
PasseG60
Bruker-
Innholdsteller
67 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av PasseG60
-
Sodex: La nok på litt, men at de til tider nærmer seg 100 er jeg ikke i tvil om. Kallas: Jeg er i den heldige situasjonen at jeg er i besittelse av en privatvei på flere kilometer.. (Ikke her, men der jeg kommer fra..) : ) Når det gjelder strekninga Bergen - Norheimsund så mener jeg at det er bedre å kjøre utfor å knuse bilen og seg selv, enn å meie ned to barn på et fortau som er på vei til fotballtrening..
-
Slutt å tro. Dere er ikke det. Og det kommer heller ikke til å komme en "TFatF" som omhandler Norge/Bergen. Derimot er det en del "tøffegutter" med 2-300 hesters tyskere og japser som bør begynne å tenke litt. Jeg bor sånn til at jeg daglig opplever (hører og ser) idiotkjøringen deres. I byggefeltet jeg bor i, og langs veien som går igjennom det, er det en enorm tetthet med barn som går langs veien både morning, ettermiddag og kveld. Dette er barn fra fem-seks år og oppover, og det er ikke alltid de engang klarer å holde seg på fortauet. Barn i den alderen kjenner ikke faren med bilene som freser forbi, og syns det er mye morsomere å balansere på fortauskanten. Må jeg si det at av og til går det ikke så bra, og de "faller" ut i veien når balansen svikter? Det har vært flere tilfeller av påkjørsler i området her, senest i fjor sommer (kanskje senere også) da en femåring ble påkjørt... Og kom ikke her og si at "det gjelder ikke meg", "da må foreldre lære barna sine at biler er farlige", "vi kjører da ikke så fort", "du er en jævla pyse som bør slutte å klage" og så videre.. Jeg har hørt det før, og jeg mener fortsatt det jeg mener om idiotkjøring. Når dere ligger bredt gjennom svinger der møtende busser og lastebiler må bruke begge feltene, dere kontrasladder etter svingene, og holder mellom 80 og 120(!) i femtisone med vikeplikt for trafikk fra høyre, da er dere rett og slett stokk dumme! (Jeg har god utsikt, og ser de brede, fete sladdene..) -så dumme at dere er en direkte fare i trafikken og ikke burde hatt lov å kjøre bil. Gå sammen en gjeng, dere vet hvem dere er, og lei Eikås Motorsportsenter, bli med på Streetlegal der, eller ta en tur rundt(?) Osterøy som deltager i "Rally Bergen".. Grunnen til at jeg bryr meg er flere. Blant annet har jeg en datter, en stesøster på 7 år, og flere rundt meg som jeg bryr meg om og er glad i, og det har naboene min også. Og til slutt, for ikke å oppleves som en hyklerisk tulling, jeg er selv adrenalinjunkie, og elsker alt som går fort og er "fali'". Jeg har kjørt bob (du vet: Lillehammer), jeg klatrer, kjører fort på smale veier, og syns det er helt topp å legge'n bredt i rundkjøringer.. Men det er forskjell på å gjøre det i trafikk/bebygd område, og i "ødemarka". Vil dere kjøre fort langs veien, oppleve svinger, kurver, dårlige doseringer og lange motbakker med skarpe svinger, så ta en tur til Norheimsund og tilbake. Veien fra Trengereid til Norheimsund en helt genial når snøen er borte. :D Og det er betydlig lavere befolkningstetthet der enn her.. Absolutt all kritikk tas i mot med åpne armer. Hold gjerne tråden i live..
-
Hva jobber dere med (innen transport osv)
emne svarte i PasseG60 sin tikkanen i Diverse Truck chit chat
..og for å gå on-topic igjen.. (Ikke det at jeg hører hjemme på denne delen av forumet, men..) Har kjørt truck (du vet- sånn med gaffel framme, bak eller på siden) rundtomkring i Bergen. Blant annet hos SAS Cargo.. Lurer på å ta lappen på tung bil hvis det ikke blir noe av jobben jeg venter svar på om jeg får.. Har flere kompiser som kjører; da alt fra budbil til internasjonalt, samt jeg gjennom flere jobber har bredt kontaktfelt med bransjen, og jeg må si jeg trives blant "utøverene".. (Noen som eventuelt trenger læregutt til sommeren..?) -
Som det så passelig står bak på tømmer-trallene til bilene fra Granvin Bruk: "Du kommer ikke forbi" Passer helt utmerket.. En har ikke sjangs å komme forbi de på de smale, svingete veiene mellom Trengereid->Voss->Granvin->Øystese/Norheimsund der en som regel møter på dem.. Tror forresten de fikk litt pes for den teksten, da det var folk som mente de provoserte andre bilister..
-
Heihopp! Må bytte hjullager bak på min gamle, gode(?) VW '90 Passat GT G60 Syncro, men har ikke gjort dette før. Har vært med på å bytte på en gammel Golf med trommel bak, noe som forsåvidt gikk bra. 1) Hva er forskjellen på å gjøre det på en gammel Golf og en gammel Passat? På Passaten er det ABS, syncro og skivebremser, så det er vel litt mer deler å forholde seg til.. Eller? Noe jeg bør være obs på? 2) Må kanskje også bytte drivknute fremme på denne bilen. Har aldri vært med på noe sånt før. Klarer jeg dette? Har medium til lite mekanikerkunskap.. 3) Jeg sliter med å få tak i eksosanlegg til denne bilen. Har vært innom to-tre sjapper i Bergensområdet, og alle sier at det ikke er å oppdrive; verken i originaldim. eller som effektanlegg. Vet noen om anlegg, eller har roen på å lage? Tror det trengs å bytte ut fra katten og bakover..
-
Lyst på "Old VW's never die"-t-skjorte?
emne svarte i PasseG60 sin PasseG60 i Andre Volkswagen Diskusjoner
Klær i senga? Kommer ikke på tale! :D (Men la oss nå ikke sende tråden ut på tyttebærtur..) Hvis du vet om noen som er interessert så la de få vite om denne. Jeg vil ha t-skjorte..! -
Lyst på "Old VW's never die"-t-skjorte?
emne svarte i PasseG60 sin PasseG60 i Andre Volkswagen Diskusjoner
Mail er en fin ting. Ivertfall når en får raske svar.. :) Fekk litt oversikt over priser, farger og modeller frå trykk-folka.. 200,- for t-skjorte til herre; hvit, grå og rød 250,- for dame-topp; hvit og rød 350,- for genser; grå Alle størrelser på de ulike plaggene. Tja.. Dametopp var en god ide.. Desverre er ikke frøkenen min særlig bilinteressert.. Tror jeg sliter med å få en sånn på henne.. Men forsøket verdt.. :D -
Lyst på "Old VW's never die"-t-skjorte?
emne svarte i PasseG60 sin PasseG60 i Andre Volkswagen Diskusjoner
Skal sjekke opp i dette, men i og med at det er silketrykk tror jeg ikke det skal by på problemer. Og siden det er silketrykk må det være en farge på selve trykket. Der tenkte jeg svart, siden det passer på de fleste farger... -
Heihopp! Jeg har muligheter for å få trykt opp 20 t-skjorter med undernevnte motiv. Er det noen som er interessert? Kr. 200,- stykk, pluss porto (ca. 50,-). Og så det er sagt: jeg tjener ikke noe på dette her. (Dessverre.) Det er kun fordi jeg vil ha en t-skjorte selv, men minimumsantallet er 20.. Om det er av interesse så legg igjen et ord i tråden, eller PM meg, så skal jeg få satt i gang trykkeriet.. Om endringer ønskes på motivet (VW-emblem i grillen bort, f.eks.) så lar det seg gjøre. Men kun et motiv blir trykkt. Btw.. Om det er andre ting som er av interesse, så kan jeg videreformidle kontakt. De produserer det meste med trykk og sånt; både kopper, stempler, reklameskilt, tekstiler, osv.. De har også folieskjærer som kan lage rimelig avanserte utskjæringer til å klistre f.eks. på bil. Her er det mulighet for egenproduserte klistremerker og lignende for en billig penge.. Moderatorer: Dette er ikke egenreklame, da jeg opererer i en helt annen bransje.. : ) PM meg om ”annonsen” ikke faller i smak..
-
Takk, men jeg klarer meg (er blakk).. Inntil videre blåser jeg i lyd bak.. Og kryssjekker meg frem til frontsettet med batteriet.. I første omgang er det bare å få lyd fremme, og så venter jeg til bedre tider (etter at dekk og felger er kjøpt), og jeg ser økonomien an, og så skal jeg prøve å bygge om dørene (glassfiber og treverk) og inn med høytalere der, og få inn en Carputer.. Har en stefar som importerer fra det fjerne østen, tenkte å finsnakke med han om et indash-display med VGA-tilkobling.. Har glodd litt for mye på Vinnie, men det ble for mye til slutt. Første sesong var ok, men det er blitt såpe så det holder.. No good..
-
celica luuva: Ingen plugg her i byn. _alt_ er klippet.. Og teipet.. :| blogz: 9V batteri og en tube tålmod er vurdert. Har tilogmed vært på butikken for å handle.. De hadde bare ikke tålmod, men batteri fikk jeg.. :) Iom. at OCC-gutta er min store forbilder (men jeg sliter med å få skjegget og størrelsen til "fatter'n") har jeg vært i kjelleren og funnet frem 4/2mm krypestrømpe, loddebolt, 0,7mm loddetinn, varmluftspistol og en Knipex avbiter.. Eneste jeg nå mangler er multimeter. Jeg finner det pokker ikke igjen. Fordømmrade flytting!
-
Jeg tok en kikk på det før jeg reiste fra jobb i dag, og fant følgende ledninger koblet sammen: (s) blå/hvit – (b) blå (s) grønn/sort – (b) brun/grønn (s) grønn - (b) blå (s) lilla - (b) rød (s) lilla/sort - (b) brun/hvit (s) sort - (b) brun (s) rød og gul - (b) rød/hvit (s) står for ”spiller”, og (b) for bil. Altså hvor de respektive ledningene kommer fra.. De som kommer fra spilleren er ok; de har stort sett samme farge som en finner på ISO-pluggen, men ledningene som stikker ut av dashbordet får jeg ikke helt til å stemme med "ISO-kartet".. Men nå sitter jeg med tanker om å gi faen i originalkablene. Bare isolere de og stripse dem ut av veien, og kjøpe ferdig ISO-koblede kabler (og strøm..) fra Bilradiospesialisten; Zealum ZK-ISO4.. Da slipper både jeg og dere mye mas.. ;) Koster ikke all verden heller.. Men jeg kan notere ned alle kabelene og fargene i morgen, og se om vi klarer nøste opp i det. Jeg er sikkert ikke sistemann som lurer.. :)
-
Punkt 1: jeg ønsker meg iallefall en boks uten finesser. "KISS" er ordet som beskriver boksen (Keep It Simple, Sucker). Ønskeliste for "boksen": En 1DIN-boks med innfellbar skjerm (800*600 - helst 1024*768) Volumhjul på siden (må være veldig enkelt å styre når en kjører) Batteri (+)/(-), styrestrøm (til forsterker og pc), tenning, VGA/DVI og USB. USB-inngang til minnepenn og lading av MP3-spiller/mobiltelefon Jeg, for min del, vil ikke ha GPS, radio, tv-tuner og annet møl. Det får pc-en ta seg av.. Men punkt 2 derimot, er helt essensielt. God skjermoppløsning og kvalitet. Gjerne valg mellom Digital DVI og VGA..
-
Nja.. Den første sida du liket til.. Er ikke det fargekodene på ledningene på ISO-kontakten? Kan se om det er de som finnes i bilen også.. Har ikke tenkt i de baner i det heletatt.. Pinlig om det er så enkelt.. *krem*
-
Det er vel det som trengs.. Viss ikke det er mer der som har funksjon.. Mange år siden jeg hadde bil sist.. Husker ikke hvordan ting fungere "fremmi der" lengre.. Styrestrøm fra tenninga hadde jeg helt glemt.. Men for alt i verden.. Jeg kan sette meg ut i bilen for å måle meg frem til hva som er hva, men om det er noen som vet så er det litt lettere.. Har verken multimeter eller tak over hodet, og er ikke så lysten på å stå midt i gata å holde på med dette.. Folk rister på hodet allerede "over det gamle vraket".. Så ja.. Strøm, styring, høytalerene (hva går hvor), og eventuelle andre ting..
-
Jaha, ja. Ingen respons.. Kanskje noen bilder får følelsene fram i dere, og at noen får litt fårlig samvitighet når dere ser kaoset.. ;) http://www.bilforumet.no/galleriet/showgallery.php/cat/728 Anyone? Væærsååsniil!
-
Hmm.. Veldig interessert.. Sånt er knallgøy å plukke på, spesielt om en jobber med data til dagen, liker å mekke bilanlegg, og elsker gadgets.. (Sånn som meg, omtrent..) En hp dc7700 sff med noen 120GB 2.5" harddisker, WLAN, Bluetooth og GPS i hjulbrønnen eller en annen plass er noe jeg har fundert på lenge.. men det trengs en tøtsj-skjerm med ok oppløsning og innsynsvinkel montert i en DIN-brønn for å gidde å begynne å planlegge noe som helst.. Alternativt en Dell X1 (som jeg snart får i hende - gratis!) wanna-b: Har du en prisindikasjon på en 1 DIN-skjerm? Kvalitet/kost er jo ein interesann sak.. Btw.. Noen som har kjennskap til kvaliteten på den 1 DIN Lilliput-skjermen som er vist til i trådstarters innlegg..?
-
Skulle plukke cd-spilleren ut av bilen, og oppdaget til min store forskrekkelse at forrige eier har klippet av kablene, og teipet (ja, med elektroteip fra Biltema) de fast til Pioneer-spillerens kabler (som også er kuttet).. Jeg skal ha inn en Sony-spiller, og tenkte i den forbindelse å sette inn nye ISO-kontakter i bilen. Problemet er at halvparten av ledningene ligger løst, så jeg vet ikke hva som er hva. Har noen et skjema som viser hvilke farge som har hvile funksjon (bilsiden - ISO-pluggen kjenner jeg godt).. Bilen er som topic-tittel sier: 1990 Volkswagen Passat GT G60 Syncro. Altså: Forklaring på hvilke farger som er hva av de som stikker ut fra dashbordet mitt.. (Har sett på http://volkswagen.msk.ru/, men fant ikke skjemaet der..)
-
B J R K E G R U P P E N -> Bilopphogging Jeg har plukket en del deler derfra de siste årene, både VW og Ford.. Og Toyota.. Og flere med.. Ok pris, god garanti (på dynamoer og slikt), og morsomme folk. Ring å hør om de har på lager.. edit: Jeg tok mattene ut av bilen, og har fått vekk mesteparten av fuktigheten.. Tross i regn og vind de siste dage har det ikke blitt noe mer fuktighet.. Merkelig.. Kanskje problemet ikke var lekkasje, men forrige eier..
-
..og da er vi tre.. Vil gjøre litt på Passaten min, men orker ikke står ute, og syns det blir for dyrt å leie en garasje kun til meg selv.. Driver å skaffer meg kveldsjobb så jeg får litt ekstra kroner å bruke på bil..
-
Ingen ledninger i veien. Pioneer-spiller, der alle ledningene kommer ut til venstre i bakkant, og forsvinner rett ned i dashet. Er nok ikke de som butter i mot. Men jeg skal se på det.. Drivknuten, ja.. Har hørt noen "kneppelyder" når jeg svinger og kjører igjennom en dump samtidig.. Høres ikke det litt logisk ut? Men hører også en vedvarenede "brumming" når jeg får litt fart på hjulene.. Har ikke sett noe på teppet, men det ligger litt ting på gulvet. Skal ha bilen inn på et verksted på torsdag, så da får jeg kikke litt på det også.. [edit] Tja. Greit med fuktighet på teppet. Tror jeg. Det er kaldt i Bergen, så alt var frosset.[/edit] Polo Classic: Hvor mye jeg nå lader..? Ganske lite vil jeg tro, iom. at laderen befinner seg i en annen kommune enn bilen. Men takk for tipset om kjørecomputeren og ladetrykk. Det visste jeg ikke noe om.. : ) Og som noen skrev: Jeg lette rundt på Corrado-forumet, og det er ut til at valget faller på S.S. tuning eller Volksport.. [edit]Hiver bilen opp i morgen, så da tar jeg en gjennomgang av den, og gjør i samme runde en vurdering av om det er noe å samle på. Er bilen i ok stand så blir det nok til at jeg legger ut penger på G-laderen og litt mer en bare ting som må gjøres... Jeg betalte 12 500,- for en bil som akkurat er eu-godkjent, med baktanken "bruk og kast", men jeg liker bilen bedre og bedre etter hvert som jeg kjører den. Skal på en lengre tur nå. Blir så bra så. : ) God helg, folkens![/edit]
-
Punkt 1: ta bilder (og legg ut her.. :mrgreen: ) Deretter ville jeg tatt kontakt med fyren(e) som gjorde dette her, og sagt hva som skjedde. Om du ikke får noen form for godtgjørelse (ganske umiddelbart - to dager) kan du anmelde det. (Etter å ha informert om at du kommer til gjøre det.) Det andre du må gjøre er å prøve å bli kvitt blodet så fort som mulig før det setter seg i trekket. Det er noe dritt å bli kvitt! Stikk innom på en sjappe som selger økologiske varer og få tak i "oksegallesåpe". Den er genial for flekkfjerning på tekstiler. Fukt flekken med litt vann, gni på litt såpe, gni litt mer, og vask vekk med mer vann.. Btw.. Om du (eller din bil) har kjørt pirat den kvelden har du ikke så mye å stille opp med hos Polti'.. Det er ikke så populært.. :| edit: om du kan få noe på forsikringa? Tja.. Tvilsomt. Uansett har du vel en egenandel som gjør at du må ut med noen tusen uansett.. Om du får det på forsikringa, og du må betale egenandel må du iallefall få tullingen som forårsaket dette til å betale den..
-
Stod parkert utenfor Mekonomen/Lakkspesialisten i Bergen. Ryktene vil ha det til at den tilhører en snekker. Jeg hastet forbi denne her, og rakk å ta dette bildet. "Official Pace Car" stod det på siden.. Lekker hekk på den.. *rrr* Siden vi er i det amerikanske hjørnet så kan vi fortsette. Middagen min samme dag som jeg spottet de to over.. (750g hamburger -jeg ble mett..) Jeg bevitnet at denne Corvetten kom til Bergen.. Det er en Greenwood Sebring GT med original lakkering.. (Her står den i en garasje, omgitt av mer vann enn hva godt er. -håper og tror den kommer på veien igjen til sommeren..)
-
Jeg er helt fersk når det gjelder Passat, og forsåvidt VW (selv om jeg har hatt en Golf II en gang i tiden).. Jeg kjøpte en '90-modell G60 Syncro på onsdag, og har allerede begynt å lure på mange ting som jeg ikke har klart å finne svar på. 1) det er masse vann på gulvet bak førersetet. Etter hva jeg ser her på forumet kan det skyldes lekkasje ved takluken. Jeg skal sjekke i morgen.. (Håper det er det, og ikke hull i gulvet..) 2) Kompressoren er skrudd ut, og som forrige eier sa: _må_ overhales. Vil koste meg ca. 10 000,-, og den må sendes ut av landet for å gjøre det. Den er visstnok helt nedslitt. -Stemmer dette? Vil det koste 10 000,- for overhaling (og må den virkelig ut av landet), og om det er så lenge siden den har blitt overhalt, kan jeg risikere at den er helt død? 3) Jeg opplever at bilen "nykker" litt, og at det er utrolig dårlig drag på den (må ofte gire ned, selv på svært slakke motbakker). Skyldes dette den manglende G-laderen? 4) Vindusheisene bak fungerer ikke, og framme "hakker" de. Spesielt på veien opp. Hva erfarer folk at dette skyldes? Utslitt motorer, dårlig smøring, eller noe annet? 5) "Plastikkinnlegget" i venstre fremskjerm er borte-vekk, i lag med kanten rundt hjulbuen, noe som resulterer i mye rust langs hele kanten på skjerm/hjulbuen. Hva er lettest? -få tak i ny framskjerm med plastikk-deksel, eller flikke på den som er rustet, og deretter få tak i plastikkdeksel? 6) 2/3 av instrumentlysene i kupeen er defekte. Hvor enkelt å komme til for å bytte, og hvordan gjøres dette? 7) CD-spilleren kommer ikke helt inn. Det ser ikke så trangt ut inni der, men syns jeg skimtet en "tapp" i midten bak spilleren. Om det er den som butter i mot: -går den an å fjerne den uten å ødelegge noe vitalt? 8) Bensinmåleren virker ikke; viser tom tank hele tiden. Enkelt og greit en ledning som har hoppet ut, eller kan det være hva som helst..? 9) Lurer på om det er en aksling foran som må byttes (høres sånn ut). Noen som har en prisindikasjon på hva det vil koste i Bergensområdet? Eller noen som kjenner noen som kjenner noen som vil gjøre en sånn jobb? Tenkte å ta en forstillingskontroll i samme slengen. Hører det kan være et sjakktrekk. Har nye dekk på den, så.. 10) Den bruker mye vann fikk jeg beskjed om. Toppakning og noen slanger er byttet, men fortsatt stort forbruk (i følge forrige eier). Er dette en kjent sak? Noen spesiell plass å lete etter lekkasje? edit: får avogtil en "søtlig" lukt inn i kupeen når varmeapparatet står på. Kan det tyde på lekkasje fra kjølevannet til varmeapparatet? Hvor, isåfall? Om det ellers er noe jeg bør vite om/sjekk umiddelbart, så er det fint om noen vil opplyse meg om det.. :) Kjempefint om noen kan svare på et eller flere av disse spørsmålene.. Og ja; jeg har lest og lett rundt på forumet, men blir ikke så mye klokere. Jeg skal heller fjerne spørsmål etterhvert som jeg selv klarer å finne svarene..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.