JDavidsen

Lurer på å kjøpe meg en Volvo 850TDI (Vag dieselen), har hørt både mye positivt å negativt om denne modellen, Noen så har noen formeninger om dette, evt råd ? Takker for svar på forhånd

Her om dagen begynnte sentralåsen min å tulle seg. Låser opp og igjenn og holder på sånn over lengre tid. Nå etter jeg skifta sikring og tok av batteriet sluttet den med det, men sentralåsen funker kun innenifra og ikke når man låse opp uten ifra. Er det snakk om et rele som begynner å bli dårlig ? Takker på forhånd ! Mvh. Joakim Davidsen

selve låsen

Var selve låsen som var helt gåen ^^

Varmet nøkkelen med lighter fordi låsen frossen, fikk nøkkelen inni men den bare "spinner" rundt (den går rundt, men låser ikke opp!). Har prøvd med varmt vann i pose utenpå, ikke kul. Har hatt låseolje inni, hjalp ikke. Varmet med varmepistol ja, men vippet opp "lokket" på låsen å blåste inni. Å nei, jeg holdt nokk ikke varmepistolen direkte på dørlåsen. noen ide om hva som kan være problemet ? Mvh. JDavidsen

Hei! Har et stort problem, får ikke opp låst opp bilen. Har ikke trykkert nøkkel men kun service nøkkel. Problemet er at isteden for at det normalt ville låse seg opp, går bare nøkkelen rundt og låser ikke opp. Har prøvd å tint dørlåsen men varmepistol da jeg trodde det var frosset i denne kulden men det var det ikke. Noen som vet hva det kan være ? Mvh. JDavidsen

Hei, Hvilken motor har du..... ?

Fargen har ikke noe å si, så skal være riktig det, er denso så det stemmer ;) og Toyota Corolla base modell (AE101) 1995 ble kun solgt med 4a-fe som 1,6L og 1,8l 7a-fe, ikke som 4a-ge eller 4a-gze som også er 1,6L motorer som står i corolla modeller i japan ! Så at det er riktig type dyse det er det ! :)

Fant her til en ganske rimelig pris .... er de samme som de originale etter delenummer. Er en 4a-fe som står i corolla 1995 Base modell .... Denso W0133-1747536 Fuel Injector | Auto Parts Warehouse

Hvilken modell er det ? 4a-fe motoren som står i?

Hvor langt er den gått, og hva er problemet ? :)

Man kan gjøre en del men ikke så fryktelig mye: - Man kan oppgradere til større eksos, fjerne katalysatoren den tar ca 10% ytelse. - Man kan oppgradere til en bedre eksosmanifoild - Iridium Tennplugger gir ca 2-3hk extra - Fabrikanten sitt luftinntak er tilpasset bilen så det kan man oppgradere, i så fall Cold air intake og ikke short air inntake. - Polere innsuget - Stramme gass vaieren, Gjør gassspjeldet mer presis og man får bedre respons så man skal gi gass. - Ny rotor og fordelerlokk hjelper nokk! - Nye pluggledninger skader ikke - Oppgradere dyser, viss ikke ville jeg har brukt en "drivstoffrens". Qmi sin er veldig bra, vet ikke om så mange andre på markedet. - Motor vask og motor behandling fra qmi, gjør at motoren går mye lettere og vare lenger med tanke på at du skal prøve og få litt mer hk ut av motoren. - Man kan omprogramere ECU`en, ca 10hk - Skifte Lamdasondesensorer viss de er gåen En liten lede tråd iallefall ;) Mvh. JDavidsen

Bilhøggere, finn.no, finndel.no er grei ! Legger ved en link ! Finndel.no - MOTOR DIESEL til TOYOTA AVENSIS, 2003-2008 (II)

Lurer på om min toyota avenis 1,6 3zz-fe er trimmet ! Er dette i det hele tatt mulig, og hvordan er det gjort ? :)

Helt Klart Avensis 2.0 D-4D, 1,8l motorer er generelt ikke så bra uansett merke :)