Spiitfire

Tok av kontakten på bakstykket, sjekket den. Men gidder ikke begynne med å ta av tenningslåsen nå. Blir snart mørkt ute. Vil gjerne høre flere forslag. Noen som har slitt med det samme før?

Takk! skal ut å prøve nå... Sprutet litt WD40 nedi der også kom jeg på. Mulig noe møkk har løsnet og lager dobbelkontakt der ja.

Sprutet ned litt WD40 for å blåse bort dritt fra kontaktene på vindusvisker-bryteren. Det røykt så jævlig fra før når jeg vridde om tenningen at noe måtte gjøres. Den saken ble biff, men etterpå begynte blinklysene å blinke samtidig uansett hvilken vei jeg blinker til. Demonterte alt rundt rattstammen og prøvde å vaske bryteren ren osv... Ga tilslutt opp og kjøpte meg en billig ny blinklysbryter. Samme problemet på den. Skiftet blinklysreleet i sikringsboksen, men samme problemet... Hva mer skal jeg prøve?

hehe B-)

Dette ble pent ja! Pene bilder også, speilreflekskamera?! Prøvde å ta bilder av mine på kveldstid med vanlig digitalkamera, men det ble elendig. Ser halogen lyser skikkelig bra :D Har du fått justert ned høyden på lyktene?

Hvilken farge er det på delebilen?

Kan ikke stemme det. Da blir litt av cluet med startsperre borte... Og litt av cluet med en vanlig nøkkel også.. Er jo en chip i bilnøkkelen til den bilen med startsperre som gjør at denne nøkkelen blir genuin (samme som et fingeravtrykk). Nøklene skal skal da ikke passe omhverandre kan du skjønne.

Monteringa var litt tricky da de ikke var bare å smette på. Trodde det var noe merkelig med mine.. Klipsene hadde litt for mye plast, og de kappet jeg fort ned med en kniv. Var ikke så mye stress det. Etter det gikk det bra. Passformen er ypperlig, lysstyrken er jeg fornøyd med (ikke for sterk og ikke for svak), og lysretningen er akkurat den samme på begge sider og på den høyden de skal være. Mulig du har montert de litt feil når du får feil lysretning? Sikker på at klipsene ikke tar borti ramma sånn at de heller oppover? Eller at du har stripset litt hardt og fått feil vinkel... Lyktene mine hadde to korte ledninger hver. Det var ikke montert på flat kabelsko, dette hadde jeg selv og klemte på 2 på hver side. Var bare å smette de i kontakten på ledningsnettet etterpå. Ikke noe å utsette på det. Mine virker som et solid og bra produkt. H3-utgaven kan være annerledes fra LED eller at du var uheldig og har en klagesak til selgeren ?

Blir enda kulere når jeg får "hvite led" parklys :) Da står parklyset i stil med tåkelysene. Blir litt mer gjennomført da. Noen som vet om det er i strid med forskrifter å ha hvit led-pære i parklyset? Vet at farget lys (blått, rødt o.l) ikke er lov.

Det er godt mulig. Det finnes forskjellige typer T5 led, som jeg har lest om. Den led-pæra jeg bestilte var med litt sterkere styrke enn original pære. Selv ønsket jeg ikke ei led-pære som ville være for sterk. Hvis det viser seg at reguleringshjulet i midten får for sterkt lys i forhold til de to andre kan man fikse dette ved å låne negle-lakken til dama for å dempe lyset rett frem (lakke på tuppen av pæra med en liten dæsj). De pærene jeg bestilte hadde "wide angle" led, dvs. lyset er spredt rundt om og ikke bare konsentrert lys til å lyse rett frem sånn som andre led-pærer. Rang-stigen er følgende: Each individual LED = 04 Lumen Each individual 1210 LED = 07 Lumen Each individual flux LED = 08 Lumen Each individual 5050 LED = 20 Lumen Each individual High Power LED = 45 Lumen 40 LUMEN = 1W Jeg tror de pærene jeg bestilte er nr.1. Men, alt dette gjennstår å se. Led-pæra kan være for svak, for sterk eller at den rett og slett ikke passer. Jeg kommer tilbake med resultatet. Bestilte også "white LED interior light" Ser frem til å ha et lekkert hvit lys i kupeen fremfor det triste gulbrune lyset :)

Send meg en pm med adressa di og hvilken farge du kunne tenkt deg (grønn, blå, gul, hvit, rød).. kanskje det dukker opp en liten julegave :D Bestilte 10stk i dag i forskjellige farger. Håper det er rett type.....

Ja, jeg så du hadde skrevet det et sted her på forumet. Jeg prøvde å få tak i pæra fra temp-reg.hjulet, men pæra satt så langt inn. For å få ut pæra måtte jeg hatt en lang og tynn pinsett, og gutter eier ikke pinsetter ;) Demonteringa gikk fort det også da. Var bare 4 eller 5 skruer og nappe ut konsollene. På tredje bildet nederst ser man viftestyringa er tatt ut, det hvite dekselet på baksiden er pæreholderen, fjern den og der sitter pæra.

Takk. Kul side det der. Men, ei hvit led pære for 35;- vs. 10led pærer i forskjellige farger til 35;- inkl frakt? Er den fra dioder.no bedre?

Bumper litt.. Har lyst til å bestille nye pærer asap. Heter pæresokkelen til denne pæra "T5"? Vil dette produktet som jeg linket til være riktig valg av led-pære? Kan hende noen her på forumet har lyst på ei pære i posten? :) Bestiller jeg får jeg en pakke med 10stk.. Trenger egentlig bare 1 :-P

Tok et nytt bilde sånn det ser ut i dagslys. Er glad i bilder :D

Hvordan har du tenkt å gjøre det selv? Jeg brukte ledningsnettet som fulgte med tåkelysene... Planen min var midlertidig for deretter å kjøpe original mk3 tåkelysbryter i kupeen. Men fant ut at dette opplegget holder da massevis det. Gode ledninger som er godt skjult, relee sammen med sikring og en helt ok "on/off"-bryter.

Jeg lurer litt på om disse vil passe, og om de er sterk nok? 1.2W LED

Lyset i vitestyringa var veldig svak i forhold til alle andre lys i dashbordet. Har lyst til å sette i ei sterk ledpære, men vet ikke hvilken led-pære som vil passe på ebay. Hva skal jeg søke etter for å få den sterkeste "hvite led" pæra som passer?

Da må du poste resultatet ditt med halogen! Skal du bruke det ledningsnettet som følger med? Gjør i så fall følgende: 1. Dra "on/off" bryteren gjennom torpedo-veggen på fører side. Da får du bryteren inn i kupeen. Er en gummipropp rett bak clutchpedalen, fjern den, og sett den tilbake etterpå. Litt trangt. 2. Legg ledningene langs skjermen i motorrommet, prøv å skjul de mest mulig. 3. Jeg koblet den svarte ledningen på negativ pol på batteriet da det var en ledig plass på koblingsskoen, og den røde ledningen på positiv pol på batteriet. 4. Koble den røde ledningen som kommer fra "on/off" bryteren i kupeen til den grå ledningen på lyskoblinspunktet i front i motorrommet, se bilde. Da virker tåkelysene når du slår på tenningen, i tilfelle du glemmer å slå av/på selve bryteren i kupeen. En kjekk sikkerhet. NB! Ledningen henger og slenger sånn for å illustrere hvordan den festes. Alt av ledninger fra tåkelysene er enkelt å skjule i motorrommet til golfen. 5. Dra ledningesendene fra motorrommet og ned til tåkelysene. Fest kabelsko med flatstift på ledningene som kommer ut fra tåkelysene. 4stk. Da er det bare å koble på ledningsendene og skru på lysene. Tar deg kanskje 20min med litt knoting. Sikring og relee sitter på ledningsnettet. Det du trenger av ekstra utstyr er en strømtyv og 4 kabelsko med flatstift. Skal du bruke original tåkelysbryter, se da bort fra denne hjelpende guiden ;)

Lysbildet er som nevnt over veldig bra. Kjører lovlig med tåkelys/parklys på dagtid, og da er dette fullt brukbart! Lyser også godt når mørkeret har senket seg, men da er det heller ikke lov å kjøre rundt med de... Fet og billig mods!

Skal sjekke nærmere i morgen. Lykta på høyre side (passasjer-side) tok akkurat ikke borti hornet iallefall. Var trangt på den siden.

Sant! Trodde også de skulle være ytterst. Prøvde det først, men merket fort at det ikke passet så bra. Er bare en riktig måte å få montert de på. Ble litt skuffa, men, det virker bra sånn også. Bildet er veldig mørkt i forhold til det det var når jeg tok bildet. Lyset fra lyktene lyser godt de.

Da er ledningene lagt opp og lysene festet skikkelig. Veldig enkelt montering. Dro on/off bryteren inn i kupeen. Tåkelysene virker kun med tenningen på og når det er parklys eller sammen med langlys. Bilder med mobil blir aldri helt slik som øynene ser det. Bildet under viser sånn cirka hvordan det ser ut. Jeg er fornøyd i allefall :)

Kan bli fet denne med et sett pene felger til sommeren! Er den pent/bra lakkert? Syns ikke det var pent med sotfilm... Jeg er ikke fan av det med mindre det er på en SUV. Ser også du har lagt sotfilm på frontruta, hehe... Les gjerne: LINK

Er det vanlige tåkelys uten noen form for effekter og farger skal det gå bra. En "mangel" er ikke all verden det. Enten er de ok eller ikke. Bilen blir ikke akkurat avskiltet av den grunn.