daain83

F-motor=) Ja den er hel, men ikke sååå pen i lakk. blir vel renovering av denne også etterhvert...

Hehe, den er på plass nå=) En kompis som hadde sladdebil med komp grill bytta likt med vår ødelagte=)

Ingen som mener noe om denne?

FLOTT bil, har lest igjennom tråden og dette er bra. Ikke hvermansen som tar så godt vare på en 245...gøy å se!!! Har lagt ut noen bilder av madammens 240 med nylakka turbofelger med svarte "fartsstriper" eller hva jeg skal kalle det. Mulig det var en ting å tenke på når du skal lakke dine=) Skal finne linken... Uansett stå på og fortsett i samme sporet så blir denne bilen verdt mange kronasjer etterhvert=) Edit: Her er tråden;http://www.bilforumet.no/200-serien/217682-gittte-s-volvo-240-klar-veien.html

Må si det er egentlig litt merkelig... Har (eller madammen har) en 88-240 med B23F og 4-trinns kasse, mens en jeg kjenner har en 83-240 (muligens 244?) med 5-trinns kasse... Hva skjer med det egentlig?

Okei, jeg skjønner... Når dere sier det så virker det jo i grunnen logisk=) Da lærte jeg noe om motor idag og, kan endel om bil, men litt lite om selve hjertet=)

Takk for det, I alredy løøøøøøøøve it=)

Herregårdsvogn eller familiebil om du vil=) hehe...

Riktig gril??

Er på Volvoforumet vettu...bare vært tilskuer til nå da=) Dama har 240, kun Volvo her!! Blir nice!!

Eneste som gjelder=)

Ikke sant? måtte bare ha den!! Fargen er konge, blir muligens bare oppgradering med perlemor=) Hjulene var greie de, men fikk de ikke med. Står på orginale stålfelger nå. Mulig jeg ikke burde gå for 18, men tror det og blir tøft!! Vi får se...

Hehe, har sett på tråden din litt...grombiler vettu!! Så får vi se om ikke vi får noen gromme "langførr" til slutt=)

Dette er muligens veldig OT, men er nysgjerrig! Stressplate?? Hva er det?

takk takk!! skulle bare mangle, har mange minner fra både 245 og 265 da jeg var liten, gamlingen likte volvo=) tror denne kan bli bra!!

Har i dag vært og henta meg en grombil, en 1976 Volvo 245!! Dette blir en langtids prosjektbil, da dette er bilen jeg skal ha når jeg får lappen igjen=) Bilder fra tidligere eier; Planer; - Ta den rusta som er, nylakk i orginal grønn (evt med perlemor), har USA blink, blir nok rød\hvite baklykter og hvite på siden. - Moderat senk og 18" felger (tror det blir SuperDTM), få på stivere foringer og justerbare stag, mulig bytte bakaksel. - Gå over interiør, bytte dash (muligens til nyere type). - Mer power, mulig bygge på B20`en som er, hvis ikke turbo! Sånn i hovedtrekk hva som kommer til å skje framover...så får vi ser hva det blir til slutt! Bilen kommer uansett til å bli i mitt eie, er drømmebilen for meg dette!!! Denne skal passes på og blir hverken plastret inne i plastikk eller kjørt i filler! Tips og kommentarer er morro=)

husker ikke sånn i farta hvor store de her, men tror muligens 6" trekkene er skrudd i håndtaket, bak et klips i nedre bakre hjørne, ellers bare klips. husk klips på vindussveiv.

Hvordan er den satt sammen? Skrudd, plastsveist? Flere bilder?

Har det meste av deler!! Noe du trenger, hyl ut!!

Ca pris på frontfangeren?

Gromt!! Snakker vi Våler i juli eller ligger "ferdig" datoen lengre fram i tid? Sugen på å se denne bilen in real life!!!

hvor mye olje som skal på vet jeg ikke, men jeg mener sånn generelt at eldre motorer har det best med vanlig mineralsk eller semi-syntetisk olje. hel-syntetisk har en tendens til å føre til mer svetting, ventiltikk osv. Som sagt dette er mine synspunkt, sikkert noen som mener noe annet=)

jøss for en gjeng!! sitter her med et par pils innabords og ler for meg selv!!! LOLLL!! Ha en god helg!!

Da er endelig madammens 240 eu-godkjent og klar for veien igjen etter et par måneder med skruing og banning=) Det er en 88mod som foreløpig er tilnærmet orginal, men senkefjærer, nytt ratt og litt sånt er rett rundt hjørnet! -Mekanikeren-

Vil også si at prisen virker noe stiv. Kjøpte nettopp en 88 240 for 3000,- Var seff en eu-godkjenning å få den igjennom, men bilen er hel og pen, kun noen mindre bulker og slikt. Står faktisk på etterkontroll nå, spennende=)