Domin00

Ingen som er int ? 500 kr ?

Selger en e46 facelift frontfanger jeg fikk med da jeg kjøpte bilen. Den har noen riper i underkant og 1 feste er knekt. 1000 kr Kan byttes mot m-tech eller m-fanger med tillegg fra meg. Se bilder. .

Ingen som vil ha de ?

Selger bakseter og førerstol i svart skinn fra en 190e. Følger med nakkestøtter. 1200kr. Åpen for bud.

Det aner jeg ikke, er på jobb så får ikke sjekka det før 19.juni

Hei! Beklager seint svar, er på jobb. Utvekslinga veit jeg ikke. Det er hvertfall 5 trinns manuell kasse på den. Diffen er veldig dårlig på denne, mye slark og smeller ved igangkjøring og ved girskifte. Kan jo være mellomaksel,lager,hardyskiva.

Har en 190d 2.0 jeg selger i deler. Har det meste, skrik ut om du trenger noe. Vurderer å selge skinn interiøret også, mangler rumpestykket på førersiden. Er i ikke nytt men i helt grei stand.

Ønsker å kjøpe 190e delebil. Fronten på bilen bør være bra da jeg trenger skjermer,panser,framfanger, lykter osv til min kollisjonsskada 190. Helst facelift

Selger en diff jeg har liggende. kommer fra en 2.0L automat, mener at bilen den stod i hadde gått under 200k men kan ikke garantere dette.

Hei! beklager for seint svar. har helt glemt tråden. Har han fortsatt bilen ?

Jeg trenger: -Panser -Sideskjerm Høyre forran -Høyre frontlykt -Frontfanger Helst i denne fargen

Jeg bestilte meg rep.kit til begge bærebruene forran på min 190e. Det jeg lurer på er hvorfor det følger med 2 "hylser" til foringene, skal det ikke bare være en hylse på de fremre foringene? legger ved et bilde http://www.google.no/imgres?q=wishbones+bushing+w201&hl=no&gbv=2&biw=1280&bih=830&tbm=isch&tbnid=629AjYdr15n6EM:&imgrefurl=http://www.gaosun.net/showProduct.jsp%253Forder%253Doenumber%2526brandNum%253D%2526partNum%253D3405%2526key%253D&docid=yOXYT7_FjVojNM&w=640&h=480&ei=KwdVTrm3GdDm-gaxjuXOBg&zoom=1&iact=hc&vpx=199&vpy=277&dur=918&hovh=194&hovw=259&tx=159&ty=104&page=1&tbnh=162&tbnw=216&start=0&ndsp=20&ved=1t:429,r:5,s:0

Har mye mindre dødgang nå, bytta styrestag,bærekuler, demperfester :)

jeg har bytta: bærekuler, bærearmsforinger, foringene i dempertårna, styrestag begge sider. Den har akkurat vært på 4 hjulskontroll. Kan ikke skjønne at det kan være noe annet enn demperne

Hvis opphengskuler er det samme som bærekuler så har jeg akkurat bytta disse begge sider forran ;)

Etter at 190`n stod på bukker i verkstedet i litt under 1 mnd har den begynt å knirke noe grusomt ved kjøring på ujevn/humplete vei, særlig hvis det er 3-4 stk i bilen. Lyden kommer forfra. Stab.stag foringene er slitte, jeg spruta på en del olje på de for å sjekke om det var de som knirka, men lyden er der fortsatt. Så jeg mistenker demperne. Hva er symptomene på at demperne synger på siste verset? Er ingen lekasjer på dem i hvertfall. Er ikke sikker på når frontdemperne blei bytta sist men regner med at dette er en stund siden. Noen som har forslag til hvor lyden kommer ifra? Er 1 ting til jeg lurer på. Bilen går ikke helt jevnt på tomgang, den ligger på mellom 500-750rpm (går litt opp og ned) det smeller litt i potta på tomgang og ved litt pådrag. motoren går reint å fint når jeg kjører. Den rister også en del når den står å går på tomgang. Eksosanlegget er ikke helt 100% tett men det har vel ikke noe å gjøre med ujevn tomgang?

Var noe i borbet a og brock stilen jeg tenkte ;) Men disse er ganske dyre nye og har ikke funnet noen brukte enda. Går det med 9x16" uten å valse? bilen har orginale fjærer og dempere.

Har en mb 190e som skal få nye sommerfelger ettervært:m'm: Har lyst på noen tøffe felger med brei kant :P Noen forslag?

Hva med dissa http://www.v-maxx.no/WS/index.php?main_page=product_info&cPath=1_72_160_161&products_id=114 følger det med puter eller er det noe man kjøper utenom?

Lurer på å senke merca litt og få den stivere, vil ikke ha den kjempelav så jeg får problemer med fartsdumper osv... Derfor trenger jeg tips til hvor mye jeg bør senke den og hvilke puter jeg skal bruke. Har bare tenkt til å bytte fjærer, demperne er ganske nye, er bilstein dempere.

Hadde akkurat samma problemet når jeg skulle bytte diff på merca mi,bytta over innfestninga til mellomakselen fra den diffen sto i. Jeg brukte muttertrekker og en 12kant pipe, så brukte jeg en 3 arma avdrager for å få av innfestninga, så er det bare å bytte over. Husk å stram mutteren godt etterpå:P er en slags låseskive som skal bankes inn igjen når du har stramma den.

er det ikke en skrue for å stramme snekka? hvis ikke, er det slark i en eller flere foringer i forstillinga da?

Har en del dødgang på 190`n min, er det mulig å stramme styresnekka? kan jeg fikse det sjøl eller må jeg ha den på værksted?

da skal jeg måle spenninga imårra. takk for kjapt svar

jepp får vel litt mere volt? Bør jeg bytte til en 50mm2 jordingsledning også eller?