dykkern

har en 206 som har gått som en klokke. men i dag ville den ikke starte,jeg kinna lenge så kom den men kutta ut igjen, fikk start igjen.og rusa litt og så lenge jeg holdt over 2000 stoppet den ikke men kutta tenninga og kom på igjen. på tomgang stopper den. når jeg kjørte hjem måtte jeg holde turtallet oppe for ikke å stoppe og det tar LANG tid hver gang jeg må starte. den fusket hver 10 sec ca.akura som den fikk bensinkutt. noen som har noen som helst ide hva det kan være?

ene hjulet som er til fiftereima røk av,er støpegods så regner med det sto fast på blokka.er det noe man kan gjøre eller har jeg kun en dyr delebil?

denne var det mye feil i. 4wd regnes vel ikke som RWD. ta toyota celica som et eksempel

Skjer det noe? jeg kommer jeg

Det er det som er så fint med bil.Det finnes i alle variasjoner, akkurat som menesker, noen liker morra og noen liker datera. ja selv er jeg vel enig ar den ikke var pen men han som lagde den synes nok det og all ære til han for det. tenk å kjedelig det hadde vært hvis vi alle hadde samme smak. alle hadde kanskje kjørt i sorte volvoer? nei fy f¤#" vi får heller være glad det er et stort mangfold,ellers hadde vi jo ikke hatt noe å diskutere her heller :-) Ha en riktig god jul.

2 måter og gjøre det på. 1 skaf et verktøy for det (koster ca 4000) 2.eller ta en stolpe fra et skilt og legg den under buen og kjør fram og tilbake til den går lett,bytt da til tykkerer stolpe hvis det ikke er nok. bare husk å varm lakken så kanskje den ikke sprekker.

kommer litt ann på hvordan den er kjørt det. mye "gris" så er den vel litt sliten men er den pent kjørt så holder den litt til. akkurat som alle andre motorer, alfa omega hvordan den er blitt behandlet og servet