exodus

slitt på midten kan også komme av for lite luft i dekket.

kan prøve og skifte til mineral olje. olje i kjølevesken?

er ikke poenget med dump borte da? eller er det en sånn råne ting?

hvorfor i all verden skal du skifte hjullager? for så vist ikke det hjelper så avbalansere? jeg vil avbalansert først, koster vel ikke mange kronene. vist det da ikke hjalp så ville jeg vurdert hjul lager. Har du prøvd og kjørt etter du skiftet? ps: husk og strame hjulboltene/mutrene etter du har sluppet bilen ned.

de 4trinns manuel sakene til 190E er helt forferderlig. blir så slappe og ekkel. som og røre i en gryte med en tre sleiv. men 190e jeg av en eller annen yms grunn kjørte hadde ok gir, så er vel slitasje. så er rattet alt alt alt for stort, umulig for lange folk og komme seg bak det. trodde 190e kom i 1,8 - 2.0 - 2.3 cos? - og 2.5 cos?

uffda, subb på 1000w, amp på 270w... sånner oppsett sprenger fort en sub...

hadde vært litt lettere og hjelpe vist man viste sånner uvesentlige ting som motorkode. 3S-FE 2.0l 16v twin cam?

se om det er hull/skader i mansjettene (de svarte gummi hattene der drivakslen kan bøyes)

er vel bare og bytte batteri for og sjekk det. sett i et ok batteri og se om det hjelper. evnt måle syrevekt og alt det

hva med at tvilen altid skal komme eieren til gode på pkk. Eller er det noen som har villedet meg?

påstand 1: "accorden min har 170hester motor og 210 hester på hjulene" ble stilt spm om hvordan han fikk til dette. påstand 2: "eh, det er noe med at når vtecen slår inn så får jeg 210hk på hjulene" påstand 3: "de har laget disel motor med 100bars ladetrykk" påstand 4: "kan ikke kjøre, dynamo staget er ødelagt" påstand 5: "syrevekten min er på 50"

vist du er uskikker på om det gikk bra, kjør opp til 60km/h, dra i brekket. vist ingen ting skjer, kjøp en murstein og sett bak hjulene når du parkererererer. PS: tror nok det gikk bra.

Noen som vet hvordan giver det er som sitter på undersiden av innsugs manifolden på en 88 626 2.0 12v glx? samt hvor den forbanna sikringen til setevarmeren befinner seg. på forhånd takk.

tør jeg spørre hva er den med svart topp? altså: http://pics.autodb.no/1707/1707795-bilde5-dsc03462.jpg er det 205 blokk? vist ikke jeg tar helt feil er vel blå toppen 200? hva med rød/grønn?

http://bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=AUTO6391&vg=1164&vgpath=Varekategorier/1394/1135/1164 det var et. helt sikker på at vist du søker så finner du.

Legalisering av hva da? Hasj: Det er to gode grunner til at hasj burde bli legalisert: 1: Frigjøring av politiets resurser. Hvorfor skal politi bruke masse tid på og springe rundt og arrestere folk for og røyke seg et trekk når det passer dem. Når de heller kunne vært ute og tatt folk som faktisk har gjort noe alvorlig? For i den store sammenhengen så er hasj en fille sak, Vist dere ville ha fjernet en ting: Hasj eller voldtektsmen, hasj eller drapsmen, hasj eller biltyver, hasj eller pedofile? ganske enkelt valg egentlig? 2: Avsentralisering. Vist man får lovlig hasj, altså jeg kan gå til en kompis og kjøpe 5gram helt lovlig. Så har man i stor grad fjernet hasj fra et miljø som også tilbyr sterkere stoffer. Så når en liten fjortis skal røyke litt fordi han synes så synd på seg selv, så blir han ikke tilbudt heroin, pepper e.l. Vist han ikke har lett tilgang er det mindre sannsynelig at han tester det. PS: Hadde alkohol blitt innført som rusmiddel idag, så hadde det også vært ulovelig. Hva ødelegger flest liv? Alkohol eller Hasj?