daain83

det er noe som burde være forbudt ved norsk lov!!!

det finnes forskjellige typer kjemikalier man kan blande i oljen som visstnok skal gi pakninger og tettninger "nytt liv", gummien sveller opp. Om det funker er jo et annet spørsmål=)

høres ut som for lite kjølevæske eller gåen termostat... Blir øvre radiatorslange varm?

Har det meste av deler til Mazda 323Fbg (vippelykt) 91-mod. Noe du trenger, ta kontakt. Greie priser, på visse deler er det "hentepris"... Delene er i Søgne utenfor Kristiansand.

Den der var nice=) Hva med noen flere bilder?

Uansett, det er brukt kabelsko, burde egentlig hatt krympestrømpe og, men hadde det ikke. Er lagt opp ordentlig mener jeg selv. Satte det sammen idag og det funka knall=) Så får vi se om det holder... Takk for svar folkens!! Noen her som forresten vet hvorfor min 88 240 er levert uten servobærekuler? Skulle bytte den ene og bestilte seff for servo (da jeg har det), men det viste seg jo å ikke stemme med de gamle. Er det kun på nyere modeller? Er kanskje min servo ettermontert? Bestiller uansett ny på andre siden også da bilen skal bli bedre og mer rettningsstabil å kjøre.

Er det jeg mener, hvorfor er det ikke et underforum for diskusjoner rundt felger og dekk?? Som er felles for alle på forumet?

:ratatatat

Noen fler?

Hvordan kan det ha seg at det ikke finnes et "underforum" som handler om dekk og felg spørsmål?

Har i forbindelse med bensinlekasje tatt ned tanken og skal sette inn ny. Så som vanlig er jo noe angrepet av rust. Hele kontakten på toppen av armaturet var rusta vekk og fiksa ala jimmifix. Så jeg pelte vekk det som stod igjen av koblingspunktet og tredde "ledningsnettet" igjennom hullet ned i "tanken og kobla sammen med kabelsko samt satta fast jording med en skrue på undersiden av lokket. Deretter limte jeg fast ledningsnettet slik at dette blir tett. Noen som har noen innvendinger for eller mot dette? Er det en god løsning? Er i hvertfall en bedre løsning en det som var, har en aldri så liten anelse om at pumpa i tanken ikke har vært kobla til... Håper noen med god peil gidder å gi meg en tilbakemelding på dette, slik at jeg kan være sikker på at dette er en holdbar løsning. På forhånd takk!

Skal vel være samme type dekk eller tilsvarende på samme aksel, husker ikke helt, men mener det er noe slingringsmonn...

selge muligens?? er vel tia for det nå...

Trodde egentlig denne tråden var slettet eller noe, men jammen lå den ikke her likevel. Så en liten oppdatering; Bilen har dessverre trukket det korteste strået denne gangen og "nye" Volvo 240`en til dama vant plassen under tak. D.v.s at Mazdaen blei pakka inn og satt utenfor intil videre da Volvoen skal Eu godkjennes og fåes skilter på før vi begynner på Mazdaen igjen. Så får vi håpe at rett over nyttår bli bilen tatt inn i varmen igjen. Stay tuned=)

Beklager, så det nå... Men ser og at du bor oppi nord, så da blir det i grunnen ganske uaktuelt dessverre. Lykke til med salget=)

pris hadde du tenkt?

Deler litt info med dere ang EGR systemet: Gamlesjefen på jobb har en 240 med K motor og på den har det rustet hull i disse rørene som går inn på eksosmanifolden. Så i den forbindelse (som hobbymekaniker på jobb) ringte jeg til det som må kalles en "Volvovetaltoghvisikkefinnerhanutavdetmann", Iglebæk Motor hvis noen kjenner til det. Han sa det at hele den sulamitten, aka kråkereiret, kunne fjernes og hull blendes igjen. Dette gjorde han på alle K motorer med problemer med de nevnte rørene. Aller helst bytte ut eksosmanifolden med en uten denne patenten. Så såvidt jeg kunne forstå når jeg snakket med denne lettere stressede mannen var at denne patenten var rett og slett for å få ned Co verdiene, men at det samtidig ikke ville bli noe problem på EU osv. Og bare for å nevne det, min F-motor gikk igjennom Co med komplett 3" deffektanlegg og grenrør (JP, med små lekk i alle skjøter) OG uten lamda. Fikk 1,0!!! Slå den!! hehe... Håper dere får noe fornuftig ut av dette...

Hvis ikke man gidder å betale 500+- for delkasko, så får man heller stresse med å skifte selv, men tviler på at man klarer å få det noe billigere en 2000,- uansett... så er man jo forsikra mot brann og tyveri i tillegg :cab

Is there any other way? hehe, stå på, kommer til å myse innom denne tråden til prosjektet står ferdig...helt sjef :popcorn

Borbet A i 7,5" og 9" er nok bare levert i 16" ja. I 17" er det vel 8,5" og 10" som gjelder. :scooter:

har du pussermotor foran? noen planer om å demontere varmeapp? evt pris?

er vel også en liten sjanse for at bilen ikke "lever" lengre... 18mnd gammel tråd :drive2

:biker

Meget mulig med bilder ja...i løpet av uka? hmm...må se litt, sjekke hva jeg trenger=)

det jeg har ligner fryktelig, er ikke like "shiny" da, litt rusta og slikt, men ser i grunnen helt likt ut. fikk bilen idag, så har ikke kikka så nøye på dim og sånt, men mener det er 2,5" ut. Er jo faktisk mulig jeg har "komp" JT eksos for alt jeg vet=)