ole Mg

kommer ikke bildene av turbo overhalinga di her å da?

eh..... NEI VEl... ikke mye som passet inn i denne tråden nei:P

å fytta dæven for en pris. ajja bilen din blir jo grom siden du samler sammen alle de forskjellige extra utstyret:P

mye effekt økning får du av den kompressoren?

sitter en svinghjuls fører bak toppen mellom motoren å gir kassa.

bilder?

du har ikke no bilde som kan forklare bedre?

slitter med det samme selv men min er værre når den er varm. så håper noen her kan gi sver ja:P

da er det jo bedre å kjøpe b234f motor. får dem jo te 3 lapper mye morsomere med noe som tåler turtall

i verden får jo fk te 4 lapper så den kan jo ikke være så mye værdt vell.

hva er en sånn motor værdt? hvis den har gått litt over 300?

eller kan det være falsk luft?

skjærebrenner er fin ting når man ska demontere gammle foringer:P

var din sånn at den ikke dro før 3-4 tusen rmp?

det er gjort fra forige eier. men er det noen her som har prøvd sånn motor?

rulle å non liter benga er billigere:P

men hvis man ska se på komp test at topp pakninga er gåen så er den ganske filler å. for bilen starter jo å går rent av å til. overhalling.. hm da trur jeg heller flytter toppen over på en vanlig b230 blokk å bytter stempler så slipper jeg den dårlige løsningen med olje pumpa å dissa balanse akslene:P men overhaling er under vurdering ja:P

aha har kjøpt sånn se men skjønnte ikke hva den ventilen var te. åpner den bare på ett viss trykk? noen som vet hvor mye trykk jeg kan bruke?

hei sliter med en 16v motor som bare putrer å dauer når jeg gir bånn pedal. har testa å justere bensin trykk å sjekka alle dysene å gnist på alle pluggene men mistenker nå topppakninga slipper inn vann i sylinderen. så lurte på å skru i sånn luft nippel i tennplugg hullet men må vell ha trykk regulator for 7 bar blåser vell topp pakninga sikkert? eller er det no andre triks dere vet om?

har opplevd ett par ganger at det er lednings brudd fra hastighets giveren å fram te instrumentet bare å legge opp en ny ledning å se om det funker da bare tre den på utsiden av bilen å gjennom vindu så finner du fort ut om det er feilen:P

den var ikke dum:P

heisan driver med et motor prosjekt med 16v topp. men lurer på mener å ha sett noen som hadde innsug som sitter på vanerlig f motor på en slik topp. noen som har no bildet av da? har sett etter å ser ikke ut som at det passer.

hei. sliter med at jeg plutserlig ikke kunne stoppe bilen på nøkkelen:S er en tykk rød ledning som går til tennings låsen som gjør at det er strømm på sikringen som går til coilen har prøvd å bytte tennings løs men funka ikke... noen ide'r om hva det kan være?

er det mulig å ta av bunnpanna hvis jeg tar av mellom akselen å motor festene å løfter litt i mottoren? mulig råde bank så ska se på råde lagerene evnt bytte de

hehe:P