MacGyver93

grattis med lappen! :)

det der ble jo bare helrått! :)

do it! :)

ja, ble litt dårlig forklart:P er det mulig og få godkjent i det hele tatt, eller er det bare og legge ideen fra seg?

har nå kommet over en komplett vr6 mk3 delebil, og lurer på om det er vits i og søke til BT om godkjenning av ombygging?

fungerer nå :)

blir bra dette! :)

skulle få plukke alt av deler av en golf 3 VR6 for 5000,- alt er der untatt skinninteriøret....for det ligger i garasjen min :P

nå går mestparten av tida i dubgarasjen til dette prosjektet: skal få den klar til skutersessongen :)

ikke dumt! :)

Nei, men man kan gjøre det beste ut av det man har:)

og kjøpt noe som er så lite "DUB" som du får det :P

bak skal de passe med små mods vist jeg ikke husker feil, men forran må du sveise om. det tror jeg blir det letteste:)

seter fra G3 IKKE i G2, festene er noen cm for brede der de i den skinna :)

nei, på porschefelga :)

har de liggende enda, men trenger nye dekk til de, så det får bli etter jeg har kjøpt nye coilovers :)

Må tenke på at du må sveise tunell til drivverket også, med mindre du får tak i en g2 syncro, men tviler veldig sterkt på at du får dette godkjent

Må nok på med spacere ja:P cambern bak er vell ikke helt bra?

det der er nok vanlige "8V" breddekit :)

tja, de er ikke så gærli de kantfelga

jeg er bedre på kjøp og salg en shariff ;)

kjøpte meg foresten slike felger her om dagen for en slikk og ingenting :)

ta masse pakketeip og teip neddi der, så støyper du med glassfiber utenpå, så drar du ut teipen med glassfiberen(når den er herdet såklart) så har du hvertfall en base og holde på med :)

det klarer du helt sikkert selv :)

BT krever 4hjulskontroll uansett om bakstilling er uavhengig eller ikke