Thomas S

En billig forsterker, en 12" subb løst i bagasjerommet og et frontsett :P Du fikk ganske gode resultater for å ha en sedan ;) Får ikke lyden skikkelig frem i min :(

Så lenge brodern min med CRX slo deg er eg fornøgd :volvsmile Sæterbø navnet lever videre :P Kom litt seint så eg gikk glipp av mye :(

Har no hatt det morro med over 300hk ;) Er kun i starten man sliter litt, etter det er det spørs på sjåføren. Vist du kan kjøre fwd kan du kjøre like bra som en med rwd og awd ;)

Mats hauge fra MKN sine bilder:

Har også fått beskjed om at filtrene helst ikke skal oljes på Mitsus massemengdemåleren

Da var sommertreffet for oss vestlendinger over og folk fra fjern og nær møtte opp, alle møtte opp utenom 2 stykk :( Men det gjorde ingenting når "hele" 9 stykk møtte opp :) Kjempe fornøyd med det og "bare" 5 Galant G8er dukket opp :lol: Var opphold en stund og rundt 20c i luften så alle fikk titte på hverandres biler og fikk litt tips her og der i fred :) Masse nye ansikter så det ble litt håndhilsing her og der :) Glemte seffølgelig navnene rett etterpå... Noen hadde passasjerer med seg og så det sosiale var på topp for å si det sånn. Var en fin plass vi fant oss og med perfekt parkering så var det en kjemeplass å ta bilder både ovenifra og på bakkenivå :) Etter en time eller to tok vi turen mot Åsane og prøvde å kjøre kolonnne, det var ikke det enkleste når danmarksplass var full i biler så kolonnen ble splittet etter 500m :lol: En måtte dra litt før for å nå en fotallkamp så han ble desverre ikke med men tapet var ikke stort :P Halveis til Åsane klarte vi å samle oss igjen og kjørte resten av veien til Åsane Senter, og sjølvaste Lars-Magne måtte seffølgelig brife med turboen sin og så ikke fotoboksen men oppdaget den i siste liten :lol: Vår kjære Hallstein var den heldige vinneren av treffets bil og vant en hvit t-skjorte som matchet den flotte hvite saken sin, passer han fint siden han er så motebevisst :roll: :lol: Dagen endte opp på McDonalds og en god del Hamburgere :-D Hallstein ser litt skeptisk ut på isen... Ymse bilder fra treffet:

Masse merkevarer som er akkurat det samme som en hel haug med billig filtre ;)

Mener selv at nesten alt er same shiten. HAdde K&N før og da eg måtte rense det så fant eg ut at det var billigere å kjøpe nytt filter på Biltema som hadde en fancy blåfarge. Har ikke merket at motoren har fiklet noe særlig hittil :) Gått 6 måneder no :)

Da var bilen senket ytterlige 2 cm :D Har også lakkert kallipene opp igjen og lakkert senteret på bremseskivene svart :) Slik var den med 15" vinterdekk på mens eg ventet på nye sommerdekk :) Grei høyde mellom fangeren og bakken kan man si :) Den blå Sporten ved siden av er faktisk den eg egentlig sku ha men så solgte fyren bilen til en annen en, like greit siden eg fikk den eg har no som er litt mer spesiell :geipe:

Var det ikke slik at den i M3en var sinnsyk svak og var anbefalt av BMW å bruke den minimalt? Søk på VisionBoy på youtube.com, er det en blå Supra MKIV med launch controll. Gir noen sinnsyke tider på 401 meteren :D

Siden Cossien ikke stillte opp dukket eg opp med min Nissan :P http://uk.youtube.com/watch?v=yvojxFW6c94 Spøk til alvor, artig tråd dette! Ble det noe løp eller? :D Av en hel haug med løp mellom R sykler og blodtrimmede biler så vil eg tro R syklene vinner flest løp.. Rett fram løp altså ;)

Velg ihvertfall et skikkelig komponent sett foran, har du litt cash blåser du det på 3 veis komponent sett. 6x9 bak er borti natta når det er bass de er best på og det har du en sub som skal ta seg av ;)

Celica sine 3S-GE motorer er ikke så dyr av seg, en motor fra en T18 kostet rundt 6k når eg sku bytte ut motoren i min T16 for 2 år siden :) Husker ikke helt kas motor 4agze var no igjen. Hvilken biler sitter den i?

Er ikke mangen terrengående Mitsuer på http://www.mitsubishi-klubben.no Er en del med Eclipser der ;)

Som noen her vet trenger eg nye dekk :P Må først få hjulstilling som desverre ikke er før på torsdag så det betyr at eg må kjøre på vinterdekkene litt til. Sku få 4 stykk nye Toyo T1-R på tirsdag men budet fra linjegods fant ut at han gjerne kunne ta med en levering til idag så fikk eg dekkene mine idag også :-D

Justerte høyden litt opp slik at eg kunne parkere da det var NM 2.runde i Rallycross på Eilås Motorsportsenter. Fikk mye hjelp av folkene som sto vakt på p plassen så fikk parkert tilslutt :race

Ikke helt Volvo typen men denne var sinnsyk strøken!!! Fint med folk som virkelig tar vare på bilen sin :)

Fy faen. Når den fyren kommer ut igjen fra fengslet så oppsøker du han og gir han den endelige dommen :deng Å finne bilen din slik er noe av det værste som kan skje! Kondulerer

Likte bildet av S1. Likte faktisk felgene veeeldig godt også :D

Helvetes idioter :(

Meguiars GoldClass Shampoo kan vell brukes til lett vask :)

Da var litt småfiks fikset i elektronikkens verden. Har hatt problemer med førerdøren da den ikke registrerer at døren er åpen så når eg låser opp bilen med fjernkontrollen så låser den seg igjen etter en liten stund, gjerne mens du sitter inni eller nøklene er inni :roll: Har byttet den endelig så no funker alt som det skal. Pga den ødelagte bryteren ble bilen tømt for strøm fordi eg aldri fikk noe beskjed om at lysene sto på og vips, måtte kjøpe nytt batteri :x To do list framover: - Vente på 4stykk nye dekk - Legge om og balansere - Ta 4hjulskontroll og montere de på bilen - Lakkere vingen og lime den på - QMI behandling for å kvitte meg med ventiltikkingen - Skifte reg.reim og diverse - Skifte clutch - Spare penger til soting av vinduer og en 2.5l V6 170hk

Heisann. Ta en titt på http://www.mitsubishi-klubben.no, har et par stykk der som har peiling på Eclipse :) Angående turbo så er det lettest å kjøpe GS-T motoren og hive den i siden den allerede er laget for tvungen luft ;) Kor i Bergen bor du? Vi sku gjerne hatt deg med på treffet i Juni :D ALtfor mangen Galanter hehe

Synest no ikke den er spesiell ukomfortabel :) Ville også gått for Hiace, vi hadde en HiClass i familien før og den var det nulll problem med, god p kjøre var den og :)