zachariassen

men det sitter jo samme motor i A6'en?

ingen som har peiling på den chipen?

da var åpent luftfilter montert. var ikke like mye jobb som jeg fryktet med følerne. må bare finne en måte å feste varmedekselet på. noen forslag? skal jeg sveise en brakett, eller er det er mer lettvit måte å ordne det på?

Går det ikke greit bare du ikke tar nøkkelen ut av låsesylinderen?

tenner den i det hele tatt eller er det ikke noe liv? automat eller manuelt gir?

noen som har noen tanker om den A6 chippen da?

tusen takk for tips og anbelfalinger=) lager denne resirken mye lyd?

høres ut som en sak de burde fikse gratis for deg dette. er jo bare å ta en telefon å sjekke. hvis du skal kjøre en stund med brekket hengende på hver gang bilen er kald så gir jo dette betraktelig slitasje og slitedeler må byttes fortere. da blir det jo dyrere..

har du sjekket releet til bensinpumpa?

aha. noen forslag til hvor jeg får tak i og hva dette koster? helst ikke den dyreste...

er det nnoen som vet om dumpventilen til biltema som tåler fra 0.8 bar er kompitabel med denne A4'en? og om chip fra A6 1.8t 98'-00' passer? hadde vært fint om noen kunne hjelpe med dette=)

kjøp deg alpine 12" type R og alpine monoblokk på 1000w rms. da har du det du trenger og litt til. hadde det selv men fikk bikkje etter en måned som ikke var så glad i det anlegget så det ble solgt.. har desverre ingen bilder av den men mulig jeg kan fikse. har en kompis som har det i sin a4 nå, men det er en avant da.

Den filla skal bort. har såvidt begynt=) holdt på i fire dager foreløpig så har ikke rukket så mye, men det blir morro å se hvordan det ender. blir nok et stort prosjekt ja, og det liker jeg=) bilen skal bli strøken etterhvert=)

du ordner alt fridz=) godt å se at det ble bilde av opelen tilslutt=) knalltøft bilde=)

du får ha lykke til=) skriv hva som var feil når du finner den slik at andre kan lese denne tråden istedefor å legge ut en identisk da=)

det føsrte som slo meg er luftmengdemåleren... nå skal ikke jeg lokke deg ut i kulda og blåsten men kan du ikke bare ta en diagnose da? mener du får dignose program og kabel til bmw til en billig penge. kan du jo installere på dataen din og få bruk får dersom andre feil oppstår også. sjekk torget på finn.no

hvis jeg ikke husker feil så må du nok ut med hele pumpa i den bilen. er ikke veldig mye jobb å ta ut pumpa uansett, risikerer bare å bli litt svimmel av bensinlukta:P men det som kan ha skjedd er nok at "armen" som flotøren er festet på har kilt seg så den står fast. hvertfall er ganske vanlig problem. det du eventuelt kan prøve føst er å sparke kraftig i bensintanken fra undersiden av bilen. hvis ikke det hjelper kan du banke på bensinpumpa før du skrur den ut. om ikke det heller hjelper tror jeg at ejg ville tatt ut pumpa og sjekket=) håper dette kan være til hjelp=)

Tennplugg simple greier?:P motbevise kan jeg godt=) oppskrift: gå ut og skru ut pluggene dine. så dunker du den enden som gir gnist i noe hardt og på neste plugg bøyer du armen på den siden som gir gnist litt ut, skrur dem inn og fyrer tralla di=) er ikke sikkert alle produsenter er like nøye på alle produkter og biltema er vel ikke verdenskjent for god kvalitet? rett meg hvis jeg tar feil.. jeg ville hvertfall valgt plugger fra noen som leverer skikkelig vare. plugger er jo tross alt en ganske vesentlig del i motoren;) men hva vet vel jeg? jeg er jo bare mekaniker:P

noen som har peiling på om chip fra audi a6 1.8t '98 passer på audi a4 1.8 turbo quattro '96? og noen som har formeninger om dumpventil fra biltema som tåler fra 0.8 bar på samme a4'en?

Det gikk jo greit=) Da fikk dere sett noe hvertfall. Jeg fikk ikke tid til å ta noe særlig med bilder i dag men dere har jo sikkert sett en org a4 før så jeg kan jo være litt mer omfattende når det begynner å skje ting=) Men gi meg gjerne positiv/negativ kritikk underveis=) Morro å høre andres mening=)

ja det skjønte jeg=) om jeg får det til er jo en annen sak men det vil jo tiden vise:P jeg gjør et forsøk:P

Gikk til inkjøp av en helt orginal audi a4 b5 1.8tq som jeg tenkte å modifisere litt her og der=) den er ikke helt strøken men ikke noe store feil med den. det som var feil da jeg fikk den er litt rust på bremseskivene. klossene tar bare 1/3 av skiva på begge sider forran. så er det jo litt lakk-skader og en del bittesmå riper i frontrute og sånne ting som kommer med åra. men det er et fint utgangspungt=) Det som skal gjøres vil jeg ikke røpe alt for mye av. hvertfall ikke ennå, for jeg er ikke helt sikker selv ennå. Men noe jeg har tenk på er: Sort sportsskinn (ta kontakt om noen har eller vet om noe) Lakke interiørlister (gjort) Nytt understell (bestilt justerbart) Hellakkering Nye felger (gjort) sportsratt (gjort) Modifikasjoner av motor uten å røpe hva;) moderat stereo (gjort) DVD-spiller (gjort) alarm og sentrallås (gjort) Så får vi se hva som blir noe av og ikke og hva som eventuelt blir endret av planene. Kommer an på tilgjengelighet av penger og tid=) Så dette er nok et prosjekt som kommer til å strekke seg over ganske lang tid.. Men jeg har et par OZ Racing opera-felger i 17" som jeg lurer på å sette vinterdekk på. og da har jeg to relativt nye sommerdekk i dimensjon 215x45r17 som eventuelt skal selges og fire org 15" audifelger med piggdekk som også eventuelt skal selges. bare å melde interesse=) Det som foreløpig er gjort med bilen er: Byttet gearkule til en i sort skinn Montert turbotrykksmåler Lakket midtkonsollen Satt inn ny cd-spiller Byttet til litt bedre hovedlys Rivd vekk mengder med unødvendig plast i motorrom hmm. kommer ikke på mer i farta jeg. Bilder kommer når jeg har funnet ut hvordan jeg legger dem ut:P haha, så flaut!

ja planen er å lakke dem. har alt lakket midtkonsollen=)

hmmm. ja det kan jeg gjøre men skal den tråden ligge her da?=)