TurboAlven

fikk nytt øyelokk til kassa idag så nå er de på igjen! :) må bare finne no gøgg å lime de med så jeg ikke mister de :P

tøft med sjakk brett mønster :D lurte på om jeg skulle male trommelene å kalipernesånn så de står i stil med taket ^^ kansje vært no for deg og det :)

råe felger! :)

ser at shrek ligger for salg på autodb nå, synd den ikke står nermere!

takk :) men ble ikke mye klokere av det, argumenter fra alle kanter der..

årna meg nye støtdempere framme til golfen her en dag, og fikk da et sett med fjører som jeg vurderer å kappe :) hvordan er det å kjøre med? å hva er straffa hvis man kommer teknisk kontroll? dukenukem noe annet dere vil si om saken? skal ikke kappe mye, tenkte å kappe just slik at når jeg monterer fjøra på demperen så skal den holdes stram når jeg strammer mutteren i toppen :) Mvh TurboAlven

tøff bil :) få ut no fler bilder!

takker :) blir spennende å se hvordan det er å mekke bakseter, er redd det er litt mer avansert :P

UPDATE! ny hattehylle : golf 3 setebunn G3 setebunn VS G2 setebunn fant en tøff detalj på mine orginale seter :) å her er setene ferdig montert igjen å på plass i bilen :) gjorde et ekstriment med førersetet og kuttet opp et pas svamper og la de under sideputene å det gjorde susen! sitter mye stødigere å bedre så får se om jeg gjør det samme på pasasjersida... neste skritt blir bakseter! har og får tak i gode støtdempere framme med fjærer jeg skal leke litt med :)

du Mac, åssen senk har du? kappa fjærer? :P

full? :P

slik så dele bilen ut før vi la den på taket og tok siste demonteringa :) har ikke begynt å sette over no deler ennå :P men slik ble golfen med sota blinklys :)

genialt :)

tenkte egentlig hva som var fordelen med å bruke 1,3 forgasseren i forhold til spjellhuset :)

gaad, jeg ha så lyst på einser <3

irriterer meg litt at jeg får flere ideer som passer din bil enn min :P hadde vært tøft om du hadde hatt ei (Feks) blå bakluke åsså satt en loddrett strek på midten å rusta ene sida av luka å latt andre halvdelen være orginal :)

de ja, bare husk å kjøp de største :)

hva er fordelen med det?

vurdert sånne crom øyelokk som jeg har til min på bilen din? :)

okei, da bruker jeg bare 1,4 forgassern :) takk for svar foresten :)

tøft! få fletta inn no høy eller no i det høstehettet :P

hmm. er egentlig ikke ute etter no spes effekt, lurte bare på om jeg fikk noe ekstra ved i montere 1,8 forgasseren. bilen min er orginalt en 1,3 CL og den motoren er identisk til 1,4en jeg har, bortsett fra dette elekriske tøyset. første planen var egentlig å sette over innsug å forgasser fra 1300en men hadde jo vært gøy å hive på en større forgasser :) vil det funke å bruke innsuget fra 1,3 eller 1,4 å å bare bruke forgasseren fra 1,8?

Rått! :D har lyst på whiteside sjøl på vinterhjulene.. passa hvertfall veldig godt inn på din :) menneh,tenkt mer på å bytte tilbare til orginalgrillen? :) eller no annet som hadde vært tøft, hvis du beholder GTI grillen, men flytter ett av ekstralysene fra den ned under fangeren åsså tetter du hullet i grillen med enten gaffa, hønsenetting eller høy hvis du hadde fått det til :)

har en 1,4l golf3 motor som jeg skal stappe nedi min golf 2. dette er en standard 60 hesters motor. vil det gi no effekt økning å hive på forgasser å innsug fra en 1.8? dette gjøres egentlig for å gjøre ombyggingen letest mulig da dette passer rett på ledningsnettet i bilen :) orginale systemer på 1,4L har jo lambda å dritt som jeg ike vil ha :P å når den motorn havner i min 80talls golf så uteblir katalyatoren :) vil jeg merke noe forskjell med/uten Katn? Mvh TurboAlven

gleder meg til bilder :)