så blender du ingen. Lysbildet mitt ligger akkurat der det skal, ingen ekstra spredning (facelift). Har aldri hatt problemer med det, og har heller ikke blitt stoppa. Bare husk å slukke fjernlyset litt tidligere når du møter biler, så går det helt greit..

Har du grunninnstilt gasspjeldet? Husker ikke om du får feilkode om det er i feil stilling, men jeg fikk feilkode på mitt fordi det ikke lot seg ikke nullstille. Da lada jeg bare 0.2. Fikk tak i brukt spjeld og nullstilte, nå lader den 1.1. (mangler fortsatt kneika opp til 1.3 som den egentlig skal lade, noen som har tips her?) Spjelda kan ofte rote med seg selv hvis man f.eks. kobler fra batteriet..

Bestemte meg for å ordne opp i ledningsnett her i om dagen, i og med at når jeg først satte i spillern min, fant jeg ikke noe passende overgangsnett, så endte med å kappe litt og trekke pluss og pluss fra batteriet. Måtte jo da slå av og på spillern manuelt. Men så til problemet. Rydda opp i ledningene, tenkte jeg skulle finne tenning baki rotet der og skjøte ledningsnett fra original-nettet, MEN jeg finner ikke tenningssignalet! Gikk inn med mulitmeter og målte alle kretsene, skrudde av og på tenning osv, men ingenting ga det utslaget jeg ville ha. Fant en ledning (grønn med rød stripe om jeg ikke tar feil) med hvilespenning på 3V og rundt 9V når jeg fyra tenninga, men det var ikke nok til å få liv i spillern. Endte opp med å bruke spenning fra lysbryteren til å fyre spillern, og det funka jo helt greit, men nå går spillern i demo-mode hver gang jeg skrur av bilen, og det gidder jeg ikke styre med hver gang jeg skal ha musikk :P Har forsøkt å bytte om gul og rød på ledningsnettet til spillern, og de to står riktig. Noen som vet farge på tenningskabel, evt. tips til hvor jeg kan dra den fra for å kjøre spillern på tenninga? Hadde forresten Concert-anlegg fra før av.

Hmm, får tenke litt på luftfilter da. Begynner vel med å bytte ut alle slangene med silikonslangene fra NAI, pluss fjerning av katten. Hvor viktig er frontmontert intercooler? Er det noe ekstra å hente ut der, eller er det bare show?

Nei, så ikke for meg 20 hester mer med bare nytt sportsfilter, men hadde vært litt kult med en noe tydeligere pop-off-lyd fra resirken. Har forresten TS-racing resirk i alu, satt på den før chipping. Andre filterkit som er greit å montere på den her? Har noe K&N-greier fra før om jeg ikke tar feil, hvor hele den nedre delen av luftfilterboksen er selve luftfilteret, men er ikke helt fornøyd med det..

Nettopp fått chippa bilen og tenkte å legge litt mer penger i effektdelen ved å fjerne kat, slenge på no bedre eksos osv. Har så å si sett meg ut testpipe fra NAI og luftfilterkit fra BSR, men er det noen som vet om greie effektanlegg som selges i norge, evt sverige? Noen som har noen gode erfaringer med ett spesielt merke?

Ja, glemte jo å si at det er en E36 folkens. Som sagt, har kun sett på den en gang i sommer, og fatter'n sa bare i dag at han skulle selge den ;) Er rimelig sikker på at det er 3.2 literen og hvitt vader-skinn innvendig. Er det noen som er interesserte så kan jeg finne ut mer om bilen i morgen :)

Heihei! Fatter'n har da bestemt seg for å selge M3'n. Er en E36, usikker på årstall og kilometerstand, men det kan finnes fram. Det er en importert (og momset!) cab. Grunnen til at den selges til prisen som står er fordi den har vært i en liten kræsj borte i USA og har nå stått stille uten at noe blir gjort. Skadene er ikke veldig omfattende, MEN ramma er littegrann skjev. Dette er kun på høyre side foran, hvor litt av hjulopphenget har fått seg en liten trøkk etter det jeg vet, men dette er kjøpt nytt. Alt av motor og drivverk fungerer som det skal og oppheng er i god stand (untatt hf) Har bare sett på bilen en gang i sommer og siden har den stått trygt i en container. Vil du ha mer info om bilen er det bare å sende en PM eller kontakte meg på andre.krosby92@hotmail.com (jeg går gjennom mail hver dag.)! Så, om du har lyst på komplett M3-motor, drivverk og understell på din litt slappe 318 eller om du velger å få den registrert på norske veier, ta kontakt! :) Mvh André! ;)

Er den gamle spilleren Pioneer også? Har hatt problemer med strømmen til 4200'en, så jeg har kobla to ledninger fra batteri, en til gul og en til rød og minus på spiller til minus på batteriet. Dette var det eneste oppsettet jeg fikk til å funke på min bil i alle fall ;p

Hei! Selger en Rödek basskasse for en kompis! Det er en 2x12" porta med to slaveelementer på 10"er. Trekker 500 WRMS og puncher BRA! Har hørt den spille en del, og den trykker! Heftige blå ledlys er intergrert i refleksportene. Kassa kosta 6999kr hos TV-boden i Sverige. Kjøpt sommeren 2010, så den er ikke mye brukt! :) 50(!)mm kabel med sikring følger med! Veil. pris rundt 1500kr Kan også få med Alpine forsterker (MRP-M500) som passer til kassa (500 WRMS i 2ohm) Veil. på denne er 3000kr! Pris for kasse og kabel er 4000kr, men hvis du skal ha forsterker i tilegg så kommer det på 6000kr! Dette er billig for en kasse med så mye trykk! :D Signalkabel kan også følge med hvis ønskelig Prisen kan diskuteres ved veldig rask beslutning! Bilder: Kontakt Bjørn-Oscar på 90619253 eller erduheltserios@hotmail.com! For hele annonsen på finn: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=24608317

Her er da min :) Utvendig: H&R Senkesett 60/40 ASA AR1 med Nankang 235/35 ZR19 ET 45 Kamei-grill Faceliftlykter (Venter på 35w xenon i nær og 55w i fjern) Øyelokk Chromespeil Innvendig: Har jeg trukket om alle lister i karbon (folie that is!) 2x10" Rockford Fosgate P2-basskasse DynaBel BF4501 til kassa 5,25" komponentsett framme 6,5" høyttalere bak DynaBel BF0804 til Philips DEH-4200 spiller til å drive det hele. Motormessig sitter det bare på Pipercross Inductionkit. Planer: S4 eller RS4-frontfanger Kanalskjørt Lakke opp leppa bak Chipping fra BSR Eksos fra BSR med Supersprint testpipe Skifte clucht! Kjapt bilde utvendig (har fjernet quattro-stickeren på døra ;)) Interiøret :)

Hei! Skulle gjerne hatt noen 19"-ere med boltsirkel på 5x112 (Audi)! Innpress kan egentlig være alt fra ET35 til ET45. Ønsker da helst helt sett med RS4-II felger + dekk av uansett merke. Dekkene må minst vare to sesonger til.. Andre typer felger er også interessant, men må være BBS, OZ, etc-stil, altså mangeekiede felger, evt. skrudde :) Ønsker å bruke rundt en 6-7 tusen om du har ett greit sett, men prisen kommer litt ann på hvordan tilstand det er på felg/dekk :) Mvh André!

Fikk det til nå! Var sikringene til park og nærlys som hadde kutta ut ;) Tror jeg bare fyller igjen kontaktene med litt silikon, så holder de seg nok bra :) Slenger opp ett bilde av hvordan det ble til slutt! Også får jeg xenonlys i løpet av uka :) Skal ha i både nær og fjern!

Halla! Har starta og montere faceliftlyktene mine nå, og ettersom de ble kjøpt i Tyskland så fulgte det ikke med kontakt som går inn til fordelingskontakten. Slang på kabelsko på alle ledningene og satte det inn der hvor det skulle, men nærlys og parklys hadde veldig dårlig kontakt og virket ikke uten press.. Så nå lurer jeg på hvor jeg får kjøpt/bestillt disse kontaktene? Evt. om noen har delenr, så jeg kan få kompisen min på Møller til å bestille opp :) -André :)

Si ifra om noen finner ut av dette. Lurer på det samme..

Fin og nesten ubrukt Pioneerspiller til salgs! Kjøpte den ny på BilXtra for 1700 for rundt en måned siden. Grunnen til at jeg selger er fordi jeg må ha tak i storebroren 4200DS pga. fler RCA-utganger (denne har bare én). Spilleren spiller veldig klart på dynaBellene mine og er veldig deilig i å høre på. Har du en bra basser og forsterker leverer den også bra signaler til disse! Spilleren fremstår som ny og har ingen riper. Dessverre kastet jeg eske og kvittering med en gang jeg fikk den, og brukermanualen er noe slitt ;P Mer info om spilleren: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=7691&katid=2&mid=m436&id=&vn=736 Hadde tenkt meg rundt 1000,- for den, men bud er også lov :) Kan ta kontakt her, andre.krosby92@hotmail.com eller 47820350 På mobilen er jeg tilgjengelig fra 07-23, så det er nok best ;)

Tror du dette oppsettet hadde vært greit? Sonyspiller (4x52 W) JBL 508C Komponent foran (55W RMS) Infinity Reference 6532Si (50W RMS) Polk Audio DB1222 Subber (720W RMS) Vet ikke hvordan forsterker som fulgte med subben, men tror det var a/d/s. Eller Sonyspiller Dynabel komponentsett foran (50W) Dynabel komponentsett bak (50W) Polk-subbene Og om jeg skal investere i en 1x800W forsterker fra Dynabel?

Hei! Kjøpte meg en 99' A4 Avant TQ her i forrige uke, og som ny på det meste med bilen, så lurer jeg på hvordan jeg skal velge ett godt anlegg som ikke er alt for dyrt til bilen! Jeg har Concert-stereoen (veit ikke om det er standard i A4), men har sett litt rundt på nettet og det sies at man må ha egne "kroker" for å få den løs fra festene? Og jeg ser at en 1-DIN-spiller er mye mindre enn hullet som blir igjen etter jeg tar ut orginalspilleren. Har sett at det finnes noen fester og rammer og sånn, men er det noen som har erfaring med noe, og evt. link til hvor jeg kan få tak i noe greit? :) Og så var det det med komplett anlegg. Har muligens fått tak i 2x12" Polk med kasse og Sub-forsterker til 3 lapper, men jeg skal ha høyttalere foran (Rockford Fosgate P152?) og muligens bak (Rockford Fosgate P1653?). Da må jeg vel ha en ny forsterker i tillegg? Og hvordan kobler jeg opp to forsterkere i bilen? Også var det spilleren. Har sett litt på Kenwood KDC-3047A (greit design, Aux-utgang osv.) men er den bra nok til å drive anlegget jeg har beskrevet over? Noen som kan komme med innspill om hva som hører bra sammen, hva som funker og kanskje linker til forskjellige greier? Sett mye på Bilradiospesialisten og de ser ut til å ha greit med utvalg.. Tenker å bruke rundt 7-8 lapper på spiller, forsterker (x2), subber, høyttalere foran og bak og muligens diskanter. ;) Jaja, god kveld videre! Håper på svar :) -André ;)