tindebrød

Ingen av dem er jo spes spennende biler egentlig. Avensisen er pålitelig og taper seg ikke mye i verdi da, men alle disse er jo biler som ikke er vanskelige og få solgt. Kjøremessig ville vel jeg tro at dette er ikke allverdens til kvalitetsforskjell (jeg har ikke prøvd passat da). (Btw; Jeg snakker her kun om de sedate FWD modellene. Så ingen trenger å komme med whine om Quattro turboer eller whatnot :)) To valg..ingen så veldig farlige egentlig: 1. Litt ufornuftig: Følge hjertet her og trygt velge den typen du liker best. 2. Litt fornuftig: Ha alle tre i tankene når du ser etter bil og gå for en som virker som et bra kjøp uavhengig av hvilken det er.

Det riktige svaret er selvfølgelig en 2000 MX-5. Utover det tror jeg Renaulten kan ende opp med å koste deg mer pga bruktbilverditapet uansett, så vær forberedt på at den faktisk er dyrest reelt sett.

Stilfull og rå samtidig...og det er det BMW gjør best, så dette var pent.

Vi var 3 stykker som hadde skrudd bil i 3 døgn og stort sett levd på McD og var alle mann trøtte, møkkete, skjeggete og luktet vel generelt vondt. Kjørte gjennom Oslo sentrum i en 350,000km Golf 2 med ingen nøkkelhull - bare store gapende hull (den hadde blitt stjålet 3 ganger de siste to månedene). Ble stoppa av to nydelige politidamer og vi forlot kjøretøyet i et skred av McD søppel som raste og...og når jeg skulle ta ut vognkortet av hanskerommet så raste det selvfølgelig ut et skred av kniver (bare verktøy da, men uansett). :( Tok virkelig sin tid før de ville slippe oss videre.

Mange lokale kjører utenom disse veiene i Frankrike for å slippe avgiftene da (det blir en god slump om man kjører mye...veiavgift go home) og det alternative veinettet er ikke mye bra.

Vanishing Point (71) Bullit (68) For litt "reality" greier kan du jo skaffe Gumball 3000 (en slags Cannonball run i det ekte liv) videoer. Det ligger en del på Youtube om du vil ha previews. Mye kule biler og endel moro (må vel innrømmes at meningene om løpet er rimelig delte).