Pioneer

Så starteren drar motoren rundt, men vil ikke starte? Skjedde dette plutselig eller gradvis? Skjekket plugger, pluggledninger, fordeler, rotor, coil??

Er nok veivaksel eller kamakselføler, som har tatt kvelden. Tipper motorlampa di lyser?

):

Tankene på vectra ruster mest på oversiden av tanken, men er som regel der tanken hviler mot festene under det ruster mest til at det blir hull.. Ellers er det ikke noe problem å finne en brukt tank hos den lokale huggern (: Du finner nok en brukbar der (: Men er det mye det lekker fra den? Hvis hullet er lite kan du jo fikse det selv (; Sparer deg for litt penger hvertfall

Ai! Den er lei.. Skummelt hvis sånt skjer i stor fart ja:S

Høres jo ut som du har gjort et bra kjøp:) Blir en Corsa B 3D på meg snart ;) Har en 2.0 8v(c20ne) liggende som skal i den til våren :) Gleder meg!

Motor? Km-stand? Blir nok en grei og billig førstebil (: Ville nok personlig gått for 3D, men det er jo smak og behag. Sleng ut et bilde da vel (;

Damn! Hvor mye gikk den for? Er jo så klart enig med nesten alle som har skrevet tidligere her at C20XE vil være det ypperste valget når jeg først skal sette inn en 2 l Men men, tror Ne'n kommer til å bli bra den og (: Blir hvertfall billigere, hehe

Fordi: - En motor jeg kjenner godt - Lettere å få godkjent i Corsa B enn C20XE - Helt greit med power - Enkle og billige å få tak i - Robuste og slitesterke - Billige deler

Fortsetter litt på denne tråden jeg (selv om den er gammel..) Tenker å kjøpe corsa B og hive i en C20NE. Når man kjøper ombyggingkit'et fra Mtech, får man ikke med TüV papirer på det? I så fall, skal ikke det være nok til å få godkjent motorbyttet hos biltilsynet? Blir vectra A 2.0i bremser fremme og bak..

Tomgangsregulatoren?

Hvis du er heldig så har navet gitt etter slik at selve akslingen er fortsatt fin. I så fall blir det jo en enkel affere å fikse. Er jo bare fire skuer som fester det til resten av akslingen. I værste fall må du nok på huggern og finne ny aksling. Kan jo håpe på det beste? : )

Eller blir den eneste muligheten å skaffe en 1.6 GSI motor?

Heisann, leker litt med tanken om å kjøpe en Corsa B som prosjekt bil. For at det i det hele tatt skal være aktuelt for meg å begynne med det lurer jeg på om det er mulig å få godkjent Corsa B med C20NE eller C20XE ?? Er klar over at det er mye som må byttes av bremser osv.. Men lurer rett og slett på om det i det hele tatt er mulig?

Heisann, har hatt en ikke-fungerende sentrallås i snart 2 år. Har liksom aldri giddet å finne ut feilen til hvorfor den ikke fungerer, men tenkte jeg skulle ta tak i det nå : p Så problemet er: Ingen ting skjer når jeg låser eller låser opp døren. Hører tikking fra høyre fremdør. Regner vel med det er her feilen ligger. Er det sånn at hvis en motor ryker så stopper alle? Kom med tips så vet jeg sånn ca hvor jeg begynne : )

Motoren du har er en x20xev : ) du finner denne i noen vectra A 95 modeller, vectra B og omega B : )

Som tittelen sier, ønsker å kjøpe en Vectra A 2000 frontfanger. Så hvis det er noen der ute som har liggende, si ifra! : )

Er jo bra da at det finnes forskjellige løsninger;)

Mener at du kan sette inn 1.8 litern? Mulig jeg tar feil, men mener sterk at det hvertfall gjelder for vectra A så regner med det også gjelder for B.. Setter du inn en over 1.8 må bremser osv. byttes...

Haha! Hvis leddet blir ødelagt av å rykke i akselen vil jeg si det var på tide på få det bytta.

Tomgangsregulatoren din som skaper trøbbel. Kjent problem med eco motorene.. Blårøyken er ja, bilen din bruker olje. Kan være f.eks slitte stempelringer eller dårlige ventiler m.m...

Du skal ikke skru ut noen skruer!!! :p Er bare å nappe ut hele akslingen ; ) Kan ofte sitte som støpt, men etter litt rykking og høylytt banning kommer den ut ;p

Etter at du har løsnet et par skruer på hver side i hjulbuene, er det bare å sette seg på baken, spenne foten mot dekket og dra til, først den ene siden så den andre så "vips!" er den av. Er noen store klips i langs hele fronten, men løsner greit med å bruke litt makt. : )

Så det kan være ett eller flere releer som er ødelagt?

Har samma problemet selv.. Slo på varmetrådene i bakruta en dag og så kom det et tydelig "klikk" og så døde turtallsnåla, bensinmåleren og temperaturmåleren.. Men har vanskelig for å tro at det skyldes dynamoen da jeg har en spenning på nesten 14 volt når bilen er i gang.. Noen som vet hva annet det kan være?