gomega

Da har jeg fått gjort litt mere med bilen, har bestilt Xenon ombyggingskit til fjærnlys og til nær så jeg slipper å kjøpe de svindyre origial tennerne ;) Har også tatt ut speedometer og div i dashbordet slik at jeg kan bytte pærene til dioder så det blir litt freshere farger :) Men er det noen som vet om det er pæresjekk system på Opel Omega? Har også tenkt til å bytte til diode i parklys, og da må jeg også ha motstand hvis det er et slikt system for at de skal virke...

Veldig fin bil du har:) Alltid morsomt å ha noe litt spessielt;) Og de diodene du har byttet ut i instrumenter og brytere ble konge! Men de SMD diodene du byttet ut, vet du om noen av disse på dioder.no passer eller om de i alle fall ligner på de du brukte? http://www.dioder.no/catalog/advanced_search_result.php?keywords=smd+led&osCsid=cc48263c25e402930d788b3670baae1a

Så deg i gatebil magazine:) Månens bøllejente;) Tittel som passer deg bra det:P

Kjipt med den forsterkern da! Har ikke hatt noe problem med min forsterker og har som du vet samme jordingspunkt som du. Har ikke forsterker til andre høytalere enn subberne enda da så kan ikke uttale meg om det kan være en grunn til det...

Grattis ja;) Gleder meg veldig til det blir min tur ass:) Bare langkjøring og glattkjøring igjen nå...

Da har jeg fått oppklart en del ting, og det meste er egentlig dårlige nyheter... Grunnen til at xenon lysene har tatt kvelden, er tennerne! Begge tennerne til xenon lysa er ødelagt (noen som vistnok ikke var så uvanlig ifølge de på Opel) og de er det ikke mindre enn ca 3500 per STK for:( Så skal høre med høggern hvor mye han skal ha for dem hvis de har, men egentlig er vel dette noe en burde kjøpe nytt... Den vibrasjonen kan det virke som at kommer av et eller flere slitte kryss eller lignende, så dette kan bli morro... Atpåtil da han Opel karn skulle test kjøre bilen for å finne ut noe mer om den vibreringa, sa han at motoren ikke hørtes helt bra ut! Han sa at det virket som om den ikke gikk ordentlig på alle 4 sylinderne, og han mente at det kunne være kammen! Det gikk det vist ann å kjøre med en god stund, men det burde sikkert skiftes uansett. Så herved slår jeg meg konk;) Det virker i alle fall som om jeg er nødt til å gå på vann og brød en stund hvis jeg skal få fikse alt med bilen...

Grattis med dagen da:P Noen som har det:D

Ja sandt at det er bedre med lexan men når jeg får plexi gratis så:D Ellers så går det fint med den over, i alle fall slik jeg har tenkt det med en og annen vifte innfelt i plexin. En som tar ut varm luft og en som slipper inn kald! Ellers så ser jeg det med å felle dem inn! Mulig jeg gjør begge deler slik at jeg kan ha bagasje oppå forsterkerne uten å ripe dem eller lignende!

Hadde sikkert blitt ganske greit det tipper jeg:) For min del så lagde jo jeg kassa mi tilpasset bilen slik at den skulle ta opp minst mulig plass, men sammtidig ha stort nok volum til det subbene var beregnet på... Har tenkt til å ha pleksiglass oppå alle forsterkerne så da kan jeg ha bagasje oppå alt untagen batteriet! Og da er det ikke så ille med plass lenger;) Men vet det at det er MYE jobb med å støpe glassfiber! I alle fall hvis du skal få det fint! Har ikke prøvd det selv, men har hørt det av andre som har gjort det...

Ingenting i veien med en gammel omega nei:) Men bra du ikke har solgt den da;)

De har også prickbort på noen statoil stasjoner! Bare 1 litringer da så vidt jeg vet ;)

Ja da er det bare å finne en ny omega å begynne å pusse å dille med da:D Men hadde jeg vært deg hadde jeg allikevel kommet til å savne den bilen;)

Bilder er en fin ting ja:D

Fy flate så fin bilen din har blitt! Denne kan du virkelig være stolt av:)

Ja da er det bare å lime:) Men hvordan ble lyden da du satte inn innsatsfilteret i forhold til åpent filter?

Ja tror det må være kjørelys releet! Har sjekka alle sikringene i hele bilen og ingen som har røket! Men jeg finne faan ikke det releet! Fikk jo vite det satt til høyre for foten til passasjeren i fremsetet... Men der under et deksel satt det bare en boks som så ut til å være ganske mye mer avansert til å være et relee! Han jeg fikk vite det av, hadde en eldre modell uten xenon, så det er mulig det er forskjellig fra de to, men er det i så fall noen som vet hvor den befinner seg på omegaer som har xenon? Skal sjekke litt om det han Opel karn sa, og sette bilen på bukk å kjøre den litt opp i fart der å se om jeg hører eller merker noe på noen av hjula! Så får vi se hva det blir til!

Nei det går jo greit det, så lege du ser bort fra de ørten bilene som blunker til en;) Men har forresten funnet ut at det kjørelys releet sitter ved bena til passasjeren, så skal ta en titt på det nå i kveld! Har også hørt med en på Opel om den vibreringa, og han mente det kunne være så enkelt som at det var hjullagrene bak...

Jupp!

Tror ikke det er dårlig kontakt nei... Begge lysa slukna samtidig så er lite sannsynelig egentlig...

Testa med den adapteren fra Clas Ohlson men da fant spilleren bare den første sangen alfabetisk på harddisken! Noen som har et forslag til hva som kan fikse dette? Har lagt alle sangene i root, og har bare sanger der!

Men tilbake til problemet med nærlysa som ikke funker... Har på følelsen av at det er releet som styrer kjørelysene som har ryki! Men er det noen som vet hvilket relee det er? Som dere ser på bilde under så sitter det ikke noe relee i den lilla kontakta! Noen som vet hva den er?

Har liksom på følelsen det jeg også...

Hehe ja mulig det;) Men hvor i vognkortet stod det? og tenkte på, er det skaldelig for bilen om jeg kjører med den om det er diffbremsen hvis det er det på den eller om det er den foringa?

Har egentlig ikke funnet ut om det er diffbrems på den eller ikke enda! Trodde jeg hadde gjort det, men nå er jeg ikke sikker enda! Er ganske ny på dette så fint hvis noen kunne fortelle meg hvordan jeg kan se at det er diffbrems eller ikke?

Den der tok jeg ikke helt gitt:P