Teigland

runde hjulbuer bak synes jeg burde komme! omega a ser fort så lat ut med de rette og det ser veldi showbil/cruiser ut når de er senka.

drit-tøft med den midtkonsollen! tøft å se noen freshe opp det veeeldig kantete intreøret på 240'en. personlig er jeg ikke fan av midtmonterte instrumenter, men det er smaksak og kansje noe med at musikken kommer i veien for vanlig pososjon? gleder meg til å se den ferdig.

stuk har litt mer med hva slags stuk man vil ha, japsestuk, tyskerstuk osv.. men stance er hvordan bilen står på hjula og DEN er viktig.. sett mange biler som ser totalt teite ut fordi det ser ut som den står og vipper oppå felgene og det ser kjempeteit ut. for meg personlig liker jeg at bilen ser ut som den ligger bra, og dette har noe med forholdet på bredden på bilen, høyden under, hjulenes posisjon osv. men er helt enig med noen før her, felgene trenger ikke å se helt verst ut for seg selv, de må kle bilen.

er det mye stress å bytte de i instrumentpanelet og kjørekomputeren? er ikke sånn kjemperacer på kretskort og alt sånn, men kan littegrann.

Hei. Jeg skal om ikke så veldig lenge ha min første bil og tenkte meg en omega b1 stv. så lurte på om noen her viste om noen fine rimelige i rimelig nerhet av akershus. kravene til bilen er: Pris: maks 50.000 Manuell gir Bensin, helst 2,5, men ellers 2.0 Stv Diffbrems Sentral-lås Varmeseter. helst lite rust, om noe er galt så er det greit om det krever skrutid, bare ikke så dyre deler. kan skru en del da jeg går på bilmekk og snart skal i læra. Mvh Øystein.

lag prosjekt-tråd!

hva er EGR systemet?

enig i at det er alt for få omega prosjekter. Så snart jeg får en skal det komme tråd på den og de oppdateringene lommeboka gir tilatelse til.

kult prosjekt, og kult at ikke alt er hyllevare! men med de fangerende trenger du desperat en form for vinge! og noen fetere hjul!

skru på noen 1000metere fleisen på dem... det er jo tullete av dem å hoppe rundt i veien i svart i mørket. du kan jo bare dra på med en skikkelig unnamanøver med snurring og hele pakka, eller brekke ut på kontrollplassen og feie ned laseren.

slutt å krangle dere to. min første bil blir antagelig en Omega B1 STV med diffbrems og manuell. helst 2,5 om jeg finner en, ellers 2.0 og bare sånn btw, den som sier volvo 360 er kul, må sjekke øya. det er kansje det styggeste volvo har laget. styggere enn xc60.

det kan være sveisa på orginale panseret da.

nydelig bil. er ikke fan av grillen men resten var konge.

det du snakker om der er ikke lykten i seg selv sin feil.. du skal ta en lysjustering (tror egentlig kansje det er eu krav men husker ikke) for enhver lykt kan justeres. da mener jeg ikke bryter inni bilen men rent mekanisk innstilling i lykta. alt fra enkel til helvete avhengi av bil og mengden plast og duppeditter som er i veien.:P tror etthvert verksted tar dette.

det er drit irriterende.. ikke bare skal de forbi, men de skal også ligge 3cm fra hengerfestet.. innimellom får jeg lyst å ta en audifanger "på kroken" og si jeg så ett ekkorn på vei ut i veien:P

er vel ikke så vanskelig å finne en ny en er det det?

Hvordan klarer du å få det til å bli over 1 dags jobb? første gang jeg gjorde dette(som også var første gang jeg lufta en brems) brukte jeg ca 3 timer uten løftebukk på å kutte røret i riktig lengse, sette på nipler, flence kantene, benne røret og montere og lufte det... da sto bilen på sånne lave bukker, altså ikke høyere enn en jekk klarer, brukte pnaumatisk muttertrekker, skralle, fastnøkler og en lufttrykksbasert bremseluftedings og en kompis til å hjelpe med å helle bremseveske i mens jeg luftet(bare for å lette littegrann på jobben,.)

det mest idiotiske som finnes er spessielt bmw'er og audier(hakke noe i mot bilene, bare 70% av eierene) som absolutt skal legge seg 2cm fra ræva på en bil med L på. når jeg kjører rundt med en l på bakasjeluka så ligger det OFTE en tysk bil oppi ræva mi. gjør meg ikke så mye nå lenger, men når man akkuratt har begynt å kjøre og sånn er dette VELDIG stressende. når jeg kjørte med kjøreskolebilen uten noen kjennetegn(bare sort bil med ekstra pedaler, null reklame eller skoleskilt) holder de menneskelig avstand. kan ikke sånne forbanna idioter skjønne at hvis de holder mer avstand til en bil med L på spessielt så blir ikke den nybegynneren så forbanna nervøs og begår antagelig mindre feil som resulterer i bedre trafikkflyt og gjør at nybegynneren slipper å slepe rundt på forfangeren til en audi fordi han kvelte motoren i en bakkestart eller sånn(har nesten gjort det..)

qatro-fjerne aklsinger forran? Drømmebiler er det alt for mange av. en del av dem realistiske, men ikke samtidig: Skyline R32/r34 GTR Supra MKIV NSX med snurre. flere evoer ink TME Subaru impretza sti(ikke nye) spess 22B(ikke så realistisk BMW e30/e46 M3 Omega B1 STV med RB26DETT og ca. 5-600hk på skilt. RX7 S13-14 og 15 "ur"-qatro Zonda (lyden er helt KONGE!) Corvete C3 cab, C5 cab og z06/zr1 charger 69mod challenger 71 mod 68 mustang fastback(gjerne shelby, men er ikke sååå realistisk:P) og en hel haug fler. men enese ferrari je virkelig vil ha er 612 og 550/575.

lav styrke og lav mating er vel tingen såvidt jeg husker.. men 0.9 plater er tricky.

så kjipt! en ting, er ikke denne i likhet med A3 bygget på golf plattformen? i såfall er det ikke rart det passer rimelig greit. en ting til neste todelt farge prosjekt, legg på en form for pinstripe i fargeskille(f.eks 1cm tykk sort stripe) gjør overgangen mye fetere. får du igjen noe på forsikring?

FET bil. du kan jo evt. putte i calibramotoren enn så lenge mens du sparer/bygger opp gassermotoren da. bredding forran og bak tror jeg blir fint.

greia er at polisen prøver å stoppe deg egentlig uansett om du er i umiddelbar nærhet av sovende eller ikke, vet det er en DEL som har blitt stoppa når de råner utafor skolen min om natta, og "Rudstripa" er kjent for litt gassing og morro. men hvorfor skal purken stoppe deg fra å sladde litt på en tom parkeringsplass med snø når den er tom? altså er skoler, jorder og slikt i alle rettninger, ingen boliger som blir VELDIG plaget av dette. har jeg ikke vert i notodden og sett der, men hørtes ut som kidsa der ikke aggerte helt smart. men fortsatt.. kan ikke politiet heller prøve å dirrigere folk til en fast stripe med en p.plass der det ikke plager mange i stede for å bare slå hardt ned på de de klarer å få kloa i?

så hvis det kommer en svart RS4 og gasser friskt så senker de fleste andre farten? nå fikk jeg lyst på rs4 gitt

blir vel å bytte nav.