Japanske Tunere i Problemer!

[Mrleone]

Ryktet skal ha det til at:

 

1.

Apexi er allerede konkurs og stengt.

Dem har ikke produsert eksos på nesten 1 år.

Dem har stoppet sin D1 drifte bil.

 

2.

Veilside har økonomiske problemer og

ser ut til å gå en usikker fremtid i møte.

 

3.

Bomex ble solgt i fjor da dem var i store

økonomisk problemer.

 

4.

Buddyclub gikk konkurs i fjor.

Ble kjøpt opp men har fortsatt store problemer.

 

5.

Blitz er også i økonomiske problemer og

har begynt å produsere lyspærer m.m.

 

Dette er status tidlig 2006. Japanske myndigheter har strammet inn på

regler rundt trimmede biler og produkter som blir solgt. Dem har blitt langt strengere når det gjelder overtredelser av fart osv..

 

Markedet i Japan har også forandret seg veldig det siste året og en ny bil kultur er på vei inn.. Biler som Scion er blitt en meget populær trend og flere å flere kjøper seg disse...

 

Hva fremtiden vil vise er vansklig, men det som er sikkert er at vi kommer til å får mange forandringer i tuner bransjen de neste årene ...

[Joastarlet]

neeeei:(

hvor er det du har hørt dette henn? vi vil ikke høre sånne triste ting!

[pacecar]

tragisk da... men firmaer som top secret og jun og dem de gir seg vel ikke så lett... for jævlig.. er vel forbudt med spreke biler om 20.30 år.. ikke bra..

[Mrleone]

neeeei:(

hvor er det du har hørt dette henn? vi vil ikke høre sånne triste ting!

 

Det begynner nå å spre seg online:

 

I have been reliably informed that Apexi Japan (now known as Apexera) have shut, only one year after being saved from Bankruptcy.

 

This now has major supply problems on all traders as Japanese wholesalers are holding onto stock and charging upto twice as much for parts held in stock.

 

Regards,

 

Gaz.

 

 

Bomex were bought (at least the name was) cos they were at the AutoSalon this year.

 

First Inc (Buddyclub) went bust (Buddyclub was sold on), and Veilside are having serious problems too.

[Sandvik bros.]

Dette lover ikke bra.

[2bb1nordli]

Lover ikke godt for fremtiden nei...

[Hassa]

De firmaene der kommer nok til å bli overtatt av firmaer fra andre land, har skjedd med de fleste firmaer som har gått konkurs osv. at ett annet firma har tatt over for å produsere varer...merklig at veilside og apexi går konkurs... 90% av inntektene må jo komme fra andre land uten for asia/japan.

[[Martin]]

Er ikke bare noen som vil presse opp prisene til f.eks Powerzone da..? Skape litt oppstyr og fart i salget..

[ha|||on]

Apex'i har blant annet slitt endel med piratkopiering. Hvor stor sammenheng det har vært mellom det og denne konkursen vet jeg imidlertid ikke.

 

Det går også rykter på noen fora som indikerer at noen av de store teamene og navnene i D1 blir borte til neste år. Det skjer tydeligvis ting - mao. akkurat som i bilbransjen ellers!

[VeilSide]

Noe som kan bekrefte/avkrefte ryktene? Det betyr ikke det er sant så lenge det står på andre forum ... Litt bekreftelse hadde vært litt digg :)

[Kverna]

trenger bare en f'n'f film til så skyter nok salget i taket igjen :P

[Øyvind Ryeng]

Dette er sørgelig nytt, men jeg tror det skal mere til enn en verdenskrig til for å stoppe den Japanske tuningkulturen. Felgprodusenten SpeedStar gikk også konken, men ble senere kjøpt opp av Tanabe. Gjett at SpeedStar fortsatt produserer felger! Design som Sakura, Starsharks, Reverse Mesh og Professor SP1 er slike man ikke klarer å glemme; det hadde vært veldig synd om en såpass tradisjonsrik produsent bare hadde forsvunnet.

[Gravstein]

Apex'i har blant annet slitt endel med piratkopiering. Hvor stor sammenheng det har vært mellom det og denne konkursen vet jeg imidlertid ikke.

 

Det går også rykter på noen fora som indikerer at noen av de store teamene og navnene i D1 blir borte til neste år. Det skjer tydeligvis ting - mao. akkurat som i bilbransjen ellers!

 

Folk som kjøper jugl får også tideligere problemer med motoren.

Bare å kjøpe the real deal !

 

Får man ikke trim så finner eg fram slegga å mekker noe selv !

[ha|||on]

Folk som kjøper jugl får også tideligere problemer med motoren.

Bare å kjøpe the real deal !

 

Enig.

 

Apex'i hadde forresten bilde av en fake turbotimer ved siden av en ekte turbotimer, og det var absolutt ikke lett å se forskjell. Den uekte manglet imidlertid endel funksjoner, men det er jo ikke lett å se dersom man f.eks. kjøper over internett.