Magnalf Skrevet Januar 24, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 24, 2006 Taper ikke diesel biler seg fortere i verdi enn bensin? Mente jeg leste dette et sted. Ofte omvendt egentlig =) Siter http://www.bilforumet.no/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Four rings Skrevet Januar 25, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 25, 2006 Sikkert dumt spørsmål, men har du prøvekjørt 1,9 tdi og 1,8t? Hva likte du best? Hadde gått for tdi`en jeg. Siter - 98 Audi A6 1,9 Tdi x97 Audi A4 1,8 20V (solgt) x87 Mercedes 190E 2,3 (solgt) x87 Mercedes 190E 2,0 (solgt) x81 Ford Escort 1,3 (taket) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
emphezis Skrevet Januar 26, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 26, 2006 Prøvekjørt begge... Men 1.8T'n hadde de bare med automat, så har ikke fått forsøkt den med gir. Må ærlig innrømme at jeg ikke likte 1.9TDi'n, men det kan ha fint lite med motoren å gjøre. Kjørt Saab 9-5 med automat i evigheter nå, og å gå over til manuelt gir + at jeg aldri har kjørt Audi før føltes ikke helt bra. Men synes 1.9 TDi'n var relativt sprek, men ble jo tappet utrolig fort for krefter... aldri kjørt dieselbil før jeg, og her var det ikke mye sprut oppover i registeret... (Men det visste jeg jo fra før av...) Har egentlig ikke blitt noe klokere... ;P Siter Bil: Audi A4 1.8TQ Avant 2003-mod Web: http://voluz.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torodd Skrevet Januar 28, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 28, 2006 "Dieselmotoren er i dag nesten jevnbyrdig med bensinmotoren når det kommer til effekt per liter slagvolum, noe som betyr at dieselbilen i dag akselererer nesten like raskt som bensinbilen. Samtidig produserer dieselmotoren et langt høyere dreiemoment, som attpå til er på plass ved langt lavere turtall" fant dette hær: http://www.dinside.no/php/art.php?id=288562 Siter BMW 320ia m-teck Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rismoenbrosracing Skrevet Februar 1, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 1, 2006 Kjører i dag en 1,9 tdi quattro 2002 selv, bilen er i tillegg chippet og angrer ikke ett sekund på at jeg valgte diesel.Etter chipping ble turtallsområdet lenger, dvs at den ikke "dør så fort ut".Meget bra ytelser, i tillegg til at den bruker meget lite drivstoff.Så for min del er det ingen tvil, velg diesel:) mvh Erik Siter 1986 audi coupe quattro, soon to be a sq 1977 fiat 131 abarth 2007 bmw e92 320d 2007 honda crv aero plus Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
emphezis Skrevet Februar 3, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2006 Egentlig ny problemstilling nå... Står mellom A4 1.8TQ og 2.5 TDI Q. Noen flere meninger da? ;) Siter Bil: Audi A4 1.8TQ Avant 2003-mod Web: http://voluz.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Drinkmix Skrevet Februar 3, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2006 er du interessert i å la bilen stå mer på verksted enn til bruk, velg 2.5`eren (V6) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
emphezis Skrevet Februar 4, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 4, 2006 er du interessert i å la bilen stå mer på verksted enn til bruk, velg 2.5`eren (V6) Hva mente du med det? Er det mye feil på 2.5 TDi'n? Har hørt at den skal være solid, helt til jeg i dag fikk høre fra en importør at det skal være mye feil på enkelte 2.5 TDi'er... Måtte visst være nøye med hvilket "serienummer" det var på motoren... Siter Bil: Audi A4 1.8TQ Avant 2003-mod Web: http://voluz.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Drinkmix Skrevet Februar 4, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 4, 2006 det med serienummer er jeg usikker på, har ikke hørt det før. vet bare av erfaring at det blir skiftet en go del på disse motorene kammer, alt av hjul i forbindelse med multireim, dieselpumpe etc etc etc. oljelekkasjer +++++ Men for all del, sprek motor, god å kjøre Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars'n Skrevet Februar 22, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 22, 2006 Det jeg vet er at di gamle 2.5 Tdi'ene som var rekke 5'er går i evig tid.. En slektning har en slik i en 96' A6 stasjonsvogn.. går som ei kule, uten chipp! Dette var selvfølgelig manuell 6 trinnskasse. De nye derimot, V6'erne, de spiser både kamakslinger (det er 4 stk av de!) og lagerbukker. Dette har jeg fra kjenning som jobber på Audiverksted. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Backflipp Skrevet Mars 21, 2006 Rapporter Share Skrevet Mars 21, 2006 Hvordan er det med effektanlegg til 1.9tdi? Kan man få fetere lyd på den enn orginalt? Har aldri hørt dieselbiler med grom lyd...:wonder Siter - AUDI 100 quattro x-BMW 320i m-tech -solgt x-MB 230E 2.3l -spiker x-MB 190E 2.0l -spiker x-Opel Ascona C luxus -spiker Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.