maxis Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 Jeg ble bare litt forvirra. Var ikke noe fvondt ment. M90 kassa går ikke inn i M46 clutchuset? Hehe,m90 kasse i m46 clutchus? drunk M90 kasse har fast kåpe da. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
s90r Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 noen som har kobla opp motronic fra en 740 i en 240 her før da? Hadde B230ET i 240n min i 1998 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
lofsbergRacing Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 Hadde B230ET i 240n min i 1998 kobla du opp ledningsnettet selv da? Siter Volvo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
s90r Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 kobla du opp ledningsnettet selv da? Yepp:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-Henrik Skrevet Mars 14, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 så si bestemt meg for å gå for Ft/ Fk motor. Det lettaste hadde vært AT hehe Siter Trenger 16v topp til volvo rød blokk. PM ME... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
scb Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 så si bestemt meg for å gå for Ft/ Fk motor. Det lettaste hadde vært AT hehe har du endelig bestemt deg nå da:P skulle ikke du ha et da?:P Siter \\ xVolvo 240 Gl \\ xMazda 323 (jordebil:P) \\ Volvo 850 \\ Renault Kangoo(firmabil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-Henrik Skrevet Mars 14, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 har du endelig bestemt deg nå da:Pskulle ikke du ha et da?:P den var solgt. ser ut som det er lettere å få ta på FT / FK Siter Trenger 16v topp til volvo rød blokk. PM ME... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
lofsbergRacing Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 Yepp:) akkuratt.. å da brukte du org ledningsnett fra 740 med 230et? Siter Volvo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
s90r Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 akkuratt.. å da brukte du org ledningsnett fra 740 med 230et? brukte motormatta ja. Bare tilpasset det til 240n. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
lofsbergRacing Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 brukte motormatta ja. Bare tilpasset det til 240n. ser ut som du kan få deg jobb... Siter Volvo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
s90r Skrevet Mars 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2006 ser ut som du kan få deg jobb... Skrik ut Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nnnneh Skrevet Mars 15, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 15, 2006 du kan vere heldig at det er drev for fordeler på hjelpeakselen. er noen som har det. er bare å vippe ut proppen å se nedi om det er drev til fordelern nedi der. trenger du fordeler kan du få kjøpt en til F motor av meg (lh 2.4) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
240Rallye Skrevet Mars 15, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 15, 2006 Det er ganske greit å kople det ledningsnettet selv egentlig. Jeg har akkurat koplet mitt i 242`n..det er en b230et motor. Skal faktisk prøve starte den idag for første gang :) Det er gnist på den, bensin pumpene går så da skal den vel egentlig starte:) Jeg brukte motor matte fra 740 ja å tilpasset det over til gamle ledningsnettet. Var en b19. Så blir spennende å prøve ikveld:) Tiden går ikke fort nok på jobb idag liksom.. Neste vinter så blir det vel litt motortrimming. Karosseriet blir ferdig nå i sommer så da, får jeg godkjenne, kjøre litt å trimme noe:) Men først må jeg lære litt mer om hva man bør bruke:) Data sprut er vel noe som bør være obligatorisk om man skal trimme? Å forresten, hos meg satt det drevet til fordeleren i. Så jeg kjøpte ett lokk på volvo som passer rett inn i der fordeleren satt før. Enkelt å greit:) Siter Volvo S60 2.0l Turbo Volvo 940 GL Volvo 240 GLT Volvo 242 Turbo x Volvo 850 T5 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.