HaavardPYA

Hei. Skal bruke S6 bremser i Granadaen min. Hvordan er bakbremsene til Audi S6? Størrelse? Ventilerte? Er håndbrekket i kaliperen eller er det trommel i skiva til brekket? mvh Håvard

Øppdæjt. Lite har skjedd siden sist, men startet på igjenn nå for et par dager siden. Fikk da endelig sveiseapparatet. Bestilte det engang på januar så det var jo på tide.. Må bare leie gass nå. BTW kjøpt inn litt foringer til tralla:

Fikk anbefalt og grunne med to-komp grunning, påføre body og lakke med lastebillakk. Dette var visst jeg ville ha en "show" finish under. Vil man ikke, kan man døtte på med Tectyl.

Må si meg enig der ja! PYA er foresten motorkoden til Fords 2,8 Cologne V6 forgassermotor. Hehe:)

Lest gjennom tråden nå. Dette er den mest lærerike prosjekttråden jeg har lest! Må si jeg er imponert over dette. Ikke bare unger(nå skal ikke jeg rope høyt siden jeg bare er 17 selv) som plaster opp kebab-sjappa si, men litt mere i den motoriserte retningen. Stå på Reodor.

Ingen?

Noen som har erfaringer med Sellholm M45000 kassen? Tengte på innfestningen til spakstellet på den. Det følger jo ikke med noe spakstell. Er dette noe alà det som er på Getrag kassene?

Hvor har de det? Ford hadde ikke, veng har ikke, oldparts.de har ikke.

Bra du ordner opp gammel Ford :D

Låner tråden din litt :) Jeg skal skifte biter av de langsgående vangene på Granadan min. De har rustet en del der torpedoveggen er sveist i dørken. Det er kun ca. 20cm som skal skiftes, men hvordan lager dere nye vanger. Hadde det ikke vert selvbærende karosseri, hadde man jo kunne brukt et firkantrør. Men ser jo ut som det er plate som er bokka til på vangene i biler med selvbærende kaross. Er jo litt vanskelig når de er bøyd oppover. Om dere skjønner. Takker for svar :)

Da var resten vasket. Det som ikke er vasket nå er stort sett braketter o.l. som skal bort/byttes ut.

Her har det vert NULL fremgang i jula og utpå nyttåret! Begynte som smått utpå året nå med skraping. Så nå er det kun litt vasking igjen under. Håper gutta som dypper bilen i syre blir fornøyde. De ville ikke dyppe når den var full av Tectyl. Trodde noe av meningen med syrebad var at man skulle slippe skraping/sandblåsing, menmen. Skal komme med bilder i helga. - Håvard

Den detter ikke ned. Helt sikkert. Er stroppe på andre siden og. Den vises bare ikke på bilde.

Har nå tatt ut hele ledningsnettet og div ting som var igjen i cupèen. La også bilen på siden i kveld for å komme til under. Nå blir det skraping for harde livet utover;)

Nå skal ikke jeg brase inn her og si at jeg er ekspert på trening. Men tengte jeg kunne legge ut et program som har fungert for meg. Har trent snart et år nå, begynte 1. jan i år. Men må bare si en ting! Trene uten å spise riktig har jeg funnet ut at er meget lite vits i. Null fremgang! Spis myyyye og riktig! Dag Muskelgruppe Set / rep 1 Bryst, skuldre, biceps 24 2 Lår foran/ bak, legger, mage 31 3 Rygg, nakke, triceps 27 #1 1 Skrå ht.press / Skråbenk 3 x 8 - 12 2 Hantelpress / 3 x 8 - 12 3 Skrå flyes / Flyes 2 - 3 x 8 - 12 4 Sidehev 3 x 8 - 12 5 Foroverbøyd sidehev / sideligg.sh 3 x 8 - 12 6 Bicepscurl, rettstang 3 x 8 - 12 7 Omv. bicepscurl 3 x 8 -12 8 Konsentrasjonscurl 2 - 3 x 8 - 12 #2 1 Knebøy 4 x 8 - 12 2 Leg curl 3 x 8 - 12 3 En fots leg curl m/cabel 2 - 3 x 8 -12 4 Leg extension 3 x 8 - 12 5 En fots leg extension 2 - 3 x 8 - 12 6 Benpress, høyt fotfeste 3 x 8 - 12 7 Sittende tåhev 3 x 8 - 12 8 Tåhev 3 x 8 - 12 9 Crunches 3 x 12 10 Twist crunch 3 x 12 #3 1 Nedtrekk, bredt grep 3 x 8 -12 2 Sittende roing, V-grep 3 x 8 - 12 3 Hantelroing 3 x 8 - 12 4 Shrugs m / shr.st. 3 x 8 - 12 5 Shrugs m / ht. 3 x 8 - 12 6 Dips 3 x 8 - 12 7 Franskpress 3 x 8 - 12 8 Pushdown 3 x 8 - 12 9 Hyperextension / Lett markløft 3 x 8 - 12

Nå har jeg skrapet alt av asfaltmatter i kupeen, utenom over girkassetunell fordi varmluftspistolen takket for seg. Også lagt bilen på gulvet, så nå blir den snart lagt på siden. Også dreid av medbringerene slik at de passer i Quaife diffen. Medbringer En org. og en kortet. Her er ikke spor for sikringsring dreid enda. Her ligger karossen på en europall, så der er det 15cm bakkeklaring. Bare puttet en felg i hjulhuset. Måtte jo prøve, hehe.

Slenger opp noen bilder av litt juggel jeg hadde liggende til Granadaen. Orginalt RS-ratt og speller ny RS-leppe. Leppa var ifølge selger den siste de hadde på Ford i Tyskland. Om det er sant vet jeg ikke. Statur på soverommet: Et par ratt. RS-leppa. Dette var med leppa. Noen som vet hva det er?

Synes også det var veldig rotete med midtstilt tekst!

Sn slik skog ville jeg hatt hytte i! Laget verneområde rundt og stått opp hvær morgen til en nyyydelig utsikt full av skogsvrak!:D

Nei, de sier ifra;)

Den 4ventilsteknikken er vel av "samme" type som på Merlin maskinene. Med vippearmer med to fingrer som jeg kaller det, hehe. Har en bygdeorginal som nabo her. Han er nåkså inne på Rolls Royce motorene og andre motorer fra krigstiden. Han ei veiv fra en Merlin XX(Merlin 20 på norsk)stående ved nattbordet. Den må jeg si er mektig. Morro og se på sprengskisser av de motorene og alt rart som er utprøvd. H-Merlin er jo også en motor med respektabel størrelse...

Hva sjer a`?

Den har jeg:) Den er også for ny:P

Du ser den nok ikke i 2008 nei:well: Ingen anelse når den blir ferdig, men den blir ferdig når den blir ferdig:) Takker for kommentarene:) Motiverende!!

Ja, vet de skal være det orginalt, men de skal ikke være det om du skjønner?:thumb Altså ikke på min;) heh