raanerud

Hmm.. rareste var at jeg fant en anna prisliste med nesten samtlige bilmodeller.. og der kosta bilen rundt 650 000,- Det hørtes mere normalt ut med nesten fullspekka utstyrsliste.

Hvordan er det å montere en VAG RNS Navigasjonsenhet i en helt anna bil enn vag? Er dette smal sak med tanke på kabling osv eller er enheten avhengig av bilens "data" for å fungere?

Kanskje jeg ordla meg veldig feil eller noe sånt, men det jeg mener er jo at han som kom med utspillet om økte avgifter på drivstoff osv. Terje Moe Gustavsen er vegdirektør i Statens Vegvesen som er underlagt Samferdedseldepartementet. Tiltaket han kom med var med i rapporten Klimakur 2020 som ble overlevert miljøvernminister Erik Solheim. Der hvor tiltakene kommer til å danne grunnlaget for regjeringens arbeid med totalplanen for nasjonale utslippskutt. Slik som jeg ser det kommer da tiltaket til å komme på regjeringsnivå. Jeg er ikke kjempeengasjert i politikk men prøver få med meg litt av et som skjer å forstå noe av de kommer med.

Jeg er med på en protest jeg.. Forbanner hele regjeringa og deres avgiftspolitikk.. Er heller ikke så lenge siden de snakka om å øke avgiftene på et eller anna fordi at hvis folk slapp billigere unna å kjøpe en miljøvennlig bil, så mista staten masse inntekt å stappe i kassa. Hva er poenget. Kutt ned på en ting for så å øke på noe anna??? Makes no sense. Men hva skjer om man øker prisene på drivstoff, bomringer, biler, osv osv osv. Jo blandt anna papiret du tørker deg i ræva med kommer til å koste mye mer pga transportkostnadene må joda opp for at ikke sjåførene skal gå konkurs. De skal jo ha sitt for å sørge for at du kan stappe mat i kjeften. Det var jo også non som sa at de syntes at matvarene var så dyrt her i landet... ikke rart det egentlig når man må øke prisene pga økte avgifter på transport f.eks. Kan ikke doble drivstoffprisene for så å tru at melka skal bli billigere.. Nei jaggu. Hvordan skal Ola Dunk som ikke har muligheten til kollektivtransport greie å komme seg til jobben. Er jo faktisk ikke bare i Oslo det bor folk. Men resten av landet også. De må jo kunne komme seg til jobben de også når det ikke fins noe anna transportmiddel enn privat bil... Skal vi se, dobling av driftstoffpriser = dobling av transportutgifter til jobb. Ved en utbetalt lønn på ca 17 000,- mnd blir jo regnestykket slik: 20 arbeidsdager, 300,- drivtstoff pr dag. 300x20 = 6000,- da sitter man igjen med 11 000,- til alt anna. Det er jo faktisk ikke mye om man har lån på bil, lån på hus unger osv. Men om de dobler driftstoffprisen: 600x20 = 12 000,- Plutselig hadde man da bare 5000,- igjen. Det er ikke mye for Ola Dunk å leve for. Nei sku ønske politikera kunne jobba for helt vanlig lønn som f.eks meg 250 000,- betalt avgifter, kjørt med privatbil til og fra jobb og alt det andre som vi dødelige gjør tror jeg kanskje de hadde fått et anna synspunkt på det dem driver med.

Æsj.. vanskelig valg egentlig.. Stor familievennlig bil vs liten driftsikker bil. Tror nok det blir til å selge mazdan å bygge om chrysleren. Så får jeg bare satse på at bilen holder seg i god stand i et par år til.

352 800 for chryslern.. inkl metallick lakk og ABS-bremser.. Jøss.. det var jo billig for en nesten fullspekka Chrysler med skinninteriør og nesten alt utstyr.

1987 eller 88 (husker ikke helt), Mazda 929 HC 3,0i V6. Denb har bakhjulstrekk, og en motor på litt i underkant av 200 HK. Ganske artig bil. Men kikk på bakstillinga.. har en tendens til å bli litt sliten pga rust i oppheng.

Har 2 stk biler og 3 stk unger (0-3 år), men sitter vurderer å selge en av bilene men vi veit ikke helt hvilken. Dene ene bilen er en 98 Mazda 626 GLX stv, med 3-punkt seler på alle sitteplassene bak. Ypperlig for 3 barn. Men et bagasjerom med plass til kun 1 barnevogn. 2 av barna er ikke store nok til å gå selv. Bil nr 2 er en 95 Chrysler Grand Voyager 3,3 LE kombinert bil 5 seter. Masse bagasjeplass, men veldig trangt baksete, får ikke satt fast unga skikkelig, pluss at det er kun magebelte i midten. Plusset er at det er stoor bagasjeplass, med plass til fler enn en barnevogn. Burde jeg selge mazdaen, for så å gjøre om setekonfigurasjonen, eller selge Chrysleren å holde meg hjemme? Nybilkjøp er ikke aktuelt da det blir for dyrt. Pluss vanskelig å finne en stor bil med masse bagasjeplass, som er god å kjøre.

tror ikke det er så enkelt på min, siden kasse-setet mest sansynligvis ikke er originalt. Har ikke sett noe til non måte å løsne det fra noe fester, så regner med det er skrudd fast i gulvet. Trengte du å vise bilen din etter at du gjorde ombyggingen?

Har lyst til å bygge om min Grand Voyager fra kombinert bil, til personbil. Det sitter jo da den stygge "seteraden" bak, som egentlig er en fæl kasse med et langt sete og en "presterygg". Bilen er jo ypperlig familiebil da det er plass til et par barnevogner baki pluss bikkja, men jeg får jo ikke med meg unga på tur, for baksetet er rett og slett for trangt. Må justere fremstolene til en posisjon som gjør at jeg kan sleike rein frontruta uten å anstrenge meg mye, rattet i magan osv. Jeg vil ha dette til personbil. Da må jeg vel fjerne den stygge sittekassa bak og gitteret ikke sant? Men må jeg vise bilen på Biltilsynet? De original-beltene som sitter i bilen er E-merkede, så de trenger jeg jo ikke bytte, pluss at jeg setter inn "snap-in" seter. Slike som bare festes til de festene som er originalt i bilen. Regner da med å sette inn en 3-seter "sofa" istede for den 3-seter kassa som står der. I tillegg så blir jo sofaen montert i original-festene noe som gjør at setet kommer lenger bak. Orker egentlig ikke tenke på biltilsynet, så kunne tenkt meg å komme meg gjennom ombyggingen uten å vise den, men samtidig ha den godkjent. Kan jeg evt bare montere en ny skillevegg bak den nye 3-seteren??

Har en 1995 Grand Voyager (siste modell før eggeformet typen) som jeg skulle ha bytta ut bilstereoen på. Det sitter en original Chrysler RDS kasett spiller, og Alpine Cd-veksler. Bilen har original effektforsterker og Infinity Høyttalere. Er egentlig veldig fornøy med lyden for jeg syns det låter faktisk ganske ålreit til å være så gammelt:). Men så er det størrelsen på denne spilleren, for jeg vurdere kanskje å få tak i en spiller som har samme størrelse, men det virker ikke så veldig lett, for 2-DIN spillere er jo for store. Noen som har noen forslag om hvor jeg kan få tak i noe slikt, gjerne med DVD/NAVI. Mvh Rånerud