weeegar

Den har gått 225.000 km...

Hei, Jeg har en '01 mod XC70 (eller V70 XC som det står bakpå :P) med 2,4T. Bilen har PPC Tuning installert. Jeg gikk over noen kontakter i motorrommet med electro-cleaner i tilfelle det skulle være dårlig kontakt noe sted. Har nemlig en irriterende orange trekant som lyser litt nå og litt da på instrumentpanelet, sammen med meldingen "Motorsystem serv. erfordras". Motoren går helt fint, men cruisecontrollen slår seg ut av og til. Irriterende... Men tilbake til det jeg skal spørre om: Jeg tok ut temp.føleren på røret rett foran gasspjeldet (altså røret fra IC til innsugsmanifolden). Der oppdaget jeg at føleren var fuktig med olje. Jeg kobla av røret ved IC'n og så noen dråper med olje renne ut. Skrudde det på igjen litt bedre enn det satt siden jeg så det hadde svettet ut olje rundt skjøten. Hvor kommer denna olja fra? Kan det være andre steder enn fra turboen? I såfall, hva er dette et tegn på? Forøvrig; Er det andre som har vært borti problemet med cruisecontrol og den feilmeldinga? Har lest av feilkoder, men får beskjed om at det ikke er noen. På forhånd, takk for svar :)

Høres jo ikke så aller værst vanskelig ut. Det som kan bli problemene, sånn jeg ser det, blir plassering av alle komponenter, og evt. finne strømkabler. Jeg regner med det finnes et klargjort punkt i sikringsboksen, men jeg har ikke sjekket. Har jo lyst til å få det til å fungere med programmeringen på blinklys-hendelen, så det ser originalt ut. Ser ikke like bra ut med et digitalt tidsur på dashbordet mener nå jeg. For å få dette til trenger jeg vel noe de kaller for en gateway? Var det han kalte det han fra Kolberg. Og bare for å ha det klart, med "varmereguleringsventilen" mente du termostaten i kjølevannsystemet eller? Den vil jo åpne når vannet har høy nok temperatur. Problemet inntil den åpner vil vel være at vannet ikke sirkulerer nok til å føre varmen dit? Hvilken temperatur snakker vi om når overopphetingsvernet stopper brenneren? Et siste spm: Er det en utgang på bensintanken som er plugget, eller hvordan kobler jeg meg inn på bensinsystemet? Har sett på brukt bensinvarmer i Sverige, det ser jo for så vidt ålreit ut, sparer jeg 20 000 på å montere selv vurderes dette sterkt! Sender med en link til den brukte bensinvarmeren jeg så på nettet (litt av en bunke med deler): =204123101&vc[]=204123102&vc1=204&vc2=123&pc[]=118105100&pc1=118&sortfield=vehiclemodelyear&sortorder=1&page=1&id=13906307"]Bensinvarmer

Hei! Noen som har installert, eller ettermontert bensinvarmeanlegg i en xc70? Lurer litt på hvor det går an å gjøre det, og om det går an å gjøre det selv. Har hørt med Bilia og Kolberg og Caspary i Oslo, de skal ha ca. 25-30 000 for jobben med deler og alt.

Hei! Noen som har installert, eller ettermontert bensinvarmeanlegg i en xc70? Lurer litt på hvor det går an å gjøre det, og om det går an å gjøre det selv. Har hørt med Bilia og Kolberg og Caspary i Oslo, de skal ha ca. 25-30 000 for jobben med deler og alt.

Noen som har bytta bakre hjullager på en 360? Bare lurer på hva slags lager dette er, konisk eller rett? Eller er det noe volvospesial? hehe... Så køddete å få av trommelen, så gidder ikke det bare for å sjekke...

Som Aksel her sier, husk at du har en transaksel på denna bilen (mellomaksel), siden girkassa sitter på bakakslingen din. Når bilen står i fri og clutchen er aktiv så går denne rundt frem til girkassa ;)

Noen som forresten veit hvor mye man må ut med for en B23FT-motor i Sverige da? Å få en kvittering på at man har betalt mindre så man slipper toll er vel sikkert ingen problem med en villig svenske? :P Evt. en nettside til en hogger eller noe ikke så veldig langt inn?

Okei! Så ut som en fin side uten at jeg har lest alt enda ;) Grunnen til at jeg vil finne det ut serru er at jeg ikke hadde tenkt å legge så mye penger i en såpass rustholk som den er egentlig, men... Hadde vært litt kult å fått det til og kjørt med det til neste EU... Skal få det til på en eller anna måte ;)

Noen som har en 740/760 med b23ft motor her? Er det ikke bankesensor på den motoren? Lurte på om noen hadde noen opplysninger ang styringen til denne? Er det en Bosch LH Jetronic 25-pin styringsenhet? Er det sånn å forstå at det er to kontrollbokser på denne? En til tenning og en til bensin? Noen som evt. har noe koblingsskjema til denne kontollboksen? Ikke invendig selvfølgelig, men hva som skal kobles på hvilken pinne? Takker for all info jeg kan få tak i. Skal sette på en turbo på en b200f til en 360 uten lavkompstempler... Evt andre ideer som funker?