Lovegame

Lurer også på, er det mulig å få tak i Haynes manual til denne? Fant kun til a4 med bensinmotor.

Den er tatt godt vare på som sagt, men man vet jo aldri med gamle biler hva som kan gå galt. Registerreima må byttes om ikke så lenge ihvertfall, den svetter litt olje fra topppen, og har noen mindre rustflekker her og der. Han som selger bilen har sagt at han er tilgjengelig om det oppstår problemer i etterkant av kjøpet, så høres jo egentlig ganske greit ut. Eneste jeg føler meg skeptisk til er kilometerstanden.

Hei igjen, og takk for svar. Er selvfølgelig 1.9 tdi, jeg som tuller. Alt av slitedeler er byttet etterhvert som det har blitt dårlig, og jeg kjenner karen som selger bilen personlig. 20 tusen skal han ha for den. Trygt kjøp?

Heisann audifolk. Audi A4 1997, 1,9 diesel Quattro. Kjørt nærmere 400k, men tatt godt vare på. Hva skal man se etter på disse bilene? Audi er helt ukjent for meg. Hva ville dere betalt for en slik om dere skulle kjøpe?

Hvordan lærer jeg kjørecomputeren på nytt? Og hva er cam register? Er helt ny med biler generelt så er ikke så flink på dette.. Skal prøve det med bagasjerommet, 556 er det en type olje? Takker for svar!

Har et jævlig stort anlegg bak som må ut først, men får det ikke ut fra innsiden... Hmm. De siste 2-3 dagene har bilen startet normalt, av og til. DVS det er såvidt at det går rundt, men den starter akkurat. Sier det noe mer om hva som kan være feil?

Derfor jeg lurte på akkurat det. ^^ Men. Bagasjerommet. Får ikke låst opp med nøkkel, om jeg dreger i vaieren skjer ingenting. Låsesmed neste? Får heller ikke startet bilen.. Gud. Noe slår inn i motorrommet når jeg prøver å starte, men ingen andre lyder.

Ja, altså, det sa google og, men etter det jeg kom fram til er det et relee til automatkasse? Jeg kjører manuell :P

Gikk over sikringene, virker som de er hele alle sammen. Men en plass der det manglet sikring, sto det TCM RELAY under. Hva er dette?

Ser bare at jeg ikke har sikring i der det står RAD FAN, haha.. Blir det første som skal testes når jeg kommer hjem, må bare få tak i sikringer først. Om det ikke hjelper, skal jeg teste viftene med strøm. Mener de skal være i orden.

Såppas ja, tror ikke det er noe jeg vil gi meg ut på med det første. Bilen blir ikke solgt som delebil nei, blir ikke å få vrakpanten da engang :P Har skaffet meg haynes manualen, skal teste motorvifta og se hva som er galt. Men i denne tråden: http://www.bilforumet.no/bilmerker/chrysler/stratus/291180-cd-radio-anlegg-og-lys-fungerer-ikke-2.html Så er det bilder av sikringsboksen i motorrommet. Jeg har færre sikringer enn han her har. MÅ alt av sikringer være i? Og hva er navnet på disse 40A sikringene? Midi, Maksi?

Tusen takk for svar! Batteriet er helt nytt (2011) så regner med at det er i orden, men kan jo sjekke for sikkerhetsskyld. Prøvde med tenningsnøkkelen, har hatt olje i låsen men ikke faen om den går rundt. Er en lås på baksetet også, som nøkkelen passer i, men går ikke rundt den heller. Kan prøve å trekke med wiren og se om det løser problemet, håper ikke den har løsnet. Hvor står giveren til vifta? Kan se på dette nå i kveld. Og ang. dårlig lodding, må jeg ut med hele instrumentpanelet da? Fælt mye jobb :(

Blir også glad om jeg får noen PDF'er med info om bilen, mye å sette seg inn i.. :)

Har fått bilen EU ok nå og fikset det meste. Har en kjenning som tok på seg jobben, dog er Chrysler ganske ukjent for han. Nå har jeg noen nye problemer, selvfølgelig. Bilen starter ikke. Lysa i bilen kommer på, men hører ingenting når jeg vrir på nøkkelen? Får ikke opp bagasjerommet. Nøkkelen passer ikke, og innendørs åpning funker ikke. Er det rattnøkkelen som skal brukes til bagasjerommet? Jeg får ikke viftene til motoren til å starte. Er byttet et rele her, til ingen nytte. Kilometertelleren og turtelleren funker TIL TIDER. Dvs de funker av og til, helt tilfeldig. Noen som har vært borti noe av dette? Kjenner jeg er lei av hele bilen.. :(

Har nå fått fikset det meste på bilen, bortsett fra noe elektrisk og handbremsa. Sendte mail til forhandler og spurte om hva jeg trengte av deler til handbremsa, men jeg aner virkelig ikke. Noen her som vet hva slags handbremse jeg egentlig har? Oo finnes vist trommelbrems og skivebrems..

Vet at de er vanskelig å selge, håpet på å få ihvertfall 20k for den om jeg fikser de verste problemene og får den godkjent i to år til. Men det jeg mener med registerreima er at bilen er bare kjørt 40k km siden den sist ble byttet, derfor jeg ikke skjønte hva han på NAF mente med at den burde byttes. Har også heftig anlegg til 16000, med spiller til 4000 (vet at det ikke er verdt såmye nå lenger da det er brukt) og 18'' lettmetal felger. Spørsmålet er jo om det er verdt å selge det sammen med bilen. Har vært så plaget med denne bilen at jeg ikke har lyst til å ha den lenger, rett og slett. Har brukt i underkant av 30k kroner på den siden jeg kjøpte den i august i fjor :/ (ny batteri, hjullager, bremsekaliper og skiver +++) På rockauto, er det Dodge stratus jeg skal se etter?

Hei og takk for svar! :) Eneste jeg trenger for eu kontrollen er handbremsa, så går den igjennom. Resten får jeg fikset billig, bare jeg får tak i delene. Om jeg får den eu godkjent, og fikser motorvifta, turtallmeter og kilometerteller, hva tror du jeg får for den? Bilen er forholdsvis strøken ellers, fin i lakken og så og si ingen rust. Endeledd/styrestag trengtes ikke byttes nå, men de var ifølge fyren på naf ''litt slitt''. Katalysator trenger jeg heller ikke da den akkurat gikk igjennom på eu kontrollen på det punktet. Registerreim anbefalte han meg å bytte, men har lest litt rundt her og mange sier man skal bytte på 144k km, den ble sist byttet på 90k km, og motor er bare kjørt cirka 130k, så er vell ikke hast der. Tåkelys og skiltlys har jeg liggende. Noen ideer?

Hei, Meste fikset :D Det jeg rett og slett trenger hjelp med er å finne deler til denne bilen, på en trygg og bra plass. Kan godt handle fra utlandet sålenge det er en trygg nettside. Ellers mottar jeg tips og råd fra dere om det finnes noen. Jo fortere jeg får svar jo gladere blir jeg! :) Og om det er noen som vet hva en slik bil er verdt, kjør på med info. Da jeg ikke har peil..

Har en 95' MK1 personbil, 16v 1,8l :D Holder til i nordland/troms farge: svart metallic

Heisann folkens :) da har jeg gådd til innkjøp av min første bil, en Ford Mondeo MK1 16V 95' modell. Personbil. Jeg er nybegynner på bil, så forstår ikke så veldig mye av det som snakkes om av deler, felger, dekk, osv. Bilen er i strøken stand, og til nå er jeg godt fornøyd med den. Men jeg trenger nye felger, + dekk! Er ute etter et ungdommelig og litt sportslig utseende, så lenge dette er mulig og til en rimelig pris:) Har budsjett på cirka 8 tusen på felg + dekk. Passer det med 18'' på denne bilen? Jeg er også ute etter full styling/kit til bilen! Her er jeg ute etter noe noe sportslig, stilig:) som man kan sette på selv. Her har jeg ett budsjett på cirka 14 tusen. Altså, trenger hjelp til å kjøpe felger + dekk, og bodykit!:) Alle svar mottas med takk, vil ''pimpe'' bilen min litt :D