gomega

Ok, da ble det litt klarere. Men hva er da forskjellen på X20XEV og X20XE?

Ok, hva er det egentlig V i XEV står for? og x'en forran motorvolumet? C står jo for katalysator men x da?

Ser bra ut dette! Har nesten samme spiller som du har! KVT-829DVD! Veldig fornøyd med den hitten til! Mange tilkoblingsmuligheter på hideaway-uniten i alle fall:)

Har sett litt på denne powercappen http://www.tigerspeedparts.no/index.php?cmd=visprodukt&productid=34 til det jeg kan forstå både omega og calibra turbo (XE/LET). Det står at det er en effektsøkning på fra 5-10 hk, og siden den ikke var så dyr heller, lurte jeg litt på om dette var noe å gå for? Noen som har prøvd den, eller vet om det er noen reel effektøkning? Eller om du eventuelt er nødt om å ha noe mer for å kunne utnytte den fult ut?

Tipper det var godt å få go'bilen på veien igjen;) Har du noen videre planer? Eller er den ferdig igjen nå?

Så absolutt:D Men bassen overdøver det meste, så er nok nødt til å få meg et par 6x9 høytalere i hattehylla så det blir litt mer vokal gitt;) Noen som vet hvordan dette er på omegaene? Har sett litt på det, og jeg synes det så ut som om det har vært et hull i metallet på hver side i hattehylla som det er blitt satt på en runding med metall og punktsveiset over igjen...

Da var det litt ryddigere i bagasjerommet gitt:D Kommer etter hvert ei sponplate som skal trekkes i samme filt som på basskassa som forsterker og batteri skal festes i!

Da slenger jeg opp noen bilder av kassa i bilen og koblinga underveis:)

Det går også an på Kenwood spillere... Når du bytter til en annen spiller i bilen kan det hende at displayet ditt ikke funker som det skal! Da er det vist bare å klippe av en av ledningene som skulle gått inn på den gamle spilleren, men som da ikke er koblet til noe. Da vil den virke som før, men du vil ikke kunne se spor eller lignende i displayet lenger. Har ikke testet dette selv enda, men kjenner en som har gjort det, enda de på Opel frarådet han å gjøre det :fatality: Men du har også mulighet til å kjøpe en overgang til displayet, virker på Kenwood og Pioneer i alle fall...

Men som sagt, ser du forskjell på en omega med og uten diffbrems hvis du ikke skal spinne?

Ja det har jeg gjort vettu;) Hadde ikke kameraet der da så har bare noen som ble tatt med mobil!

Fikk testa anlegget så vidt i går da... Det dunka bra gitt:D Så langt så det ut som om plexiglasset holdt bra det...

Nei jeg tror desverre ikke det! Er egentlig ikke sikker, kan du se det på bilen utenom å spinne:)

Ja håper da at det blir tett! Har festet med skruer på hver side, og på midten i skilleveggen og fuget alle vegger fra innsiden og utsiden så det burde holde! Men vi får se, har ikke koblet opp forsterkeren enda så vet ikke hvordan det er, men får se i dag da jeg skal koble den til...

Den ledningen kan bare kobles til jord ja! Skal egentlig være der for at du ikke skal kunne se på film når brekket ikke er på, siden det ikke er lov! Men selv har jeg bare koblet den rett til jord:D

Jo takk! Synes det ble veldig bra selv! Men må ta bilde av hvordan den passet i bagasjerommet! Passet på millimeteren:D

Da var det på tide med en liten oppdattering! Endelig var basskassa ferdig:D Så får vi bare håpe på at den passer i bilen;) Noen bilder av kassa: Nesten 100 liter med pur faan:D

Tror den spoileren kommer til å ta seg godt ut på den bilen der;)

Da jeg var på Gatebil on Ice på Lillehammer for noen måneder siden var det en Calibra og ja sikkert 5 hvis ikke flere Cosworther som kjørte på banen. Og for å sitere Glen Rodney Skog da Calibran kjørte: Du må nok hjem og trene gutt! Den klarte jo ikke å få ræva ordentlig ut på snø engang.... Og det var tydelig at det var krefter den manglet, for å si det slik... Fikk ikke fart og måtte bryte hver gang den prøvde å legge ut ræva. Det var det null problem for Cosworthene, både Escort og Sierra, både original og trimma! Cosworth er bare nydelige biler, og Escort Cosworther er rett og slett porno å se på! Helt klart! Er jo selvfølgelig mulig at Calibraen blir tøffere med et tonn av styling, men en klin original Calibra er IKKE tøffer enn en original Cosworth, spesielt ikke Escort Cosworth.

Begynner virkelig å bli lækker denne altså;) Ser på bildene fra da du kjøpte den og hvordan den er nå, og du har virkelig fått den til å se grom ut altså! Har du tenkt til å gjøre noe mer med den eller?

Det er mulig det har vært lekkasje der før, men det var hos den forrige eieren! Er i alle fall ikke lekkasje der nå... Skal nok vaske den ofte ja;) Synes ikke noe om støvete biler jeg heller for å si det slik:D Blir nok motorrom vask også etter hvert... Har forresten fått stoff på basskassa nå og lakkert den inni med grunning og svart. Er snart ferdig med kassa endelig:D:D:D

Hehe, nei det var bare det at jeg var nødt til å finne ut det meste til i morgen siden jeg skal innom glassmestern for å enten bestille plexi eller vanlig glass, og da måtte jeg bestemme meg nå;) Men takk for all hjelp i alle fall:D

Så det holder? Hva slags lim da?

Så det er det du bruker? I så fall, hvordan er det du fester glassplaten siden du verken kan borre eller skru? Den platen skal i alle fall være bakveggen på basskassen!

Men om det hadde vært glass hadde det godt med 6 mm eller er det best å gå opp til 8 mm på begge?